டூயல் மாஸ் ஃப்ளைவீல் என்றால் என்ன, அது பழுதடைந்ததா என்பதைக் கண்டறிவது எப்படி

உங்கள் கார் அதிகமாக அதிர்வதை நீங்கள் கவனித்தால், அது சீரமைப்பு மற்றும் சமநிலையின் பற்றாக்குறையால் அல்ல, ஒருவேளை நீங்கள் இரட்டை மாஸ் ஃப்ளைவீலைச் சரிபார்த்து, அது சேதமடையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

எங்கள் காரின் கூறுகள் உள்ளன, அவை இருப்பதை நாம் அறிந்திருக்கவில்லை, எதிர்கால முறிவைத் தவிர்க்க நாம் அறிந்திருக்க வேண்டிய கூறுகள் உள்ளன. பல நவீன கார்களில் இருக்கும் ஒரு இயந்திர உறுப்பு இரட்டை மாஸ் ஃப்ளைவீல் இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

இந்த கூறுகளின் தோல்வி பல கார் ஓட்டுநர்களுக்கு எதிர்பாராத மற்றும் அதிக செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

 இரட்டை மாஸ் ஃப்ளைவீல் என்றால் என்ன?

அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இந்த கூறு இரண்டு வெகுஜனங்களைக் கொண்ட ஒரு ஃப்ளைவீல், இது காரின் கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்ட உலோகத் தகடு என்று அழைக்கப்படலாம், இதன் நோக்கம் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சக்தியை கியர்பாக்ஸுக்கு அனுப்புவதாகும்.

கிளட்ச் டிஸ்க் அல்லது உராய்வு தட்டு, காரின் சக்தியை கியர்பாக்ஸிற்கு அனுப்புவதற்கும் காரை இயக்குவதற்கும் ஃப்ளைவீலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உலோகத்திலிருந்து எந்திரம் செய்யப்பட்டு கவனமாக சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் எஞ்சினிலிருந்து சக்தி பரிமாற்றம் சீராகவும், முற்போக்கானதாகவும் மற்றும் அதிர்வு இல்லாததாகவும் இருக்கும். ஒரு ஃப்ளைவீல் இல்லாமல், இயந்திரத்தின் சொந்த செயல்பாட்டின் மூலம் ஏற்படும் அதிர்வுகள் தாங்க முடியாததாக இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் கியர்பாக்ஸுக்கு மின்சாரம் சரியாக அனுப்பப்படாது.

இருப்பினும், இரட்டை வெகுஜன ஃப்ளைவீல்கள் ஒன்றுக்கு பதிலாக இரண்டு உலோகத் தகடுகளைக் கொண்டிருக்கும். இரண்டும் தொடர்ச்சியான தாங்கு உருளைகள் மற்றும் நீரூற்றுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை இயந்திரங்களால் உருவாக்கப்படும் அதிர்வுகளை மிகவும் திறம்பட குறைக்கின்றன, மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதை மிகவும் வசதியாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் ஆக்குகிறது.

பொதுவாக டூயல் மாஸ் ஃப்ளைவீல்கள் எந்த நவீன டீசல் காரிலும் காணப்படுகின்றன, இருப்பினும் அவை பெட்ரோல் மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் மூன்று சிலிண்டர் என்ஜின்களிலும் உள்ளன.

 இரட்டை மாஸ் ஃப்ளைவீல் சேதமடைந்தால் எப்படி சொல்ல முடியும்?

காரின் அனைத்துப் பகுதிகளையும் போலவே, நேரமும் தேய்மானமும் நீரூற்றுகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து அவற்றின் செயல்பாடுகளைச் சரியாகச் செய்யாது. இந்த முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கான காரணங்களில் ஆக்ரோஷமான வாகனம் ஓட்டுதல், நீட்டிக்கப்பட்ட நகர ஓட்டுதல் அல்லது குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும், இது இரட்டை மாஸ் ஃப்ளைவீலை அதிக இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ் வைக்கிறது.

இந்த விளையாட்டு அனைத்தும் இயக்கவியலின் அதிர்வுகளை குறைக்கிறது. ஆனால் இந்த விளையாட்டு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மோசமான நிலையில் உள்ள டூயல் மாஸ் ஃப்ளைவீல் அதிர்வுகளை உருவாக்கும், குறிப்பாக தொடங்கும் போது அல்லது செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் போது, ​​இது ஃப்ளைவீல் செயலிழக்கிறது என்பதற்கான எச்சரிக்கை அறிகுறியாகும், மேலும் விரைவில் உங்கள் நம்பகமான மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்.

அது பழுதடைந்துள்ளதா என்பதைக் கண்டறிவதற்கான மற்றொரு வழி என்னவென்றால், நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இருந்து கிளட்சை மெதுவாக வெளியிடும்போது கார் அதிகமாக அதிர்கிறது, இருப்பினும் இயந்திரத்தை அணைக்கும்போதும் அது கேட்கும். என்ஜின் சீராகவும் அமைதியாகவும் இல்லாமல் திடீரென நிறுத்தப்படுவதை நீங்கள் கவனித்தால், பழுதுபார்ப்பதற்குச் செல்ல வேண்டிய நேரம் இது.

**********

: