ஒரு டோகட்கா (இருப்பு) என்றால் என்ன - அது என்ன

நிலையான சேமிப்பு நிலைமைகளில், கார்களின் அளவு மற்றும் எடையைக் குறைக்கும் போக்கு உள்ளது. இதன் அடிப்படையில், கார் கிட்டில் எப்போதும் உதிரி சக்கரம் இருக்க வேண்டும் என்ற போக்குவரத்து விதிகளின் தேவை, உடற்பகுதியின் திறனை சமரசம் செய்யாமல் எப்போதும் பூர்த்தி செய்ய முடியாது.

இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து, அவர்கள் ஒரு எளிய வழியைக் கண்டுபிடித்தனர் - ஒரு டோகட்கா. இது "உதிரி டயர்" இன் இலகுரக பதிப்பாகும், இது ஒரு வட்டுடன் கூடிய சிறிய சக்கரம், இது அருகிலுள்ள டயர் கடைக்கு செல்ல போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

ஸ்டோவேஜ் பொதுவாக குறுகலாகவும், பிரதான சக்கரத்திற்கு கீழே சில அங்குலங்கள் குறைவாகவும் இருக்கும். அதன் ஜாக்கிரதையாக 3-5 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால், மறுபுறம், குறைந்த எடை மற்றும் அளவு காரணமாக, இந்த சக்கரங்களில் பலவற்றை உங்களுடன் சாலையில் எடுத்துச் செல்லலாம், குறிப்பாக நீங்கள் வெகுதூரம் சென்றால்.

டோகட்கா ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்காக உருவாக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பிரதான சக்கரங்கள் மற்றும் உதிரி டயரின் அளவு வேறுபாடு இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்காத வகையில் கணக்கீடு செய்யப்படுகிறது. நீங்கள் முழு வேகத்தில் ஓட்ட முடியாது என்பது தெளிவாகிறது, டோகாட்காவின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 80 கிமீ ஆகும்.

சேதமடைந்த சக்கரத்தை ஸ்டோவேவுடன் மாற்றும்போது பின்பற்ற வேண்டிய சில குறிப்புகள் உள்ளன:

• உங்களிடம் முன் சக்கர டிரைவ் கார் இருந்தால் அதை டிரைவ் அச்சில் வைக்க வேண்டாம்;
• பின்புற சக்கர டிரைவ் கார்களுக்கு, டாக் முன் அச்சில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மின்னணு துணை உறுதிப்படுத்தல் அமைப்புகளும் அணைக்கப்பட வேண்டும், இது காரின் கையாளுதலை மோசமாக்கும்;
• பனியில், டோகட்காவைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது பிடிப்புப் பகுதியைக் குறைக்கிறது;
• அனைத்து அச்சுகளிலும் நல்ல குளிர்கால டயர்கள் இருந்தால் மட்டுமே குளிர்காலத்தில் டோகட்காவை சவாரி செய்வது நல்லது.

பிரதான சக்கரம் மற்றும் ஸ்டோவேஜின் அளவு வித்தியாசம் காரணமாக, காரின் முழு அண்டர்கேரேஜிலும் ஒரு பெரிய அழுத்தம் விழுகிறது, வேறுபாடு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் குறிப்பாக பாதிக்கப்படுகின்றன. உங்கள் காரில் கூடுதல் துணை அமைப்புகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் முறைகள் இருந்தால், நீங்கள் அவற்றை சிறிது நேரம் அணைக்க வேண்டும், ஏனென்றால் சென்சார்கள் வட்டு சுழற்சியின் கோண வேகத்தைப் பற்றிய தகவல்களைச் சரியாகச் செயல்படுத்தாது மற்றும் தொடர்ந்து பிழையைக் கொடுக்காது.

Dokatka அதன் நோக்கத்திற்காக கண்டிப்பாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதை தொடர்ந்து ஓட்டுவது உங்கள் காருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். உங்கள் ஸ்டாக் வீலுடன் விட்டம் வித்தியாசம் 3 இன்ச்க்கு மேல் இருந்தால் டோகட்காவை வாங்க வேண்டாம்.

ஏற்றுகிறது…