புளூ குரூஸ் என்றால் என்ன, ஃபோர்டின் புதிய ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டிரைவிங் தொழில்நுட்பம், அது எப்படி வேலை செய்கிறது?
கட்டுரைகள்

புளூ குரூஸ் என்றால் என்ன, ஃபோர்டின் புதிய ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டிரைவிங் தொழில்நுட்பம், அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

முஸ்டாங் மாக்-இ மற்றும் ஃபோர்டு எஃப்-150 உரிமையாளர்களுக்கு அதிக வசதியையும் அதே நேரத்தில் அதிக பாதுகாப்பையும் வழங்கும் புதிய ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டிரைவர் உதவி அமைப்பை ஃபோர்டு உருவாக்கும்.

சமீபத்தில், கார் நிறுவனங்கள் பல்வேறு வகைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள், ஆனால் தெளிவாக இருக்கட்டும்: ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டிரைவிங் ஒரு பெரிய விஷயம். ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் சூப்பர் குரூஸ் தொழில்துறை விமர்சகர்கள் மற்றும் நுகர்வோரால் பாராட்டப்படுவதற்கு இதுவும் ஒரு காரணம்.

ஆனால், எதிர்பார்த்தபடி, ஃபோர்டு அவர் சும்மா இருக்க மாட்டார், மேலும் அவர் தனது சொந்த போட்டியாளரை உருவாக்குவதற்கான நேரம் இது, மேலும் இந்த இலையுதிர்காலத்தில் பிராண்ட் அதைச் செய்யும் அழைக்கும் புதிய தொகுப்பு ப்ளூ குரூஸ்தற்போதுள்ள முஸ்டாங் மாக்-இ மற்றும் எஃப்-150 உரிமையாளர்களுக்கான மேம்படுத்தலாக இது ஆரம்பத்தில் கிடைக்கும்., இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்ட வேறு சில மாடல்கள் தொழிற்சாலையில் இருந்து firmware உடன் அனுப்பப்படும்.

ப்ளூ குரூஸ் என்றால் என்ன?

புளூகுரூஸ் என்பது ஃபோர்டு கோ-பைலட்360 இன் பரிணாம வளர்ச்சியாகும், இது அறிவார்ந்த ஸ்டாப்/ஸ்டார்ட், லேன் சென்டரிங் மற்றும் ஸ்பீட் சைன் ரெகக்னிஷனுடன் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற அம்சங்களைச் சேர்க்கிறது.

இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется நீல கைகள் இல்லாத மண்டலங்கள் மற்றும் ஏற்கனவே இருந்தது Ford GPS மேப்பிங் சிஸ்டம் மூலம் ஆய்வு செய்யப்பட்டதுஇந்த மண்டலங்களில் ஒன்றில் வாகனங்கள் நுழையும் போது, ​​இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் ஒரு நீல நிற இண்டிகேட்டர் லைட் ஒளிரும் மற்றும் நீங்கள் கட்டுப்பாட்டை எடுக்கத் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதைத் தெரிவிக்க, டிரைவர் தகவல் காட்சியில் ஒரு செய்தி தோன்றும்..

ப்ளூ குரூஸ் மாறிவரும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மேம்பட்ட கேமராக்கள் மற்றும் ரேடார் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இது SAE லெவல் 2 அமைப்பைப் போன்றது என்று ஃபோர்டு குறிப்பிடுகிறது GM இன் சூப்பர் குரூஸ், முந்தையது ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டிரைவிங்கை அனுமதிக்கவில்லை என்றாலும். இது இருந்தபோதிலும், BlueCruise தகுதிவாய்ந்த இடைநிலைகளில் வளைவுகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம் மற்றும் வாகனத்திற்கும் அதன் முன்னால் இருப்பவர்களுக்கும் இடையே நிலையான தூரத்தை பராமரிக்க வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும்.

லேன் சேஞ்ச் அசிஸ்ட் போன்ற அம்சங்கள் வெளிப்படையாக பின்னர் தொடங்கப்படும், இதில் உரிமையாளர்கள் காற்றில் புதுப்பிப்புகளைப் பெற முடியும் என்று ஃபோர்டு தெரிவித்துள்ளது. ஃபிளாஷரைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம் கியர் மாற்றங்களை அல்லது முந்திச் செல்லும் சூழ்ச்சிகளைக் கட்டுப்படுத்த இது டிரைவர்களை அனுமதிக்கும். மற்றொரு சொகுசு, முன்கணிப்பு வேக உதவி, பின்னர் வெளியிடப்படும் மற்றும் சாலையில் திருப்பங்களை எதிர்பார்க்கும், மென்மையான, இயற்கையான சவாரிக்கு காரை மெதுவாக்கும்.

நெடுஞ்சாலையின் பல மைல்கள் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ ப்ளூ மண்டலங்களாக மாறும் போது, ஓவர்-தி-ஏர் மேம்படுத்தல்கள் உரிமையாளர்களுக்குக் கிடைக்கும். அதனால் அவர்கள் தங்கள் வாகனங்களை தங்கள் கேரேஜில் இருந்து மேம்படுத்த முடியும்.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

ஹோவ் டாய்-டாங், ஃபோர்டின் செயல்பாடுகள் மற்றும் தயாரிப்பு தளத்தின் இயக்குனர், "ஆய்வகத்தில் எளிமையாகப் பிரதிபலிக்க முடியாத" சூழ்நிலைகள் இருப்பதால் இந்த சோதனைகள் செய்யப்பட்டதாகக் குறிப்பிட்டார். முதல் அடுக்கு 2 ADAS கிட்களுடன் நாங்கள் முன்பு பார்த்தது போல், நீங்கள் சொல்வது சரிதான், மேலும் இது இணையத்தில் பேசுவதற்கு வேடிக்கையான ஆடம்பரமான தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. இது குறைவு காரணமாகும் டிரைவர் சோர்வு, இது புளூகுரூஸ் பார்வை மற்றும் தலையின் நிலையை கண்காணிக்க டிரைவர் எதிர்கொள்ளும் கேமராக்கள் மூலம் கண்காணிக்கிறது.

"நான் அடிக்கடி நீண்ட தூரம் பயணம் செய்கிறேன், அது பாஸ்டன் அல்லது புளோரிடாவிற்கு குடும்பம் அல்லது நண்பர்களைப் பார்க்க இருந்தாலும் சரி, நான் இவ்வளவு தூரம் ஓட்டும்போது மனதளவில் சோர்வடைகிறேன்," என்று அவர் விளக்கினார். அலெக்ஸாண்ட்ரா டெய்லர், BlueCruise அம்ச மேம்பாட்டு பொறியாளர். நான் ப்ளூக்ரூஸைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​நீண்ட பயணங்கள் எனக்கு மிகவும் சோர்வாக இல்லை என்பது தெளிவாகிறது, ”என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

உங்கள் F-150 அல்லது Mach-E இல் BlueCruise ஐ எவ்வாறு சேர்க்கலாம்?

இப்போது, ​​வாகனத்தில் BlueCruise ஐ சேர்க்க, ஒரு சில பொருட்களை நிறுவ வேண்டும். F-150 விசா.எடுத்துக்காட்டாக, Ford Co-Pilot360 Active 2.0 தொகுப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது லிமிடெட்டில் நிலையானது மற்றும் $995 லாரியட், கிங் ராஞ்ச் மற்றும் பிளாட்டினம் மாடல்களில் ஒரு விருப்பமாகும். எனவே மென்பொருளானது $600 ஆட்-ஆன் ஆகும், இது F-1,595 உரிமையாளர்களுக்கு BlueCruiseஐ அணுகுவதற்கான மொத்தத் தொகையை $150 ஆகக் கொண்டுவருகிறது.

ஒப்பீட்டளவில் மா-இபுளூகுரூஸ் CA ரூட் 1, பிரீமியம் மற்றும் முதல் பதிப்பு டிரிம் நிலைகளில் நிலையானதாக இருக்கும், இலையுதிர்காலத்தில் தற்போதைய உரிமையாளர்களுக்கு ஓவர்-தி-ஏர் மேம்படுத்தல் கிடைக்கும். செலக்ட் டிரிமில் நீங்கள் விரும்பினால், $600 மென்பொருள் கட்டணத்தைச் செலுத்தி, $2,600 Ford Comfort and Technology தொகுப்புக்கான பெட்டியைச் சரிபார்க்க வேண்டும், இதில் 360-டிகிரி கேமரா, சூடான இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவை அடங்கும். .

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-

கருத்தைச் சேர்