குளிர்கால சாலையில் சறுக்குவதற்கு எது உதவும்

குளிர்காலத்தில், சாலையில் பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகள் காரணமாக வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு அசாதாரண சூழ்நிலை அதிகமாக உள்ளது. அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுனர்களின் ஆலோசனையை மட்டும் பயன்படுத்தி அல்லது இணையத்தில் கான்ட்ரா-எமர்ஜென்சி கதைகளைப் படிப்பதன் மூலம், இழப்பு இல்லாமல் இதுபோன்ற குழப்பத்திலிருந்து வெளியேற முடியுமா?

ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஒரு முழுமையான காலநிலை குளிர்காலத்தின் தொடக்கமானது இணையத்தில் ஏராளமான புதிய வீடியோக்களின் தோற்றத்துடன் சேர்ந்துள்ளது, இதில் சாலையில் கார்கள் சறுக்கி, சறுக்கி, சுழன்று மற்றும் பள்ளத்தில் பறக்கின்றன. பெரும்பாலும், இதுபோன்ற "திரைப்பட தலைசிறந்த படைப்புகள்", "திடீரென்று", "எதிர்பாராமல்", "ரப்பர் தோல்வியடைந்தது", போன்ற பல அடைமொழிகளின் ஆசிரியர்களின் விளக்கங்களுடன் இருக்கும். ஆனால் அத்தகைய வீடியோவில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும். மற்றும் ஆசிரியர் "லேசாகச் சொல்வது" சாலையில் உள்ள சூழ்நிலைக்கு போதுமானதாக இல்லை என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள்.

எடுத்துக்காட்டாக, விபத்துக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, காரின் பேட்டை காரின் திசையுடன் தொடர்புடைய இடது மற்றும் வலதுபுறமாக "நடக்கிறது" என்று சட்டத்தில் காண்கிறோம். ஆனால் டிரைவர் இதில் கவனம் செலுத்தாமல், எதுவும் நடக்காதது போல், எரிவாயு மிதி மீது அழுத்தம் கொடுக்க தொடர்கிறார். விரைவில் "எதிர்பாராத வகையில்" (ஆனால் வீடியோவின் ஆசிரியருக்கு மட்டுமே) கார் திரும்பத் தொடங்குகிறது, அது பனி மூடிய பள்ளத்தில் செல்கிறது அல்லது வரவிருக்கும் போக்குவரத்தில் பறக்கிறது. அல்லது மற்றொரு சூழ்நிலை. பனியால் தூவப்பட்ட பாதை, பதிவாளருடன் கூடிய கார் சாலை நிலைமைகளுக்கு போதுமான வேகத்தில் செல்கிறது. ஒரு மென்மையான திருப்பம் முன்னால் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் டிரைவர் விவேகத்துடன், அவருக்குத் தோன்றுவது போல், பிரேக்கை அழுத்துகிறார் - மெதுவாக!

இது உடனடியாக ஒரு "திடீரென்று" ஸ்டெர்ன் சறுக்குவதற்கும், கார் பள்ளத்தில் பறக்கவும் வழிவகுக்கிறது. அல்லது பொதுவாக, ஒரு நேரான சாலையில், கார் அதன் வலது சக்கரங்களால் சாலையின் ஓரத்தில் உள்ள பனிக்கட்டியை லேசாகத் தொட்டு, அது சீராகப் பக்கமாக இழுக்கத் தொடங்குகிறது. டிரைவர் என்ன செய்கிறார்? அது சரி: அவர் வாயுவை எறிந்து, ஸ்டீயரிங் வெவ்வேறு திசைகளில் வெறித்தனமாக அசைக்கத் தொடங்குகிறார், இதன் விளைவாக கார் "எதிர்பாராமல்" ஒரு கட்டுப்பாடற்ற விமானத்தில் செல்கிறது. ஒரே மாதிரியான உள்ளடக்கத்துடன் வீடியோக்களைப் பார்த்த பிறகு, டிரைவர்களின் நடத்தை ஆச்சரியமாக இல்லை, ஆனால் முற்றிலும் வேறுபட்டது.

ஆச்சரியப்படும் விதமாக, சில காரணங்களால், இந்த வீடியோக்களின் ஹீரோக்களுக்கு அவசரகால சூழ்நிலைகளில் எப்படி ஓட்டுவது என்பது குறித்து ஒரு டஜன் குறிப்புகள் கொடுக்கப்படலாம், அதன் பிறகு அவர்கள் பாதுகாப்பாக ஓட்ட முடியும் என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இல்லையெனில், இந்த தலைப்பில் டஜன் கணக்கான கட்டுரைகள் எந்த நோக்கத்திற்காக இணையத்திலும் அச்சு ஊடகங்களிலும் ஆண்டுதோறும் எழுதப்பட்டு வெளியிடப்படுகின்றன? இந்த ஓபஸ்களின் ஆசிரியர்கள், அனைத்து தீவிரத்திலும், கேஸ் மிதி மூலம் சரியாக என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதையும், “முன் அச்சு இடிக்கப்படும்” போது ஸ்டீயரிங் எந்த திசையில் திருப்புவது என்பதையும் அப்பாவி வாசகருக்கு தெரிவிக்க முயற்சிக்கின்றனர். அல்லது ரியர்-வீல் டிரைவில் சறுக்கும்போது எதிர் திசைமாற்றியின் நுணுக்கங்களை சலிப்பாக விவரிக்கவும்.

இந்த "நிபுணர்கள்-ஆலோசகர்கள்" அவர்களில் பெரும்பாலோர் இத்தகைய நுட்பங்களை எவ்வாறு செய்வது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும் என்பதும் முக்கியமல்ல, முக்கியமாக அவர்களின் சொந்த கற்பனையில் மட்டுமே. மிகவும் அபத்தமானது (இந்த விஷயத்தில் சோகமானது) குறிப்பிட்ட சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்கான பாதுகாப்பான வேகத்தை போதுமான அளவு தீர்மானிக்க முடியாத ஒரு எதிர் அவசர நபருக்கு ஏதாவது கற்பிப்பது பயனற்றது மற்றும் ஆபத்தானது.

அதே வழியில், ஒரு ஓட்டுநர் உரிமத்தின் பெருமைமிக்க உரிமையாளருடன் ஒருவித ஓட்டுநர் நுட்பத்தைப் பற்றி பேசுவது அர்த்தமற்றது, அவர் அவசரகால சூழ்நிலைக்கு அவருக்கு சாத்தியமான ஒரே வழியில் தானாகவே எதிர்வினையாற்றுகிறார் - அனைத்து பெடல்களையும் இறக்கிவிட்டு, ஸ்டீயரிங்கில் ஒட்டிக்கொண்டு. கழுத்தை நெரிக்கும் சக்கரம். இந்த நேரத்தில் ரஷ்ய சாலைகளில் இதுபோன்ற ஓட்டுனர்கள் பெரும்பான்மையாக உள்ளனர் என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். எனவே, ஏற்கனவே தொடங்கிய சறுக்கலில் அவர்களுக்கும் அவர்கள் மோதியவர்களுக்கும் எதுவும் உதவாது. எதிர்பாராதவிதமாக.