உங்கள் கார் பனி அல்லது பனிக்கட்டி சாலையில் வழுக்கி சுழன்றால் என்ன செய்வது
கட்டுரைகள்

உங்கள் கார் பனி அல்லது பனிக்கட்டி சாலையில் வழுக்கி சுழன்றால் என்ன செய்வது

பனிக்கட்டி அல்லது பனி நிறைந்த சாலையில் உங்கள் வாகனம் சறுக்கிச் செல்லும் போது எப்படிச் செல்வது என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது, முயற்சிக்கும் போது விபத்துக்குள்ளாவதையோ அல்லது காயமடைவதையோ தவிர்க்க நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

குளிர்காலம் வந்துவிட்டால், பனி மற்றும் பனி மூடிய சாலைகளில் அதிகமான வாகனங்கள் செல்லத் தொடங்குகின்றன. சில ஓட்டுநர்கள் XNUMXWD காரை வைத்திருப்பது குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகளிலிருந்து தங்களைத் தடுக்கிறது என்று நினைக்கலாம். இருப்பினும், தேவையான ஆயத்த வேலைகளைச் செய்யாத ஒருவர் தவிர்க்க முடியாமல் தனது கார் பனி மழையில் சுழன்று கொண்டிருப்பதைக் காணலாம். இந்த சூழ்நிலை எவ்வளவு மன அழுத்தமாக இருந்தாலும், அதை பாதுகாப்பாகக் கையாள முடியும், எப்படி என்பதை இங்கே நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

கார்கள் ஏன் பனி மற்றும் பனியில் சுழல ஆரம்பிக்கின்றன?

உங்கள் கார் மழை, பனி, பனி அல்லது மூன்றிலும் சுழலத் தொடங்கினாலும், முக்கிய மூலப்பொருள் வலிமை அல்லது அதன் பற்றாக்குறை.

உராய்வு மூலம், ஒரு காரின் டயர்கள் சாலையில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன, அதனால்தான் அது செல்லவும், நிறுத்தவும் மற்றும் திரும்பவும் செய்கிறது. பனியானது டயர்கள் சாலையில் படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் அதிக உராய்வுகளை உருவாக்காது. இதனால், உங்கள் காரின் சக்கரங்களும், இறுதியில் முழு காரும் சுழல ஆரம்பிக்கும்.

நடைபாதையை விட பனி மிகவும் வழுக்கும், எனவே குறைந்த உராய்வு உள்ளது, அதாவது குறைந்த இழுவை. கூடுதலாக, வாகனம் பனி அல்லது பனியில் இயக்கப்படும் போது, ​​உருகும் நீரின் மெல்லிய அடுக்கு உருவாகிறது, மேலும் இழுவை குறைக்கிறது.

இதை எப்படி தடுக்க முடியும்?

குளிர்கால டயர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் குளிர்காலத்தில் உங்கள் கார் சுழலாமல் இருக்க நீங்கள் உண்மையிலேயே விரும்பினால். இன்னும் துல்லியமாக, அவர்களின் முழுமையான தொகுப்பு. இருப்பினும், நீங்கள் 4 டயர்களையும் நிறுவ வேண்டும், ஏனெனில் இரண்டை மட்டும் பொருத்தினால் காரை எளிதாக திருப்ப முடியும்.

ஆல்-சீசன் டயர்கள் உண்மையில் அனைத்து சீசனும் இல்லை, ஏனெனில் வெப்பநிலை குறையும்போது அவை கடினமானதாகவும், பிடிப்பு குறைவாகவும் இருக்கும். இருப்பினும், குளிர்கால டயர்கள் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் கூட நெகிழ்வாக இருக்கும். கூடுதலாக, அவர்கள் ஒரு தனித்துவமான ஜாக்கிரதை வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளனர், இது பனி மற்றும் தண்ணீரைத் தொடர்புப் பகுதியில் இருந்து விரைவாக வெளியேற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளூர் விதிமுறைகளால் அனுமதிக்கப்பட்டால், பனி கிட் அல்லது பனி சங்கிலிகள் குளிர்கால இழுவை மேலும் மேம்படுத்தும்.

இழுவை பற்றி பேசுகையில், ஆல்-வீல் டிரைவ் உதவுகிறது, அது நல்ல குளிர்கால டயர்களை மாற்றாது. AWD மற்றும் 4WD இரண்டும் இழுவை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் இல்லாத ஒன்றை இயக்க முடியாது. நான்கு சக்கர டிரைவ் காரை மிகவும் திறமையாக முன்னோக்கி நகர்த்த அனுமதிக்கிறது மற்றும் முடுக்கத்தின் போது சில சறுக்கல்களைத் தடுக்கிறது, ஆனால் நிறுத்த உதவாது. மேலும், மூலைகளில் சிறிதளவு உதவினாலும், நியாயமான அளவு பனி அல்லது பனி உள்ள சாலையில், விளைவு மிகக் குறைவாக இருக்கும்.

டயர்கள் மற்றும் சங்கிலிகளைத் தவிர, உங்கள் காரைச் சுழலாமல் வைத்திருப்பது உங்கள் ஓட்டும் நுட்பத்தைப் பொறுத்தது. உங்கள் அனைத்து செயல்களும் (ஸ்டீரிங், முடுக்கம், பிரேக்கிங்) மென்மையாகவும் படிப்படியாகவும் இருக்க வேண்டும். நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முக்கியமானது இழுவை. அதாவது, மிட்-டர்ன் முடுக்கம் போன்ற உங்கள் காரை இழுவை இழக்கச் செய்யும் எதையும் செய்ய வேண்டாம். ஒரு மூலையின் நடுவில் பிரேக்கிங் செய்வதற்கும் இதுவே செல்கிறது, ஏபிஎஸ் இருந்தாலும், இது இன்னும் எடை பரிமாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது இழுவை பாதிக்கிறது.

உங்கள் கார் சுழல ஆரம்பித்தால் என்ன செய்வது?

இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றினாலும், உங்கள் கார் இன்னும் சுழலக்கூடும். ஆனால் நீங்கள் பீதி அடைய வேண்டாம், இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து நீங்கள் பாதுகாப்பாக வெளியேறலாம்.

முதலில், முடுக்கியை மெதுவாக அணைக்கவும், ஆனால் பிரேக் அடிக்க வேண்டாம். நீங்கள் பிரேக் செய்ய வேண்டும் என்றால், அதை மெதுவாக செய்யுங்கள் அல்லது அது சறுக்கலை மோசமாக்கும். அடுத்து நீங்கள் என்ன செய்வீர்கள் என்பது உங்கள் கார் எந்த வகையான சறுக்கலைப் பொறுத்தது.

முன் சக்கரத்தை சறுக்க, த்ரோட்டிலை விடுவித்து, உங்கள் காரை நீங்கள் விரும்பும் திசையில் ஓட்டவும். பின் சக்கர சறுக்கல் காரணமாக உங்கள் வாகனம் சுழன்று கொண்டிருந்தால், பின் சக்கரங்கள் பயணிக்கும் திசையில் சக்கரத்தை திருப்பவும். அது இன்னும் சறுக்கிக் கொண்டிருந்தால் அல்லது சுழன்று கொண்டிருந்தால் மற்றும் உங்கள் காரில் ஏபிஎஸ் இருந்தால், பிரேக் பெடலைக் கடுமையாக அழுத்தி ஸ்டீயரிங் பிடிக்கவும்.

மேலும், நீங்கள் எதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பார்க்க வேண்டாம். நீங்கள் செய்தால், நீங்கள் அதை சரியாகப் பெறுவீர்கள்.

குளிர்காலம் மற்றும் பனியில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான பிற பயனுள்ள உதவிக்குறிப்புகள்

இத்தனைக்குப் பிறகும் உங்கள் காரைப் பனிப்பொழிவாக மாற்றலாம். அல்லது உங்கள் வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து வெளியே இழுக்க முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் பனியில் உங்கள் சக்கரங்கள் பயனற்ற முறையில் சுழல்வதைக் காணலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக, அன்ஸ்டிக் செய்ய வழிகள் உள்ளன.

முதலில், டயர்களுக்கு அடியில் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பனியை முடிந்தவரை அகற்றவும். பின் சில முறை பின்னோக்கி முன்னோக்கி ஓட்டுவதன் மூலம் காரை "சமநிலைப்படுத்த" முயற்சிக்கவும். அது இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்கள் வாகனத்தில் பனியை அகற்ற ஏடிவிகளில் பயன்படுத்தப்படுவது போன்ற சிறப்பு ஆண்டி ஸ்கிட் மேட்களைப் பயன்படுத்தலாம். அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்களைத் தள்ளுவதற்கு உதவ யாரையாவது அழைக்கவும் அல்லது இழுவை வண்டியை அழைக்கவும்.

இருப்பினும், சுழற்சியைத் தவிர்க்க, உந்துதல் மற்றும் அனிச்சைகளை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் நல்ல தெரிவுநிலை தேவை. எனவே, உங்கள் டயர்கள் சரியாக ஊதப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வதோடு, உங்கள் வைப்பர்கள் மற்றும் வாஷர் திரவத்தைச் சரிபார்த்து, உங்கள் காரில் ஒரு ஐஸ் ஸ்கிராப்பரையும், கூடுதல் வாஷர் திரவத்தையும், முடிந்தால், ஒரு மண்வெட்டியையும் வைத்திருங்கள்.

*********

:

-

-

கருத்தைச் சேர்