செவ்ரோலெட் குரூஸ் SW - இன்னும் நடைமுறை

நம்மில் பெரும்பாலோர் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மற்றும் "ஸ்போர்ட்" என்ற வார்த்தையுடன் கூடிய மேஜிக் பட்டனை அழுத்தினால் கூஸ்பம்ப்ஸை அனுப்ப வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறோம். எவ்வாறாயினும், ஒரு நாள் ஒரு குடும்ப காரை வாங்குவதன் மூலம் உங்கள் ஆர்வங்களையும் கற்பனைகளையும் தியாகம் செய்ய வேண்டிய தருணம் வருகிறது, அது டயர்களை எரிக்கவும், V8 ஐச் சுற்றி தோண்டவும் பயன்படுத்தப்படாது, ஆனால் சாமான்கள், குழந்தைகள், நாய்கள், ஷாப்பிங் போன்றவற்றைக் கொண்டு செல்ல பயன்படுகிறது. .

நிச்சயமாக, உங்களிடம் நிறைய பணம் இருந்தால், நீங்கள் கோட்பாட்டளவில் ஒரு குடும்ப Mercedes E63 AMG ஸ்டேஷன் வேகன் அல்லது ஒரு பெரிய ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் வாங்கலாம், அதில் நாங்கள் குழந்தைகளை பள்ளிக்கு அழைத்துச் செல்வோம், நாயை கால்நடை மருத்துவரிடம் அல்லது மனைவியை கிசுகிசுக்க அழைத்துச் செல்வோம். நண்பர்களுடன். , மற்றும் திரும்பும் வழியில், பேட்டைக்கு அடியில் பல நூறு குதிரைகளின் சக்தியை நாங்கள் உணருவோம், ஆனால் முதலில் நீங்கள் அத்தகைய காரில் பல லட்சம் ஸ்லோட்டிகளை செலவிட வேண்டும்.

எவ்வாறாயினும், தற்செயலாக எங்களிடம் ஒரு பெரிய போர்ட்ஃபோலியோ இல்லை, ஆனால் ஒரு குடும்ப கார் வாங்க வேண்டும் என்றால், செவ்ரோலெட் போலந்து ஜனாதிபதியின் வார்த்தைகளை நாங்கள் விரும்பலாம், அவர் செவ்ரோலெட் குரூஸ் எஸ்டபிள்யூவின் விளக்கக்காட்சியில் கூறினார். நிருபர்கள், சந்தைப்படுத்துதலில் விலை மிக முக்கியமான விஷயம் அல்ல என்றாலும், அவர் பெருமைப்படுவதற்கு காரணம் இருக்கிறது, ஏனெனில் புதிய செவ்ரோலெட் ஃபேமிலி ஸ்டேஷன் வேகனின் ஆரம்ப விலை PLN 51 மட்டுமே. நற்செய்தி அங்கு முடிவடையவில்லை, ஆனால் அதைப் பற்றி பின்னர்.

செவ்ரோலெட் போலந்தில் அதன் GM குடும்பத்தைச் சேர்ந்த ஓப்பலின் சகோதரரை விட பாதி கார்களை விற்பனை செய்கிறது. இருப்பினும், இது போலந்தில் உள்ளது - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உலகெங்கிலும் உள்ள செவ்ரோலெட்டின் விற்பனை ரஸ்ஸல்ஷெய்ம் பிராண்டை விட நான்கு மடங்கு அதிகம். நான்கு மில்லியன் கார்கள் விற்பனையானது ஒரு பெரிய எண்ணிக்கை, இல்லையா? எந்த செவர்லே மாடல் அதிகம் விற்கிறது தெரியுமா? ஆம், க்ரூஸ் தான்! கடைசி கேள்வி: ஐரோப்பிய வாங்குபவர்களில் எத்தனை சதவீதம் ஸ்டேஷன் வேகனைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்? 22% வரை! எனவே 5-கதவு ஹேட்ச்பேக் மற்றும் 4-கதவு செடான் சலுகைகளை செவ்ரோலெட் ஸ்டேஷன் வேகன் அல்லது சுருக்கமாக SW என்று அழைக்கும் அறை-உடல் மாடலுடன் விரிவாக்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருந்தது. முழுமையான மகிழ்ச்சிக்கு இன்னும் 3-கதவு கச்சிதமான தேவை இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நாம் அதிகம் கோராமல், இப்போது இருப்பதைத் தொடரலாம்.

இந்த ஆண்டு மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் இந்த கார் அறிமுகமானது. குடும்பத்திற்கு கார் தேடும் மனிதர்கள் புதிய மாடலைப் பார்த்து நிம்மதிப் பெருமூச்சு விட்டார்கள் என்று நம்புகிறோம் - இது சலிப்பாக இல்லை, ஃபார்முலாவாக இல்லை, இல்லையா? வழங்கப்பட்ட மாதிரியின் உடல் ஒரு சுவையான முதுகுப்பையைக் கண்டறிந்தது, அதே நேரத்தில் முழு குரூஸ் குடும்பத்தின் முன்புறத்தையும் நவீனப்படுத்தியது. நீங்கள் மூன்று கார்களையும் முன்பக்கத்தில் இருந்து பார்த்தால், உடல் விருப்பங்களை வேறுபடுத்துவது நிச்சயமாக கடினமாக இருக்கும். இயற்கையாகவே, ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியான முன்பகுதியைத் தவிர, முழு பாடி லைனும் மற்ற மாடல்களைப் போலவே உள்ளது - பின்புறத்தை நோக்கிய கூரைக் கோடு, நிலையான கூரை தண்டவாளங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது காரின் பயன்பாட்டினை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒரு ஸ்போர்ட்டி தன்மையை அளிக்கிறது. எங்கள் தாழ்மையான கருத்துப்படி, வேகன் பதிப்பு மூவரில் மிகவும் அழகானது, இருப்பினும் செடானும் மோசமாக இல்லை.

நிச்சயமாக, ஸ்டேஷன் வேகன் சாமான்களுக்கு ஒரு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது விடுமுறையில் குடும்ப சூழ்நிலையில் சாதகமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இது எளிமையானது - விடுமுறையில் நாம் எவ்வளவு ஆடைகள் மற்றும் தொப்பிகளை எடுத்துக்கொள்கிறோமோ, அவ்வளவு மகிழ்ச்சியான மனைவி இருக்கும். ஒரு சிறிய கச்சிதத்துடன் விடுமுறைக்குச் செல்லும்போது, ​​​​எங்கள் பங்குதாரர் விரைவில் அல்லது பின்னர் ஆடைகளுடன் இரண்டு சூட்கேஸ்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தக்கூடிய பயனற்ற காரை நினைவூட்டுவார் என்று உறுதியாக நம்பலாம் - ஒரு உண்மையான பேரழிவு. புதிய Cruze SW இந்த சிக்கலை தீர்த்துள்ளது. மூன்று குழந்தைகள் இருந்தால் பின் இருக்கை பயன்படுத்தினால், விரும்பியோ விரும்பாமலோ, சுமார் 500 லிட்டர் லக்கேஜ் பெட்டியில் ஜன்னல் கோடு வரை வைப்போம். கூடுதலாக, லக்கேஜ் பெட்டியின் நீளம் 1024 மிமீ தரநிலையாக உள்ளது, எனவே நீண்ட பொருட்களை நாங்கள் பயப்படுவதில்லை. இருப்பினும், நாம் தனியாக அல்லது மேற்கூறிய கூட்டாளருடன் விடுமுறைக்கு சென்றால், பின்புற சோபாவை மடித்த பிறகு சாமான்கள் பெட்டியின் கூரை வரிக்கு 1478 லிட்டராக அதிகரிக்கும்.

ஒரு தனி பெட்டியில் நீங்கள் ஒரு நிலையான பழுதுபார்க்கும் கருவியையும், சக்கர வளைவுகளுக்குப் பின்னால் மேலும் இரண்டு பெட்டிகளையும் காணலாம். பருமனான சாமான்களை இணைக்க உதவும் ஹோல்டர்களும் சுவர்களில் உள்ளன. ஒரு சுவாரஸ்யமான கூடுதலாக, சிறிய பொருட்கள் அல்லது கருவிகளுக்கான மூன்று பெட்டிகளுடன் கூடிய லக்கேஜ் பெட்டி, ரோலர் ஷட்டர்களுக்கு அடுத்ததாக சரி செய்யப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், முழு ட்ரங்க் இடத்தையும் பயன்படுத்த இந்த பயனுள்ள கேஜெட்டை அகற்ற விரும்பும்போது சிக்கலில் சிக்குவோம். ரோலர் ஷட்டரை அகற்றுவது எளிதானது அல்ல, மேலும் கையுறை பெட்டி அதை பற்றவைத்து, அதை நகர்த்துவதற்கு நிறைய உறுதியை எடுக்கும்.

உள்ளே நிறைய நடைமுறை இடமும் உள்ளது. கதவுகளில் உள்ளமைக்கப்பட்ட பாட்டில் ஹோல்டர்களுடன் பாரம்பரிய சேமிப்பு பெட்டிகளை நீங்கள் காணலாம், அதே நேரத்தில் கோடு ஒரு பெரிய இரண்டு-துண்டு வெளிச்சம் கொண்ட சேமிப்பு பெட்டிக்கு இடமளிக்கிறது. நிலையான உபகரணங்கள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், கூடுதல் உபகரணங்களில் மற்றவற்றுடன், லக்கேஜ் வலைகள், அத்துடன் சரிசெய்யக்கூடிய பெட்டிகளுடன் கூடிய சிறப்பு சாமான்கள் கொள்கலன்கள் ஆகியவை அடங்கும். உண்மையான பயணிகளுக்கு, பைக்குகள், ஸ்கிஸ் மற்றும் சர்ப்போர்டுகளுக்கான கூரை பெட்டி மற்றும் ஹோல்டர்கள் உள்ளன.

ஒரு பெரிய லக்கேஜ் பெட்டிக்கு கூடுதலாக, புதிய குரூஸ் ஸ்டேஷன் வேகன் சுவாரஸ்யமான ஒன்றை வழங்குகிறதா? ஆம், எடுத்துக்காட்டாக, விருப்பமான சாவி இல்லாத கதவு திறப்பு அமைப்பு இதில் அடங்கும். மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் பயனுள்ள தீர்வு, இதற்கு நன்றி, சாவி எங்கள் பாக்கெட்டில் இருக்கும்போது கூட நாங்கள் காரில் ஏறுவோம், மேலும் எங்கள் கைகளில் கொள்முதல் நிறைந்த கட்டம் இருக்கும்.

இருப்பினும், மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்பு MyLink அமைப்பு ஆகும். செவ்ரோலெட்டின் புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், உங்கள் ஸ்மார்ட்போனை 7-இன்ச் கலர் டச்ஸ்கிரீன் இன்-ஃப்ளைட் என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் இணைக்க உதவுகிறது. கணினி ஒரு ஃபோன் மற்றும் ஐபாட், MP3 பிளேயர் அல்லது டேப்லெட் போன்ற மற்ற சேமிப்பக சாதனங்களுடன் USB போர்ட் வழியாகவோ அல்லது ப்ளூடூத் வழியாக வயர்லெஸ் மூலமாகவோ இணைக்க முடியும். இந்த அமைப்பு என்ன வழங்குகிறது? எடுத்துக்காட்டாக, ஃபோனில் சேமிக்கப்பட்ட பிளேலிஸ்ட்கள், புகைப்படக் கேலரிகள், ஃபோன் புத்தகங்கள், தொடர்புகள் மற்றும் சாதனத்தில் சேமிக்கப்பட்ட பிற தரவு ஆகியவற்றை எளிதாக அணுகலாம். நாங்கள் அழைப்பை ஆடியோ சிஸ்டத்திற்கு அனுப்பலாம், எனவே காரின் ஸ்பீக்கர்களில் இருந்து அழைப்பாளரைக் கேட்க முடியும் - ஸ்பீக்கர்ஃபோன் அல்லது ஹெட்செட்டுக்கு சிறந்த மாற்று. கூடுதலாக, ஆண்டின் இறுதியில், MyLink இன் செயல்பாட்டை விரிவாக்க கூடுதல் பயன்பாடுகள் மற்றும் நிரல்களைப் பதிவிறக்குவதாக செவர்லே உறுதியளிக்கிறது.

MyLink அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட மாடல்களில் கூடுதலாக ரியர்-வியூ கேமரா பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. தொகுப்பில் ஸ்ட்ரீமிங்கிற்கான புளூடூத் தொழில்நுட்பம், டச்லெஸ் கன்ட்ரோல், ஒரு AUX மற்றும் USB சாக்கெட், ஸ்டீயரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஆறு-ஸ்பீக்கர் சிடி பிளேயர் ஆகியவையும் அடங்கும். ஒரு குடும்ப கார் பெரிய பையன் பொம்மைகள் இல்லாமல் சலிப்பாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதற்கு இது கூடுதல் சான்றாகும்.

புதிய அறை காம்பாக்டின் ஹூட்டின் கீழ் நிறைய பொம்மைகளும் பொருந்தும், இருப்பினும் விளையாட்டு பதிவுகளை நாங்கள் இங்கு எதிர்பார்க்கவில்லை. சலுகையில் மிகப்பெரிய புதுமை இரண்டு புதிய யூனிட்களின் வருகையாகும். மிகவும் சுவாரஸ்யமானது புதிய 1,4-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு யூனிட் ஆகும், இது நியாயமான பொருளாதாரத்துடன் மிகவும் ஒழுக்கமான செயல்திறனை வழங்க முடியும். 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்ட இயந்திரம், முன் அச்சுக்கு 140 ஹெச்பியை கடத்துகிறது. மற்றும் 200 Nm முறுக்கு. 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் சுமார் 9,5 வினாடிகள் ஆகும், இது நிச்சயமாக ஒரு குடும்ப ஸ்டேஷன் வேகனுக்கு திருப்திகரமான முடிவு. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு தோராயமாக 5,7 லி/100 கிமீ ஆகும். நடைமுறையில், இந்த எஞ்சினுடன் காரை ஓட்டும்போது, ​​​​அதன் குறைந்த சக்தியை நீங்கள் எளிதாக மறந்துவிடலாம் - ஒரு பெரிய முறுக்கு ஏற்கனவே 1500 ஆர்பிஎம்மில் இருந்து தோன்றுகிறது, மேலும் 3000 ஆர்பிஎம்மில் இருந்து கார் மிகவும் இனிமையாக முன்னோக்கி இழுக்கிறது. இது எரிபொருள் சிக்கனமும் கூட: நாங்கள் ஓட்டும் ஒவ்வொரு பாணியையும் முயற்சித்தோம், மேலும் நெடுஞ்சாலைகள், சிறிய நகரங்கள் மற்றும் குறுகிய முறுக்கு சாலைகள் வழியாக எரிபொருள் நுகர்வு 6,5 லிட்டர் மட்டுமே.

புதிய டீசல் எஞ்சினும் சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகிறது. 1,7-லிட்டர் அலகு ஒரு இண்டர்கூலர் மற்றும் ஒரு நிலையான தொடக்க / நிறுத்த அமைப்புடன் டர்போசார்ஜர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அலகு அதிகபட்சமாக 130 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, மேலும் அதன் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 300 என்எம் 2000 முதல் 2500 ஆர்பிஎம் வரை கிடைக்கும். 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் 10,4 வினாடிகள் எடுக்கும் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 200 கிமீ / மணி அடையும். திருப்திகரமான செயல்திறனுடன் கூடுதலாக, இந்த இயந்திரம் மிகவும் சிக்கனமானது - உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 4,5 எல் / 100 கிமீ ஆகும். புதிய 1,7 லிட்டர் டீசல் யூனிட் புல்ஸ்-ஐ தாக்கும் என்று தெரிகிறது, ஏனெனில் ஒரு மலிவான கார் சிக்கனமாக இருக்க வேண்டும். இந்த யூனிட்டை சவாரி செய்வதற்கான வாய்ப்பும் எங்களுக்கு கிடைத்தது, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (சோதனை பாதை 5,2 எல் / 100 கிமீ காட்டியது) மற்றும் இயந்திரத்தின் கணிசமான நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகிய இரண்டையும் என்னால் உறுதிப்படுத்த முடியும், இது 1200 ஆர்பிஎம்மில் இருந்து துரிதப்படுத்துகிறது, மேலும் 1500 முதல் இது சிறந்ததை அளிக்கிறது. கொடுக்க முடியும். டீசல் - அதிக முறுக்கு.

புதிய செவி, நிறைய லக்கேஜ் இடவசதியுடன் கூடிய காரை விரும்புபவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாகும், ஆனால் ஒவ்வொரு மூலையிலும் 7 இருக்கைகள் கொண்ட பெரிய பேருந்தை வாங்க விரும்பவில்லை. கார் டிரைவருக்கு பரவசத்தை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் இது ஒரு சலிப்பான மற்றும் மூல நிலைய வேகன் அல்ல. மகிழ்ச்சியில் ஈடுபடுவது அவரது முக்கிய பணி அல்ல - செவ்ரோலெட் குடும்பத்தில் உள்ள கமரோ மற்றும் கொர்வெட் இதை கவனித்துக்கொள்கிறார்கள். Cruze SW மலிவு, நடைமுறை மற்றும் நவீனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - அதுவும்.