சக்கர சீரமைப்பு வளையங்கள் - தோன்றுவதை விட அவற்றின் பங்கு முக்கியமானது [வழிகாட்டி]
கட்டுரைகள்

சக்கர சீரமைப்பு வளையங்கள் - தோன்றுவதை விட அவற்றின் பங்கு முக்கியமானது [வழிகாட்டி]

மைய துளையின் தொழிற்சாலை அல்லாத விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களில் மைய வளையங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஆனால் - சில கருத்துக்களுக்கு மாறாக - அவை சுமைகளை மாற்றாது மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பை பாதிக்காது. அவை தேவையில்லை என்று அர்த்தமல்ல. நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் இல்லாதது ஒரு பிரச்சனையாக மாறும்.

மலிவு விலைக்குப்பிறகான சந்தையைத் தேடும் போது சந்தைக்குப்பிறகான அலாய் வீல்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​முக்கியமாக மவுண்டிங் ஹோல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் போல்ட் இடைவெளியில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. அது இருந்தால், மற்றும் விளிம்பின் மைய துளை அதே அல்லது பெரியதாக இருந்தால், நீங்கள் வழக்கமாக அதன் மீது ஒரு விளிம்பை ஏற்றலாம். இருப்பினும், மத்திய துளை தரையிறங்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட வளையங்களை மையப்படுத்துதல். அவை சிறிய ஹப் தொப்பிகள், இதன் வெளிப்புற விட்டம் விளிம்பின் மைய துளையின் விட்டம் மற்றும் விளிம்பின் உள் விட்டம் மையத்துடன் ஒத்துள்ளது.

சில கருத்துக்களுக்கு மாறாக, வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அவை தேவையில்லை மற்றும் எந்த சக்தியையும் கடத்தாது. பின்கள் அல்லது பெருகிவரும் திருகுகள் அனைத்து சக்திகளையும் கடத்துகின்றன மற்றும் சக்கரத்தை வைத்திருக்கின்றன. மைய வளையங்கள் மையத்தின் மீது விளிம்பை அச்சில் அமர வைக்கப் பயன்படுகிறது, இதனால் சக்கர போல்ட்கள் இறுக்கப்படும்போது, ​​அவை துளையின் மையத்தில் சரியாகப் பொருந்தும். சக்கரத்தை ஏற்றுவது எளிதாக இருக்கும் வகையில், விளிம்புகளில் உள்ள துளைகள் குறுகலாக அல்லது கூம்பு போல் இருப்பதால் வேறு என்ன சாத்தியம்?

பட்டறைகளின் நடைமுறையில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஆனால் முக்கியமாக சக்கரங்கள் மற்றும் இடைநீக்கங்கள் துறையில் உள்ளது என்று மாறிவிடும். பட்டறைகள் இந்த தலைப்பைக் கையாள வாய்ப்பில்லை, ஏனெனில் இது அவர்களின் நலன்களில் இல்லை. அதேசமயம் சட்டசபையின் போது சக்கரங்கள் எப்போதும் செங்குத்து விசைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. எளிமையாகச் சொன்னால், துளைகள் தொடர்பாக சக்கரம் சிறிது குறைகிறது. மையமானது மிகப் பெரியதாக இருந்தால், ஒரு டஜன் பஃப்களுக்குப் பிறகு ஒரு போல்ட் அல்லது நட் கூடு தயாரிக்கப்பட்டு, இறுதியாக, மைய அச்சுடன் ஒப்பிடும்போது சக்கரம் சிறிது மாற்றப்படுகிறது. இதையே மையப்படுத்தும் வளையங்கள் தடுக்கின்றன.

அவர்களைப் பற்றி மெக்கானிக் அல்லது வல்கனைசரிடம் சொல்லுங்கள்

உங்கள் காரில் அசல் அல்லாத சக்கரங்கள் மற்றும் மையப்படுத்தும் வளையங்கள் இருந்தால், இதைப் பற்றி மெக்கானிக் அல்லது வல்கனைசருக்குத் தெரிவிப்பது மதிப்பு. அவர்கள் சக்கரங்களை சுழற்றினால். ஒரு காரை பழுதுபார்க்கும் போது அல்லது சக்கரங்களை மாற்றும்போது, ​​​​மோதிரம் எங்காவது தொலைந்து போகலாம், ஒரு மெக்கானிக் கூட அதைப் பற்றி அறியாமல் இருக்கலாம். சக்கரம் பழையதாக இருக்கும் போது, ​​அதிகமாக தேய்ந்து, தேய்ந்த சாக்கெட்டுகளுடன், மோதிரம் இல்லாமல் அணியும்போது அதிர்வுகள் உணரப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்