2022 ரேஞ்ச் ரோவர் விலை மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்: புதிய BMW X7 மற்றும் போட்டியாளரான Mercedes-Benz GLS இன் ஆஸ்திரேலிய வெளியீடு தடுக்கப்பட்டது

மலிவான பெட்ரோல் ரேஞ்ச் ரோவர் சாலை செலவுகளுக்கு முன் கிட்டத்தட்ட $20,000 முதல் $225,500 வரை உயர்ந்தது.

லேண்ட் ரோவர் தனது அடுத்த தலைமுறை ரேஞ்ச் ரோவரை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டது, இது கடந்த வாரம் ஆன்லைனில் கசிந்தது, ஆஸ்திரேலியாவிற்கான விலை மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்தியது, மேலும் முதல் முறையாக ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பையும் காட்டுகிறது.

ஆடி Q2022, BMW X8, Bentley Bentayga மற்றும் Mercedes-Benz GLS போன்ற பிற பெரிய சொகுசு SUVகளுடன் போட்டியிடும் வகையில் ஜூன் 7 இல் டெலிவரி செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் அனைத்து புதிய ஐந்தாம் தலைமுறை மாடல் நாளை முதல் ஆர்டருக்கு கிடைக்கும்.

இருப்பினும், புதிய பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனம் (PHEV) மற்றும் டாப்-எண்ட் SV பதிப்புகளுக்கான ஆர்டர்கள் ஜனவரி மாத இறுதியில் திறக்கப்படும், டெலிவரிகள் அடுத்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்கும்.

2022 ரேஞ்ச் ரோவர் வரிசையை 300 மாடல் ஆண்டு D220,200 SE உடன் திறக்கிறது, இதன் விலை $19,324 முன்பயணம் - கடந்த ஆண்டு நுழைவு மட்டத்தில் இருந்து $9.6 அல்லது XNUMX% குறிப்பிடத்தக்க விலை உயர்வு.

SE டிரிம் P400 இன்ஜினுடன் $225,500க்கு கிடைக்கிறது, முந்தைய $19,331 வோக் மாடலில் இருந்து $400 அதிகமாகும்.

உயர் HSE டிரிம் நிலைக்குப் பிறகு இருப்பவர்கள், அதிக சக்தி வாய்ந்த D350 மற்றும் P530 இன்ஜின்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இதன் விலை முறையே $241,400 மற்றும் $259,500, அதே நேரத்தில் அதே பவர்டிரெய்ன்களைக் கொண்ட சுயசரிதை பதிப்புகள் ஒவ்வொன்றும் $279,600 மற்றும் $297,600 டாலர்களுக்குக் கிடைக்கும்.

சுயசரிதையின் ஐந்து இருக்கைகள், நீண்ட வீல்பேஸ் பதிப்பும் கிடைக்கிறது, இது கேட்கும் விலையில் $5500 சேர்க்கிறது, ஏழு இருக்கைகள் $286,600 (D350) மற்றும் $304,700 (P530) ஆகும்.

சுயசரிதையின் அடிப்படையில் குறுகிய வீல்பேஸ் மற்றும் கூடுதல் விருப்பங்கள், உற்பத்தியின் முதல் 12 மாதங்களில் மட்டுமே கிடைக்கும், D350 மற்றும் P530 முதல் பதிப்பு வகைகள் $298,800 மற்றும் $312,500 - $19,200 மற்றும் $14,900 நன்கொடையாளர் கார்களை விட அதிகமாக உள்ளன.

முன்பு போலவே, D300 ஆனது 3.0kW/221Nm 650-லிட்டர் இன்லைன்-சிக்ஸ் டர்போடீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் P400 3.0kW/294Nm 550-லிட்டர் இன்லைன்-ஆறு டர்போடீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது.

இருப்பினும், D350 இன்ஜின் அதன் D300 உடன்பிறந்த அளவிலேயே உள்ளது, ஆனால் 258kW/700Nm க்கு டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது.

P530 என்பது ரேஞ்ச் ரோவர் வரிசையில் ஒரு புதிய எஞ்சின் ஆகும், இது BMW இன் M பிரிவில் இருந்து வரும் என வதந்தி பரப்பப்படுகிறது மற்றும் 4.4-லிட்டர் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 பெட்ரோல் இது 390kW/750Nm ஐ உருவாக்குகிறது.

அனைத்து என்ஜின்களும் எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது நான்கு சக்கரங்களுக்கும் இயக்கத்தை அனுப்புகிறது, அதே நேரத்தில் D300, D350 மற்றும் P400 வகைகளில் 48-வோல்ட் மைல்ட் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் உள்ளது.

வெளிப்புற மாற்றங்களின் முக்கிய அம்சம், ஃப்ளஷ் கதவு கைப்பிடிகள் (வேலரில் உள்ளதைப் போன்றது), மெலிதான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் பேட்ஜிங்கிற்குப் பின்னால் இணைக்கும் செங்குத்து டெயில்லைட்களுடன் கூடிய ஒரு நேர்த்தியான தோற்றம்.

பிராண்டின் படி, புதிய ரேஞ்ச் ரோவர் ஒரு உலோகத் துண்டில் இருந்து இயந்திரம் செய்யப்பட்ட உணர்வைத் தருகிறது.

2022 ரேஞ்ச் ரோவரின் உள்ளே, டச் கன்ட்ரோல்கள் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய புதிய டூ-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீலையும், முந்தைய மாடலின் ரோட்டரி நாப்பிற்குப் பதிலாக ஷிப்ட் லீவரையும் பார்க்கலாம்.

டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட இருக்கைகள், செயற்கை தோல் டிரிம் மற்றும் ஓபன் போர் மர டிரிம் ஆகியவை புதிய ரேஞ்ச் ரோவர் வரம்பில் கிடைக்கின்றன.

மல்டிமீடியா செயல்பாடுகளுக்குப் பொறுப்பானது புதிய 13.1-இன்ச் பிவி ப்ரோ டச் ஸ்கிரீன் குறைந்த பெசல்களுடன் உள்ளது. செயற்கைக்கோள் நேவிகேஷன், ஓவர்-தி-ஏர் அப்டேட்கள், டிஜிட்டல் ரேடியோ மற்றும் Apple CarPlay/Android Auto வயர்லெஸ் ஆகியவை வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் திரையானது பிஞ்ச், ஸ்வைப் மற்றும் ஜூம் சைகைகள் மற்றும் ஹாப்டிக் பின்னூட்டங்களை ஸ்மார்ட்ஃபோனைப் போல மாற்றுவதையும் ஆதரிக்கிறது.

ஒரு விருப்பமாக, உள்ளமைக்கப்பட்ட சவுண்ட்பார்களுடன் கூடிய இரண்டு 11.4-இன்ச் மிதக்கும் திரைகள் மற்றும் இருக்கை சரிசெய்தல் பொத்தான்கள், காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட மடிப்பு-கீழ் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு அமைப்பை நீங்கள் நிறுவலாம்.

முன்பு போலவே, இரண்டாவது வரிசையின் நிர்வாக இரு இருக்கை பதிப்பு கிடைக்கிறது.

LWB ரேஞ்ச் ரோவருக்கு பிரத்யேகமாக ஏழு இருக்கைகள் உள்ளன, மூன்றாம் வரிசை இடம் 600 மிமீ அகலம் மற்றும் இருக்கைகள் பவர் ஃபோல்டிங், ஹீட்டிங், ஏர் வென்ட்கள் மற்றும் USB-C சார்ஜிங் போர்ட்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

லேண்ட் ரோவர் ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது இருக்கைகளில் 864 மிமீ கால் அறையை உரிமை கோருகிறது மற்றும் ஆறு அடி உயர பயணிகளுக்கு வசதியாக இடமளிக்கும் என்று கூறுகிறது.

புதிய ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் எம்எல்ஏ-ஃப்ளெக்ஸ் கட்டிடக்கலையில் கட்டப்பட்ட, புதிய தலைமுறை ரேஞ்ச் ரோவர் மின்மயமாக்கலைக் கருத்தில் கொண்டு, பிளக்-இன் மற்றும் அனைத்து எலக்ட்ரிக் பதிப்புகளுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

P510e என அழைக்கப்படும் முதலாவது, 2022 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வெளியிடப்படும் மற்றும் 38.2kW மின்சார மோட்டார் மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்ட 105kW அண்டர்ஃப்ளூர் பேட்டரி மற்றும் 80km உமிழ்வு இல்லாத ஓட்டுநர் வரம்பை வழங்குகிறது.

அதே நேரத்தில், லேண்ட் ரோவர் "ரேஞ்ச் ரோவர் ஆடம்பரம் மற்றும் ஆளுமையின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட விளக்கம்" என்று விவரிக்கும் தற்போதைய டாப்-ஆஃப்-லைன் SV அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

இருப்பினும், 2024 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து மின்சார ரேஞ்ச் ரோவர் வருவதற்கு இன்னும் சில ஆண்டுகள் ஆகும்.

பயணச் செலவுகளைத் தவிர்த்து 2022 ரேஞ்ச் ரோவர் விலைகள்

விருப்பத்தை	பரவும் முறை	செலவு
D300 SE	தானாக	$220,200
பி400 எஸ்இ	தானாக	$225,500
D350 HSE	தானாக	$241,400
P530 HSE	தானாக	$259,500
D350 சுயசரிதை	தானாக	$279,600
P530 Curriculum Vitae	தானாக	$297,600
D350 முதல் பதிப்பு	தானாக	$298,800
P530 முதல் பதிப்பு	தானாக	$312,500
D350 பாடத்திட்ட வீடே LWB	தானாக	$285,100
P530 Curriculum Vitae LWB	தானாக	$303,100
D530 சுயசரிதை ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட LWB	தானாக	$286,600
P530 சுயசரிதை ஏழு இருக்கை LWB	தானாக	$304,700