BYD உலகளாவியது

BYD Auto மற்றும் Mercedes-Benz இடையேயான ஒத்துழைப்பு சீன வாகனங்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும்.

சீனாவிற்கு வெளியே அறியப்படாத BYD, Mercedes-Benz உடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டது மற்றும் ஒரு கூட்டு மின்சார வாகனத்தில் ஒத்துழைக்கும். சீன நிறுவனம் அதன் பேட்டரி தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டிரைவ் சிஸ்டம்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஜேர்மனியர்கள் மின்சார வாகனங்கள் துறையில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வார்கள். சீன கார்களை பாதுகாப்பானதாக மாற்றும் எதிர்பாராத பக்க விளைவையும் கட்டியிருக்கலாம்.

சர்வதேச விற்பனையின் BYD பொது மேலாளர் ஹென்றி லீ கூறுகையில், "இது மிகவும் பழமையான வாகன உற்பத்தியாளருக்கும் இளையவருக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பு ஆகும். "பாதுகாப்பான கார்களுக்கான தேவைகள் எங்களுக்குத் தெரியும், அந்தத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் கார்கள் எங்களிடம் இருக்கும். எங்கள் கார்கள் அனைத்தும் கிராஷ் டெஸ்ட் செய்யப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்."

BYD உடனான ஒத்துழைப்பை வெற்றி-வெற்றி வணிக மாதிரியாக மெர்சிடிஸ் கருதுகிறது. "எலெக்ட்ரிக் வாகனக் கட்டமைப்பில் டெய்ம்லரின் அறிவு மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் இ-டிரைவ் சிஸ்டங்களில் BYD இன் சிறந்து விளங்குகிறது" என்று நிறுவனத்தின் தலைவர் Dieter Zetsche கூறுகிறார்.

சீனாவிற்கான புதிய கூட்டு பிராண்டின் கீழ் விற்கப்படும் மின்சார வாகனத்தை உருவாக்கி சோதனை செய்ய சீனாவில் உள்ள தொழில்நுட்ப மையத்தில் இரு நிறுவனங்களும் இணைந்து செயல்படும்.

BYD மின்சார வாகனங்களில் விரைவான முன்னேற்றம் அடைந்து வருகிறது மற்றும் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் அதன் புதிய E6 மின்சார வேகன் மற்றும் F3DM மின்சார செடானைக் காட்டியது.

BYD ஆனது "Fe லித்தியம்-அயன் பாஸ்பேட் பேட்டரி" மற்றும் 6kW/330Nm மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி, E74 ஆனது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 450 கிலோமீட்டர்கள் வரை செல்லும். காரின் பேட்டரியை 50 நிமிடங்களில் 30% வரை சார்ஜ் செய்யலாம், மேலும் பேட்டரி ஆயுள் 10 ஆண்டுகள் ஆகும். இந்த கார் 100 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 14 கிமீ வேகத்தை எட்டும் மற்றும் மணிக்கு 140 கிமீ வேகத்தில் செல்லும். E6 முதலில் அமெரிக்காவிலும் பின்னர் ஐரோப்பாவிலும் 2011 இல் முன் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் இரண்டிலும் விற்கப்படும்.

முதல் இலக்கு டாக்சிகள் மற்றும் பெரிய கார்ப்பரேட் பூங்காக்கள் என்று லி கூறுகிறார். "நாங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான கார்களை உற்பத்தி செய்ய எதிர்பார்க்கவில்லை, ஆனால் இது எங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான கார்," என்று அவர் கூறுகிறார்.

BYD ஆனது 2015 ஆம் ஆண்டளவில் சீனாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் வாகன நிறுவனமாகவும், 2025 ஆம் ஆண்டளவில் உலகின் முதல் இடத்தைப் பெறவும் இலக்கு வைத்துள்ளது. 450,000 இல் 2009 வாகனங்களின் விற்பனையுடன் சீன பிராண்டுகளில் ஏற்கனவே ஆறாவது இடத்தில் உள்ளது. ஆனால் ஆஸ்திரேலியா இன்னும் இலக்கை அடையவில்லை. "முதலில் நாங்கள் அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் கவனம் செலுத்த விரும்புகிறோம், வெளிப்படையாக எங்கள் வீட்டுச் சந்தை" என்கிறார் ஹென்றி லீ.