ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் கிரேட் வால் ஹவல் எலக்ட்ரிக் காராக இது இருக்குமா? MG ZS EV மற்றும் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் ஆகியவற்றுக்கு போட்டியாக நீண்ட தூரம் மற்றும் புதிய பேட்டரி வகை கொண்ட Ora Cherry Cat சிறிய SUV

Ora Cherry Cat சிறிய SUV, ஒருவேளை வேறு பெயரில் இருக்கலாம், ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் GWM ஹவால் மின்சார வாகனமாக இருக்கலாம்.

கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் (GWM) அதன் சமீபத்திய அனைத்து-எலக்ட்ரிக் சிறிய SUV ஐ அதன் Ora EV துணை பிராண்டின் கீழ் சீனாவில் அதன் உடனடி அறிமுகத்திற்கு முன்னதாக விவரித்துள்ளது, மேலும் இது ஆஸ்திரேலியாவில் பிராண்டின் முதல் EV ஆக இருக்கலாம்.

சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹவல் ஜோலியன் சிறிய SUV உடன் அதன் அடிப்படைகள் மற்றும் பரிமாணங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் Ora Cherry Cat ஆனது இரண்டு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் முற்றிலும் கோபால்ட் இல்லாத பேட்டரி கெமிஸ்ட்ரியில் ஒரு பெரிய வரம்பை வழங்குகிறது.

செர்ரி கேட் ஆனது டெஸ்லா மாடல் 61 க்கு ஏற்ற 3kWh பேட்டரி பேக், 470km (லேசான NEDC சோதனை முறையில்) அல்லது 80km என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு பெரிய 600kWh பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். புதிய பேட்டரி வேதியியல், பெரிய 80kWh மாறுபாட்டில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இது ஒரு புதிய வகை லித்தியம்-அயன் பேட்டரி ஆகும், இது அதன் வடிவமைப்பிலிருந்து சந்தேகத்திற்குரிய தோற்றத்தின் அரிதான, நச்சுத் தனிமமான கோபால்ட்டை குறிப்பாக நீக்குகிறது.

செர்ரி கேட் ஹவால் ஜோலியன் போன்ற அளவில் உள்ளது.

வித்தியாசமாக பெயரிடப்பட்ட செர்ரி கேட், முன் அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ் விருப்பத்துடன் 150kW/340Nm மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.

வெற்று கிரில் மற்றும் மென்மையான விளிம்புகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அதன் நிழல் ஜோலியோனைப் போலவே உள்ளது. நிலையான உபகரணங்களில் LED ஹெட்லைட்கள், 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள், ஜோலியனின் 10.25-இன்ச் ஒன்றை விட பெரிய மல்டிமீடியா தொடுதிரை, ஒரு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் மற்றும் லெதரெட் இன்டீரியர் டிரிம் ஆகியவை அடங்கும். சுவாரஸ்யமாக, அதன் சார்ஜிங் போர்ட் அதன் பல போட்டியாளர்களைப் போல முன் அல்லது பின் பக்க பேனலில் இல்லாமல், முன் இடது பேனலில் உள்ளது.

இது ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வந்தால், ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக், கியா நிரோ இவி மற்றும் டெஸ்லா மாடல் 3 போன்ற வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது செர்ரி கேட் போட்டித் தரத்தை வழங்கும், அதே நேரத்தில் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட எம்ஜி இசட்எஸ் ஈவியை விட கணிசமாக அதிக வரம்பை வழங்குகிறது.

செர்ரி கேட் என்பது கிரேட் வோலுக்கு ஒரு முக்கியமான படியாகும், இது மற்ற சீன உற்பத்தியாளர்களை அதிக நிலையான கோபால்ட்-இல்லாத பேட்டரிகளை தயாரிக்க பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. கோபால்ட் இல்லாத லித்தியம்-இரும்பு வகையைப் பயன்படுத்தும் BYD இன் "பிளேடு" பேட்டரி மற்றும் CATL (SAIC MG பேட்டரி சப்ளையர்) ஆகியவற்றிலிருந்து போட்டியை எதிர்கொள்கிறது, இது முற்றிலும் புதிய சோடியம்-அயன் வகையை வழங்குகிறது, இது குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதை விட வேகமாக சார்ஜ் செய்ய முடியும். வழக்கமான. லித்தியம் கட்டமைப்புகள். டெஸ்லா அதன் மாடல் 3 மற்றும் மாடல் Y க்கு கோபால்ட் இல்லாத பேட்டரிகளுக்கு CATL க்கு திரும்புகிறது, ஆனால் பெரும்பாலும் பானாசோனிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

GWM சப்ளையர்களால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய கோபால்ட் இல்லாத பேட்டரி வேதியியலைப் பயன்படுத்தும் முதல் உற்பத்தி வாகனம் சிறிய SUV ஆகும்.

செர்ரி கேட் ஆஸ்திரேலியாவின் கடற்கரையை நோக்கி செல்வதாக சீன ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன. கார்கள் வழிகாட்டி கருத்துக்காக GWM ஹவாலின் உள்ளூர் கிளையை அணுகியது.

சீனாவில் விரைவில் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ள செர்ரி கேட் விலை நிர்ணயம் பற்றி மேலும் அறிய நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், எனவே இந்த புதிய பேட்டரி வடிவமைப்புகள் மின்சார காரை உள்நாட்டிற்கு ஒப்பிடக்கூடிய விலையில் வாங்க விரும்புவோருக்கு செலவைக் குறைக்க உதவுமா என்பதை நேரம் சொல்லும். எரிப்பு கார் மற்றும் போதுமான சக்தியுடன். ஆஸ்திரேலியாவிற்குள் நகரங்களுக்கு இடையே பயணம் செய்வதற்கான வரம்பு.