கிரேட் பிரிட்டனின் கவசப் படைகள் 1939-1945. பகுதி 2

15-1941 இல் வட ஆபிரிக்காவில் நடந்த சண்டையின் போது A1942 க்ரூஸேடர் பிரிட்டிஷ் "வேகமான" காரின் முக்கிய வகையாகும்.

1 ஆம் ஆண்டு பிரெஞ்சு பிரச்சாரத்தில் 1 வது கவசப் பிரிவு மற்றும் இராணுவத்தின் 1940 வது கவசப் படையின் பங்கேற்பு பிரிட்டிஷ் கவச அமைப்புகளின் அமைப்பு மற்றும் உபகரணங்கள் தொடர்பான முக்கியமான முடிவுகளுக்கு வழிவகுத்தது. அவை அனைத்தையும் உடனடியாக செயல்படுத்த முடியாது, மேலும் அவை அனைத்தும் சரியாக புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை. புதிய, மிகவும் தீவிரமான மாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்த அதிக உயிரிழப்புகள் மற்றும் சிப்பாய் இரத்தம் தேவைப்பட்டது.

பிரான்சிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கவசப் பிரிவுகள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து உபகரணங்களையும் இழந்தன, எனவே அவை மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. எடுத்துக்காட்டாக, வெளியேற்றப்பட்ட பிரிவுகளின் உளவுப் படைகளிலிருந்து இயந்திர துப்பாக்கி பட்டாலியன்கள் உருவாக்கப்பட்டன, பின்னர் அவை இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கி படைப்பிரிவுகளாக இணைக்கப்பட்டன. இந்த அமைப்புகளில் டிரக்குகள், இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் வழக்கமானவை பொருத்தப்பட்டன

கவச வாகனங்கள்.

கவசப் பிரிவின் புதிய நிறுவன மற்றும் பணியாளர் திட்டம் இன்னும் இரண்டு கவசப் படைகள் மற்றும் ஒரு ஆதரவுக் குழுவாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும், மூன்று டேங்க் பட்டாலியன்களுக்கு கூடுதலாக, ஒவ்வொரு கவசப் படையிலும் நான்கு நிறுவனங்களுடன் யுனிவர்சல் கேரியர் கவசப் பணியாளர்களுடன் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கி பட்டாலியனும் அடங்கும். கேரியர்கள் (ஒரு நிறுவனத்தில் மூன்று படைப்பிரிவுகள், 44 மட்டுமே) பட்டாலியனில்) மற்றும் இலகு சக்கர உளவு வாகனங்களில் ஹம்பர் (நிறுவனத்தின் உளவுப் படை) மற்றும் தளபதியின் படைப்பிரிவு, அதில் அவர் மற்றவற்றுடன், இரண்டு 76,2-மிமீ மோட்டார் பிரிவுகள். புதிய தொட்டி பட்டாலியன்கள் ஒவ்வொன்றும் மூன்று நிறுவனங்கள், நான்கு படைப்பிரிவுகள், தலா மூன்று வேகமான டாங்கிகள் (ஒரு நிறுவனத்திற்கு 16 - இரண்டு வேகமான தொட்டிகள் மற்றும் இரண்டு ஆதரவு தொட்டிகள், கட்டளை பெட்டியில் பீரங்கிக்கு பதிலாக ஒரு ஹோவிட்சர்), மொத்தம் பிரிவின் தளபதியின் படைப்பிரிவில் நான்கு வேகமான தொட்டிகளுடன் 52 டாங்கிகள். கூடுதலாக, ஒவ்வொரு படைப்பிரிவிலும் 10 ஒளி சக்கர உளவுப் போக்குவரத்துக் கருவிகள் கொண்ட உளவுப் படைப்பிரிவு இருந்தது. கட்டுப்பாட்டு நிறுவனத்தில் மூன்று பட்டாலியன்கள் மற்றும் 10 வேகமான தொட்டிகளைக் கொண்ட கவசப் படையில் பெயரளவில் 166 டாங்கிகள் இருந்தன (மற்றும் 39 இலகு சக்கர கவச வாகனங்கள், படைப்பிரிவு கட்டளையில் 9 உட்பட), எனவே பிரிவின் இரண்டு படைப்பிரிவுகளிலும் 340 டாங்கிகள் இருந்தன. பிரிவு தலைமையகத்தில் எட்டு தொட்டிகள் உட்பட.

மறுபுறம், ஆதரவு குழுவில் பெரிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. இது இப்போது டிரக்குகளில் ஒரு முழு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட காலாட்படை பட்டாலியன் (உலகளாவிய விமானம் தாங்கிகள் இல்லாமல்), ஒரு கள பீரங்கி படை, ஒரு தொட்டி எதிர்ப்பு பீரங்கி படை மற்றும் ஒரு விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி படை (ஒரு கலவைக்கு பதிலாக தனி அலகுகளாக), அத்துடன் இரண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. பொறியாளர் பிரிவுகள். நிறுவனங்கள் மற்றும் பாலம் பூங்கா. இந்த பிரிவு கவச கார்களில் உளவுப் பிரிவினரால் நிரப்பப்பட்டது.

மற்றும் ஒளி தொட்டிகள்.

அக்டோபர் 1940 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய பணியாளர் கட்டமைப்பைக் கொண்ட கவசப் பிரிவில் 13 வீரர்கள் (669 அதிகாரிகள் உட்பட), 626 டாங்கிகள், 340 கவச வாகனங்கள், 58 இலகு சக்கர உளவு வாகனங்கள், 145 உலகளாவிய வாகனங்கள், 109 கார்கள் (பெரும்பாலும் 3002 டிரக்குகள்) மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 918. .

பாலைவன எலிகளின் எழுச்சி

எகிப்தில் மற்றொரு நடமாடும் பிரிவின் உருவாக்கம் மார்ச் 1938 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1938 இல், அதன் முதல் தளபதி மேஜர் ஜெனரல் பெர்சி ஹோபார்ட் எகிப்துக்கு வந்தார், ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு ஒரு தந்திரோபாய கூட்டணியின் உருவாக்கம் தொடங்கியது. 7வது ராயல் ஹுஸார்ஸ் - லைட் டேங்க் பட்டாலியன், 8வது ராயல் ஐரிஷ் ஹுஸார்ஸ் - மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட காலாட்படை பட்டாலியன் மற்றும் 11வது ராயல் ஹுஸார்ஸ் (பிரின்ஸ் ஆல்பர்ட்டின் சொந்தம்) - ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கார் பட்டாலியன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இலகுரக கவசப் படைப்பிரிவு இதன் மையமாக இருந்தது. பிரிவின் இரண்டாவது படைப்பிரிவு இரண்டு பட்டாலியன்களைக் கொண்ட ஒரு கனரக கவசப் படைப்பிரிவாகும்: 1வது RTC பட்டாலியன் மற்றும் 6வது RTC பட்டாலியன், இரண்டும் விக்கர்ஸ் லைட் Mk VI லைட் டாங்கிகள் மற்றும் விக்கர்ஸ் மீடியம் Mk I மற்றும் Mk II நடுத்தர டாங்கிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. கூடுதலாக, இந்த பிரிவில் ராயல் ஹார்ஸ் பீரங்கியின் 3 வது படைப்பிரிவின் கள பீரங்கி படை (24 94-மிமீ ஹோவிட்சர்கள்), ராயல் ஃபுசிலியர்ஸின் 1 வது பட்டாலியனின் காலாட்படை பட்டாலியன் மற்றும் இரண்டு பொறியாளர் நிறுவனங்கள் அடங்கிய ஆதரவு குழுவும் அடங்கும். .

போர் தொடங்கிய உடனேயே, செப்டம்பர் 1939 இல், அலகு அதன் பெயரை பன்சர் பிரிவு என்றும் (எண் இல்லை), பிப்ரவரி 16, 1940 இல் 7 வது பன்சர் பிரிவு என்றும் மாற்றியது. டிசம்பர் 1939 இல், மேஜர் ஜெனரல் பெர்சி ஹோபார்ட் - அவரது மேலதிகாரிகளுடன் கருத்து வேறுபாடு காரணமாக - அவரது பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார்; அவருக்குப் பின் மேஜர் ஜெனரல் மைக்கேல் ஓ'மூர் க்ரீக் (1892-1970) பதவியேற்றார். அதே நேரத்தில், லேசான கவசப் படைப்பிரிவு 7 வது தொட்டி படைப்பிரிவாகவும், கனரக கவசப் படையணி 4 வது கவசப் படைப்பிரிவாகவும் மாறியது. ஆதரவு குழுவும் அதிகாரப்பூர்வமாக அதன் பெயரை பிவோட் குழுவிலிருந்து ஆதரவு குழுவாக மாற்றியது (தடி என்பது சுமந்து செல்லும் திறனை அதிகரிக்கும் ஒரு நெம்புகோல்).

படிப்படியாக, பிரிவு புதிய உபகரணங்களைப் பெற்றது, இது முழு 7 வது டேங்க் படைப்பிரிவையும் தொட்டிகளுடன் சித்தப்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது, மேலும் 4 வது டேங்க் படைப்பிரிவின் மூன்றாவது பட்டாலியன் 2 வது ராயல் டேங்க் ரெஜிமென்ட் வடிவத்தில் அக்டோபர் 1940 இல் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டது. 7 வது ஹுஸார்ஸ் அதன் கவச கார்களுடன் - இந்த அலகு ஒரு உளவுப் படையாக பிரிவின் நிலைக்கு மாற்றப்பட்டது, அதன் இடத்தில் - இங்கிலாந்திலிருந்து மாற்றப்பட்ட 11 வது ராயல் ஹுசார்ஸின் தொட்டி பட்டாலியன்.