PzKpfw IV சேஸ்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட போர் வாகனங்கள்

சதுப்பு நிலத்தில் இருந்து மீட்கப்பட்டு Poznań இல் உள்ள தரைப்படைகள் பயிற்சி மையத்தில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட Sturmgeschütz IV தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மட்டுமே இன்றுவரை உயிர் பிழைத்துள்ளன. இது Skarzysko-Kamen இல் உள்ள ஒயிட் ஈகிள் அருங்காட்சியகத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஜூலை 25, 2020 அன்று கிடைக்கும்.

PzKpfw IV தொட்டியின் சேஸில் பல்வேறு வகையான சில போர் வாகனங்கள் உருவாக்கப்பட்டன: சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், பீல்ட் ஹோவிட்சர்கள், விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு தாக்குதல் துப்பாக்கி கூட. அவை அனைத்தும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜேர்மனியர்களால் உருவாக்கப்பட்ட நம்பமுடியாத பல்வேறு வகையான போர் வாகனங்களுக்கு பொருந்துகின்றன, இது சில குழப்பங்களையும் பல மேம்பாடுகளையும் நிரூபிக்கிறது. சில இயந்திரங்களின் செயல்பாடுகள் வெறுமனே இரட்டிப்பாகின்றன, இது இன்னும் நிறைய சர்ச்சைகளை ஏற்படுத்துகிறது - ஒரே மாதிரியான போர் திறன்களைக் கொண்ட இயந்திரங்களை உருவாக்குவதன் நோக்கம் என்ன, ஆனால் வெவ்வேறு வகைகளில்?

வெளிப்படையாக, PzKpfw IV தொட்டிகளின் உற்பத்தி படிப்படியாகக் குறைக்கப்பட்ட போரின் இரண்டாம் பாதியில் இந்த வகை வாகனங்கள் கட்டப்பட்டன, இது PzKpfw V Panther க்கு வழிவகுத்தது. இருப்பினும், என்ஜின்கள், டிரான்ஸ்மிஷன்கள், சேஸ் மற்றும் பல பொருட்கள் இன்னும் தயாரிக்கப்பட்டன. கேஸ்கட்கள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் முதல் சாலை சக்கரங்கள், டிரைவ் மற்றும் ஐட்லர் சக்கரங்கள், வடிகட்டிகள், ஜெனரேட்டர்கள், கார்பூரேட்டர்கள், டிராக்குகள், கவசத் தகடுகள், சக்கர அச்சுகள், எரிபொருள் வரிகள், கியர்பாக்ஸ்கள், கிளட்ச்கள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகள் வரை பல்வேறு பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் கூட்டுப்பணியாளர்களின் விரிவான நெட்வொர்க் இருந்தது. . உராய்வு டிஸ்க்குகள், தாங்கு உருளைகள், ஷாக் அப்சார்பர்கள், இலை நீரூற்றுகள், பிரேக் பேட்கள், எரிபொருள் பம்ப்கள் மற்றும் பல்வேறு கூறுகள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஒரு குறிப்பிட்ட வகை வாகனத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும், ஆனால் வேறு எதிலும் பயன்படுத்த முடியாது. நிச்சயமாக, உற்பத்தியை மற்றொரு வகை இயந்திரத்திற்கு மாற்றுவது சாத்தியம், ஆனால் புதிய தாங்கு உருளைகள், கேஸ்கட்கள், கூறுகள், கார்பூரேட்டர்கள், வடிகட்டிகள், பற்றவைப்பு சாதனங்கள், தீப்பொறி பிளக்குகள், எரிபொருள் குழாய்கள், நேர அலகுகள், வால்வுகள் மற்றும் பல அலகுகள் இருக்க வேண்டும். உத்தரவிட்டார். துணை ஒப்பந்தக்காரர்களிடமிருந்து கட்டளையிடப்பட்டது, அவர்கள் வீட்டிலேயே புதிய உற்பத்தியை செயல்படுத்த வேண்டும், பிற துணை ஒப்பந்தக்காரர்களிடமிருந்து பிற தேவையான பொருட்கள் மற்றும் கூறுகளை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும் ... இவை அனைத்தும் கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்டது, மேலும் இந்த இயந்திரத்தை மாற்றுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. . PzKpfw IV டாங்கிகள் பன்டேராவை விட மிகவும் தாமதமாக தயாரிக்கப்பட்டதற்கு இதுவும் ஒன்றாகும், இது அடுத்த தலைமுறை அடிப்படை போர் வாகனங்கள் என்று கூறப்பட்டது.

இரண்டு 10,5 செமீ K gepanzerte Selbstfahrlafette போர் வாகனங்கள் Panzerjäger Abteilung 521 க்கு அனுப்பப்பட்டன.

இருப்பினும், அதே நேரத்தில், அதிக எண்ணிக்கையிலான PzKpfw IV சேஸை உற்பத்தி செய்ய முடிந்தது, இது தொட்டிகளைப் போல முடிக்கத் தேவையில்லை, ஆனால் பல்வேறு போர் வாகனங்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். மற்றும் நேர்மாறாக - பாந்தர் சேஸின் அதிகரித்த உற்பத்தி தொட்டிகளின் உற்பத்தியால் முழுமையாக உறிஞ்சப்பட்டது, எனவே சிறப்பு வாகனங்களின் கட்டுமானத்திற்காக அதன் சேஸை ஒதுக்குவது கடினம். SdKfz 173 8,8cm Jagdpanzer V Jagdpanther தொட்டி அழிப்பான்களுடன், இது அரிதாகவே அடையப்பட்டது, இதில் 1944 அலகுகள் மட்டுமே ஜனவரி 392 முதல் போர் முடியும் வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. 88 மிமீ SdKfz 164 ஹார்னிஸ் (Nashorn) டேங்க் டிஸ்ட்ராயராக இருக்க வேண்டிய மாற்றம் வாகனத்திற்கு, 494 அலகுகள் கட்டப்பட்டன. எனவே, சில சமயங்களில் நடப்பது போல, இறுதித் தீர்வை விட தற்காலிகத் தீர்வு நீடித்தது. மூலம், இந்த இயந்திரங்கள் மார்ச் 1945 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை 1943 இல் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், 15 மாதங்களுக்குள் அவை ஜகத்பாந்தர்களுக்கு இணையாக கட்டப்பட்டன, அவை கோட்பாட்டில் அவற்றை மாற்ற வேண்டும். நாங்கள் இந்த காரில் தொடங்குவோம்.

ஹார்னெட் காண்டாமிருகமாக மாறியது: - SdKfz 164 Hornisse (Nashorn)

PzKpfw IV சேஸில் 105 மிமீ துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்திய கனரக தொட்டி அழிப்பாளரின் முதல் வேலை ஏப்ரல் 1939 இல் க்ரூப் க்ரூசனிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், இராணுவத்துடனான மோதல் விரைவான நடவடிக்கைகளுடன் நெருங்கி வருவதால், பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் கனரக தொட்டிகளுக்கு எதிரான போராட்டம் முக்கிய பிரச்சனையாக இருந்தது. ஜேர்மனியர்கள் பிரெஞ்சு சார் பி1 டாங்கிகள் மற்றும் அதிக கவசமான பிரிட்டிஷ் ஏ11 மாடில்டா I மற்றும் ஏ12 மாடில்டா II டாங்கிகள் பற்றி அறிந்திருந்தனர், மேலும் போர்க்களத்தில் இன்னும் அதிகமான கவச வடிவமைப்புகள் தோன்றக்கூடும் என்று அஞ்சினார்கள்.

105 மிமீ துப்பாக்கி ஏன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, அது என்ன? இது 10 செமீ ஸ்க்வெர் கேனோன் 18 (10 செமீ எஸ்கே 18) ஃபீல்ட் கன், 105 மிமீ உண்மையான திறன் கொண்டது. நேரடி துப்பாக்கி மற்றும் கனரக போர் வாகனங்கள் மூலம் எதிரி கள கோட்டைகளை அழிக்க துப்பாக்கி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதன் வளர்ச்சி 1926 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் இரண்டு நிறுவனங்கள் போட்டியில் நுழைந்தன, ஜெர்மன் இராணுவத்திற்கான பீரங்கிகளின் பாரம்பரிய சப்ளையர்கள், க்ரூப் மற்றும் ரைன்மெட்டால். 1930 ஆம் ஆண்டில், ரைன்மெட்டால் நிறுவனம் வென்றது, ஆனால் சக்கரங்கள் மற்றும் இரண்டு மடிப்பு வால் பிரிவுகள் கொண்ட ஒரு இழுவை டிரக் க்ரூப்பிடம் இருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. இந்த இயந்திரத்தில் 105 காலிபர்கள் (52 மீ) பீப்பாய் நீளம் கொண்ட 5,46 மிமீ ரைன்மெட்டால் பீரங்கி மற்றும் துப்பாக்கியுடன் சேர்த்து மொத்தம் 5625 கிலோ எடை இருந்தது. -0º இலிருந்து +48º வரையிலான உயரக் கோணம் காரணமாக, துப்பாக்கி 19 கி.மீ வரை 15,4 கிலோ எடையுள்ள எறிபொருள் எடையுடன் 835 மீ/வி ஆரம்ப வேகத்தில் சுடப்பட்டது. எறிபொருளின் குறிப்பிடத்தக்க நிறை கொண்ட அத்தகைய ஆரம்ப வேகம் குறிப்பிடத்தக்க இயக்க ஆற்றலைக் கொடுத்தது, இது கவச வாகனங்களின் திறம்பட அழிவை உறுதி செய்தது. கவசத்தின் செங்குத்து ஏற்பாட்டுடன் 500 மீ தொலைவில், 149 மிமீ கவசத்தை ஊடுருவ முடிந்தது, 1000 மீ - 133 மிமீ, 1500 மீ - 119 மிமீ மற்றும் 2000 மீ தொலைவில் - 109 மி.மீ. மிமீ 30 ° சாய்வில் இந்த மதிப்புகள் மூன்றில் ஒரு பங்கு குறைவாக இருப்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும், அப்போதைய ஜெர்மன் தொட்டி எதிர்ப்பு மற்றும் தொட்டி துப்பாக்கிகளின் திறன்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தன.

சுவாரஸ்யமாக, இந்த துப்பாக்கிகள் பிரிவு பீரங்கி படைப்பிரிவுகளில் நிரந்தர அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், கனரக பீரங்கி படைகளில் (ஒரு படைப்பிரிவுக்கு ஒரு பேட்டரி), 15 செமீ ஸ்க்வேர் ஃபெல்டாபிட்ஸ் 18 (sFH 18) ஹோவிட்சர்கள் 150 மிமீ கலோரிக்கு அடுத்ததாக. 1433 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், sFH 1944 ஹோவிட்ஸருடன் ஒப்பிடுகையில், போரின் இறுதி வரை தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் அது 18 அளவில் கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், 6756 கிலோ எடையுள்ள குறிப்பிடத்தக்க வலிமையான எறிகணைகளை ஏறக்குறைய மூன்று மடங்கு வெடிக்கும் சக்தியுடன் சுட்டது.