பாத்ஹர்ஸ்ட் இப்போது தொடங்குகிறது

பிலிப் ஐலண்ட் 2008 மற்றும் பாதர்ஸ்ட் 500க்கான 1000 தயாரிப்புகள் இன்று தொடங்குகின்றன.

நீண்ட தூர இணை ஓட்டுநர்கள் இந்த ஆண்டின் முதல் ஓட்டத்தை ஈஸ்டர்ன் க்ரீக்கில் நடத்துவதால், Bathurst பயிற்சி இன்று தொடங்குகிறது, முதல் முறையாக அமைப்பாளர்கள் பந்தயக் கூட்டங்களில் இரண்டு சகிப்புத்தன்மை பந்தயங்களில் ரைடர்களுக்கு சிறப்பு பயிற்சி அமர்வுகளை வழங்கியுள்ளனர்.

கிழக்கு க்ரீக் நான்கு நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும், அங்கு கூடுதல் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை பிலிப் ஐலண்ட் 500 மற்றும் பாத்ர்ஸ்ட் 1000 க்கு முன்னால் பார்க்க முடியும்.

அனைத்து அணிகளும் இணை ஓட்டுநர்களை முடிவு செய்யவில்லை, ஆனால் அமர்வு அவர்களை வைத்திருப்பவர்களுக்கு ஒரு நன்மையைப் பெற ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

ஹோல்டன் ரேசிங் டீம் அவர்களின் இரண்டு கொமடோர்களில் மூத்த வீரர்களான க்ளென் செட்டான் மற்றும் கிரேக் பேர்ட் ஆகியோரை இயக்கும். செட்டான் மார்க் ஸ்கைஃபின் வழக்கமான காரை ஓட்டுவார், அதே நேரத்தில் பேர்ட் கார்த் தண்டரின் காரைப் பயன்படுத்துவார்.

ஃபோர்டு பெர்ஃபார்மென்ஸ் ரேசிங் டீன் கான்டோவை மார்க் வின்டர்பாட்டமின் வழக்கமான சவாரியில் ஓட்டுவார், அதே சமயம் லூக் யூல்டன் ஸ்டீபன் ரிச்சர்டின் காஸ்ட்ரோல்-ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட ஃபால்கனை ஓட்டுவார்.

HSV டீலர் குழு ரிக் கெல்லியின் காரில் அனுபவம் வாய்ந்த கிவி பால் ரேடிசிக் நேரத்தைக் கொடுக்கும், அதே நேரத்தில் பால் டம்ப்ரெலின் காரை மார்க்கஸ் ஸுகனோவிச் ஓட்டுவார்.

டிக் ஜான்சன் ரேசிங் அணியின் மேலாளர் அட்ரியன் பர்கெஸ் கூறுகையில், "அணி மற்றும் கார்களுடன் பழகுவதில் இது ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.

அவரது அணியில் புதிய வீரர்கள் வாரன் லஃப் மற்றும் ஸ்டீவ் ஓவன் ஆகியோர் இடம்பெறுவார்கள்.

சரியான நேவிகேட்டர்களைக் கண்டுபிடித்து அவர்களை வேலைக்குத் தயார்படுத்துவது பெருகிய முறையில் முக்கியமான பிரச்சினையாகி வருகிறது. பிலிப் தீவில் இந்த ஆண்டு நடைபெறும் பந்தயம், நீண்ட பந்தயத்திற்கான தொடக்க வரிசையைத் தீர்மானிக்க கூட்டத்திற்கு முந்தைய சனிக்கிழமை இரண்டு குறுகிய தகுதிப் பந்தயங்களைக் கொண்டிருக்கும். ஒவ்வொரு ரைடரும் ஒரு பந்தயத்தில் போட்டியிடுவார்கள், எனவே அனுபவமற்ற ரைடருக்கு இருக்கையில் அதிக நேரம் கொடுப்பது மிகவும் முக்கியம்.

ஸ்டோன் பிரதர் பந்தய அமர்வால் பயனடைவார்கள். அடிலெய்டில் நடந்த ஒரு பெரிய ஜேம்ஸ் கர்ட்னி மறுசீரமைப்பு, கடந்த ஆண்டு ரஸ்ஸல் இங்கால் அணியின் பேக்அப் காரைப் பயன்படுத்த அணியை கட்டாயப்படுத்தியது.

இது பல மாதங்களாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் இந்த அமர்வு ரூக்கி ஜொனாடன் வெப் மதிப்புமிக்க முன் எண்டிரோ மைல்களை ரேக் செய்ய அனுமதிக்கும் மற்றும் கர்ட்னி அதை ஓட்டுவதற்கு முன்பு காரை உடைக்க அனுமதிக்கும்.