பால்ட் மிலிட்டரி எக்ஸ்போ 2016. முடிவுக்காக காத்திருக்கிறது

டாமன் வழங்கிய வாள்வீரன் மற்றும் ஹெரானின் தரிசனங்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான புதுமை. கடற்படை முற்றத்தில் அவற்றின் கட்டுமானத்தின் ஒரு பார்வை இங்கே.

ஜூன் 20 முதல் 22 வரை, 14வது பால்டிக் மிலிட்டரி எக்ஸ்போ பால்ட் மிலிட்டரி எக்ஸ்போ AmberExpo Gdańsk சர்வதேச கண்காட்சி மையத்தில் நடைபெற்றது. இந்நிகழ்வு Gdansk இல் 140 நாடுகளைச் சேர்ந்த சுமார் 15 கண்காட்சியாளர்களை ஒன்றிணைத்தது, அவர்கள் முக்கியமாக ஆயுதப்படைகளின் கடல் வகை மற்றும் பொது ஒழுங்கு சேவைகளின் கடல்சார் கூறுகளுக்கு தங்கள் வாய்ப்பை வழங்கினர். மேலும், பல ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக, கண்காட்சிக்கு கூடுதலாக, "கூரையின் கீழ்" ஸ்டாண்டில், விருந்தினர்கள் போலந்து, சுவீடன் மற்றும் எஸ்டோனியாவிலிருந்து வந்த கப்பல்களைக் காண முடிந்தது, கண்காட்சியின் போது துறைமுக இலவச மண்டலத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. க்டான்ஸ்க் துறைமுகம். .

இந்த ஆண்டு, பால்ட் மிலிட்டரி எக்ஸ்போ (பிஎம்இ) மிகவும் சுவாரஸ்யமான நேரத்தில் நடந்தது - 2013-2022 ஆம் ஆண்டிற்கான ஆயுதப் படைகளின் தொழில்நுட்ப மறு உபகரணத் திட்டத்தின் செயல்பாட்டுத் திட்டம் "கடலில் அச்சுறுத்தல்களை எதிர்த்தல்", இதன் நோக்கம் மற்ற விஷயங்கள், போலந்து கடற்படையின் கடற்படையின் நவீனமயமாக்கல் படிப்படியாக செயல்படுத்தும் கட்டத்தில் நுழைகிறது.

இன்னும் இல்லாத கப்பல்கள்

இதுவரை, ஆறு இழுவை இழுவைகள் மற்றும் ஒரு விநியோகக் கப்பலை வாங்குவதற்கான டெண்டர்களை ஆர்டன்ஸ் இன்ஸ்பெக்டரேட் தொடங்கியுள்ளது. முந்தையது, திரைக்குப் பின்னால் நடந்த பேச்சுவார்த்தைகளின்படி, இறுதிப் போட்டிக்கு செல்லும் விண்ணப்பதாரர்களின் "குறுகிய பட்டியலை" தேர்ந்தெடுக்கும் கட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் இந்த ஆண்டு அவர்களில் இருந்து ஒரு சப்ளையர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். ஒரு சப்ளையர் விஷயத்தில், மற்றும் எதிர்காலத்தில் இரண்டு இருக்கலாம், செயல்முறை ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது. கூடுதலாக, புதிய போர்க்கப்பல்கள் - மூன்று சாப்லா ரோந்து கப்பல்கள் மற்றும் அதே எண்ணிக்கையிலான மெக்னிக் கடலோர பாதுகாப்புக் கப்பல்கள் - IU மற்றும் போலந்து ஆயுதக் குழுவிற்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளன. PGZ மற்றும் உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மேற்கூறிய பணியை சுயாதீனமாக செய்ய பொருத்தமான திறன்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பது இரகசியமல்ல, எனவே அவர்கள் வெளிநாட்டு அதிபர்களிடையே அறிவாற்றல் சப்ளையர்களைத் தேடுவார்கள். ஓர்கா திட்டத்தைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, அதாவது. மூன்று புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வாங்குதல் அல்லது 258 Kormoran II மற்றும் ரோந்துக் கப்பலான Ślązak இன் சோதனை சுரங்க அழிப்பான் கட்டுமானத்திற்கான ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டங்கள். WiT இன் இந்த இதழ் வெளியிடப்பட்ட நேரத்தில், Kormoran II முன்மாதிரி ஏற்கனவே கடல் சோதனைகளின் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருந்திருக்க வேண்டும்.

மேலே உள்ள திட்டங்கள் கட்டிட கட்டமைப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கூறுகளின் சாத்தியமான சப்ளையர்களால் கவனிக்கப்படாமல் போகாது. அவர்களில் க்டான்ஸ்க் கண்காட்சிக்கு வழக்கமான பார்வையாளர்களும், அறிமுகமானவர்களும் இருந்தனர். கப்பல் கட்டும் கண்காட்சியாளர்களின் குழுவில் நம் நாட்டில் ஏற்கனவே நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களும் அடங்கும் - பிரெஞ்சு அக்கறை DCNS, ஜெர்மன் TKMS, டச்சு டேமன், ஸ்வீடிஷ் சாப் மற்றும் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள்: Remontowa Shipbuilding and Naval Shipyard.

ஆஸ்திரேலியாவில் ஷார்ட்ஃபின் பாராகுடாவின் வெற்றியால் ஈர்க்கப்பட்ட பிரெஞ்சுக்காரர்கள் (WIT 5/2016 இல் மேலும் விவரங்கள்), Scorpène 2000 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் Gowind 2500 பல்நோக்கு கொர்வெட்டுகளைக் கொண்ட சலுகையை போலந்துக்குத் தொடர்ந்து வழங்குகிறார்கள். மற்றும் மலேசியா ஆகியவை ஆர்வத்தை ஈர்க்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, வியட்நாமில், டச்சு சிக்மா 9814 கார்வெட்டுகளை வாங்கும் திட்டம் கைவிடப்பட்டது மற்றும் பெரிய அலகுகளின் மறுதேர்வு இப்போது தொடங்கியுள்ளது. கோவிந்த் தவிர, வியட்நாமியர்கள் டச்சு வகை தொடரின் பெரிய பதிப்பு - சிக்மா 10514 ஐ வாங்கவும் ஆலோசித்து வருகின்றனர். நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பொறுத்தவரை, டிகேஎம்எஸ் மற்றும் சாப் ஆகியவை போட்டித் திட்டங்களைத் தயாரித்துள்ளன - பிந்தையது, நார்வேஜியர்களால் விலக்கப்பட்ட பின்னர், ஆக்கிரமிப்பு சந்தைப்படுத்தலைத் தொடங்கியது. போலந்து முடிவெடுப்பவர்களை நம்ப வைக்கும் நடவடிக்கைகள் A26 திட்டத்தில் பங்கேற்கவும். Svenska Marinen க்காக ஒரு முன்மாதிரி கட்டப்பட்டது என்பதும், Gdansk இல் Södermanland நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் விளக்கக்காட்சியுடன் தொடர்புடைய "கூடுதல்" சலுகையும் உதவுகிறது. வார்சாவின் தற்போதைய அரசியல் அறிவிப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், ஸ்வீடிஷ் சலுகையில் இந்த யூனிட்டின் குத்தகை அடங்கும் என்பதை நிராகரிக்க முடியாது (நிச்சயமாக, ஓர்கா திட்டத்தில் A26 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால்). ஜேர்மனியர்கள் புதிய தயாரிப்புகளை காட்சிப்படுத்தவில்லை, மேலும் நன்கு அறியப்பட்ட முன்மொழிவு அலகுகள் 212A மற்றும் 214 ஐப் பற்றிய அவர்களின் தொழில்நுட்பத்தை போலந்து கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. TKMS ஆல் பயன்படுத்தப்படாத சந்தைப்படுத்தல் வாய்ப்பு, 209PN (அதாவது உண்மையில் 214) என்ற போர்த்துகீசிய யூனிட்டின் க்டினியாவுக்கு முதன்மையான வருகையாகும், இதற்கு பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் உயர்மட்ட அதிகாரிகளை அழைத்துச் செல்ல முடியவில்லை.

மேற்பரப்பு கப்பல்களின் விஷயத்தில், ஏஎஸ்டி டக் 3010 ஐஸ் மாடல்கள் (இந்த மாடல் MW RP ஆல் வழங்கப்படுகிறது) மற்றும் SIGMA தொடர் கொர்வெட்டுகளுடன் டாமன் வழி நடத்தினார். பிந்தையது ஹெலிகாப்டர் தரையிறங்கும் திண்டின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு புதிய மட்டு சரக்கு விண்வெளி தீர்வு மற்றும் இந்தோனேசியாவில் தொழில்நுட்ப பரிமாற்றத்திற்கு நன்றி கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய மாடல் 10514 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட மெக்னிக் மற்றும் ஹெரானின் பார்வையின் முழு பிரீமியரைக் காட்டுகிறது (WIT 3 ஐப் பார்க்கவும்). /2016).