தன்னாட்சி வெப்பமாக்கல்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

தன்னாட்சி வெப்பமாக்கல்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

உங்கள் காரின் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு இரண்டு தனித்தனி சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது: வெப்பத்தை உருவாக்கும் நீர் சுற்று மற்றும் பயணிகள் பெட்டிக்குள் வெப்பத்தை சுழற்றக்கூடிய காற்றோட்டம் சுற்று. இது உங்கள் வாகனத்தின் உட்புறத்தை சூடாக்கவும், உங்கள் கண்ணாடியை மூடுபனி போடவும் பயன்படுகிறது.

🚗 கார் ஹீட்டிங் எப்படி வேலை செய்கிறது?

தன்னாட்சி வெப்பமாக்கல்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

உங்கள் காரை சூடாக்குவது ஒரு வசதியான சாதனமாகும் சூடான மற்றும் ஒரு இனிமையான வெப்பநிலை பராமரிக்க காரின் உள்ளே, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில். வெப்பமாக்கல் அமைப்பு காற்றோட்ட அமைப்புடன் தொடங்குகிறது, இது வடிகட்டப்பட்ட காற்றை கேபின் வடிகட்டி வழியாக அனுப்புகிறது, இது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. மகரந்த வடிகட்டி... பின்னர் அவர் கடந்து செல்கிறார் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் பின்னர் ஒரு ரேடியேட்டர் மூலம் வெப்பமடைகிறது.

மறுபுறம், நீர் சுற்று வெப்பத்தை செயல்படுத்துகிறது. இது பைபாஸ் வழியாக வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனத்தின் உட்புறத்தில் வெப்பத்தை உருவாக்க தண்ணீர் பயன்படுத்தப்படும் என்பதால், ஹீட்டரின் பயன்பாடு அதிக எரிபொருள் அல்லது மின்சாரத்தை பயன்படுத்தாது. ஏர் கண்டிஷனிங் வாயு சுருக்கம் தேவைப்படுகிறது.

இவ்வாறு, வெப்பமாக்கல் இயக்கப்பட்டால், ஒரு குழாய் திறக்கப்படுகிறது, இதனால் ரேடியேட்டரில் சூடான நீர் சுழலும், பின்னர் விசிறி காற்றோட்டம் முனைகள் வழியாக சூடான காற்றை பயணிகள் பெட்டியில் செலுத்துகிறது.

வெப்பமும் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டிரைவர் பார்வைக்கு முக்கியமானது ஏனெனில் இது கண்ணாடியை பனிக்கட்டி மற்றும் மூடுபனிக்கு அனுமதிக்கிறது.

⚠️ HS வெப்பமாக்கலின் அறிகுறிகள் என்ன?

தன்னாட்சி வெப்பமாக்கல்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

வெப்பமூட்டும் தோல்விகள் ஒப்பீட்டளவில் அரிதானவை, ஆனால் உறுப்புகளில் ஒன்று வேலை செய்யவில்லை என்றால் அவை இன்னும் ஏற்படலாம். இந்த தோல்வியின் அறிகுறிகள் பொதுவாக பின்வருமாறு தோன்றும்:

  • கிரேன் சிக்கியுள்ளது : சிலிண்டர் தலைக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது மற்றும் ஊடுருவும் முகவர் மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும். இது வேலை செய்யவில்லை என்றால், வால்வு மற்றும் அதன் முத்திரை மாற்றப்பட வேண்டும்.
  • பம்ப் கேபிள் உறைக்குள் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. : சிஸ்டத்தில் உயவு பிரச்சனை உள்ளது, யூனிட்டை பிரித்தெடுப்பது அவசியம் மற்றும் மீண்டும் இணைக்கும் முன் அது நன்கு உயவூட்டப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
  • மின்விசிறி சேதமடைந்தது : தவறு ஒருவேளை மின்சாரமாக இருக்கலாம், உருகிகள் மற்றும் மின் கேபிள்களை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
  • குளிரூட்டும் சுற்று வடிகட்டப்பட வேண்டும் : குளிரூட்டும் சுற்று தடுக்கப்பட்டால், அது வெப்பத்தின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
  • மோசமான நிலையில் சூடான காற்று குழாய்கள் : கவர்களின் காலர்களும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படலாம் மற்றும் அட்டைகளைப் போலவே மாற்றப்பட வேண்டும்.
  • மின் மோட்டாரை மாற்ற வேண்டும். : விசிறிக்கு சக்தி கொடுப்பவர். அது தோல்வியுற்றால், சூடான காற்று வழங்கல் சாத்தியமில்லை.

வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யாதபோது, ​​உங்கள் வாகனத்தை சிறப்புப் பணிமனைக்கு எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. செயலிழப்புக்கு பல ஆதாரங்கள் இருப்பதால், செயலிழப்பின் சரியான காரணத்தை அவரால் தீர்மானிக்க முடியும். நோய் கண்டறிதல்.

💧 கார் ஹீட்டர் ரேடியேட்டரை பிரிக்காமல் சுத்தம் செய்வது எப்படி?

தன்னாட்சி வெப்பமாக்கல்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

உங்கள் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் இனி சூடான காற்றை வீசவில்லை என்றால், ரேடியேட்டரை பிரிக்காமல் சுத்தம் செய்யலாம். இந்த சூழ்ச்சி குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. பின்வரும் 2 தீர்வுகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்:

  • ரேடியேட்டர் கிளீனரைச் சேர்த்தல் : உங்கள் வாகனம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது அதை குளிர்விக்கும் கொள்கலனில் ஊற்ற வேண்டும். இது முடிந்ததும், நீங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கி, சுமார் பதினைந்து நிமிடங்கள் சுமை இல்லாமல் இயந்திரத்தை இயக்கவும்.
  • கசிவு தடுப்பு சேர்க்கிறது : இது தூள் அல்லது திரவ வடிவில் இருக்கலாம் மற்றும் விரிவாக்க தொட்டியில் நேரடியாக சேர்க்கப்படலாம். நீங்கள் வாகனத்தை இயக்கலாம் மற்றும் குளிரூட்டியை சுற்றுக்குள் நுழைய அனுமதிக்க சில நிமிடங்கள் இயந்திரத்தை இயக்கலாம். இந்த வழியில், எந்த ரேடியேட்டர் கசிவுகள் சுத்தம் மற்றும் சீல் முடியும்.

இந்த இரண்டு முறைகளையும் முயற்சித்த பிறகு, நீங்கள் ஹீட்டரை மீண்டும் சோதிக்க வேண்டும். அது இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் விரைவில் கேரேஜ் செல்ல வேண்டும், அது சிக்கலை சரிசெய்ய முடியும்.

💸 கார் ஹீட்டரை பழுது பார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்?

தன்னாட்சி வெப்பமாக்கல்: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

ஹீட்டர் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் மாற்றப்பட வேண்டிய பகுதிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து மாறுபடும். சராசரியாக, ஒரு வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் முழுமையான மாற்றீடு இடையே செலவாகும் 150 € மற்றும் 500 € கார் மாதிரியைப் பொறுத்து.

இருப்பினும், இது ஒரு எளிய சுத்தம் என்றால், சுற்றி எண்ணுங்கள் 100 €... பகுதி குறைபாடுடையது மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்பட்டால், விலைப்பட்டியலும் சிறியதாக இருக்கும் 100 € மற்றும் 150 €, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

பயணிகள் பெட்டியில் உங்கள் சௌகரியம் மற்றும் தெரிவுநிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, உங்கள் வாகனத்தின் வெப்பமாக்கல் வேலை செய்யும் வரிசையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். உங்கள் வெப்பத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு நம்பகமான கேரேஜை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், எங்கள் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளர்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்!

கருத்தைச் சேர்