50 ஆயிரம் ரூபிள் கார்கள்.

உங்கள் பாக்கெட்டில் 50 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்தாலும், நீங்கள் ஒரு காரை வாங்கலாம். இது முதல் புத்துணர்ச்சியின் காராக இருக்காது, ஆனால் முன்னாள் உரிமையாளர் தனது வாகனத்தைப் பார்த்திருந்தால், அத்தகைய காரில் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காக நீங்கள் கூடுதல் நிதியை முதலீடு செய்ய வேண்டியதில்லை.

எனவே, சந்தை 50 ஆயிரம் ரூபிள் எங்களுக்கு என்ன வழங்குகிறது?

கிராஸ்-கன்ட்ரி டிரைவிங் செய்ய நீங்கள் ஒரு காரைத் தேடுகிறீர்களானால், உள்நாட்டு எஸ்யூவிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:

நகரத்திற்கு 50 ஆயிரம் ரூபிள், நீங்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் கார்களை வாங்கலாம். "பென்னி" VAZ 2101 முதல் "ஒன்பது" வரை ஏராளமான VAZ தயாரிப்புகள் விளம்பர தளங்களில் வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு விதியாக, இவை அனைத்தும் 70 களின் பிற்பகுதியில் - 90 களின் பிற்பகுதியில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள்.

நீங்கள் வெளிநாட்டு கார்களை விரும்பினால், ஜெர்மன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் பரவலாக குறிப்பிடப்படுகின்றன: ஆடி 100 மற்றும் 80, வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் அல்லது பாஸாட், ஓப்பல் அஸ்கோனா, பிஎம்டபிள்யூ 5 மற்றும் பிற. இவை அனைத்தும் 80கள் மற்றும் 90களின் முற்பகுதியில் 200 ஆயிரம் மைலேஜ் கொண்ட கார்கள். ஜேர்மனியர்கள், ஒரு விதியாக, 3-6 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை கார்களை மாற்றுகிறார்கள் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இவை அனைத்தும் ரஷ்யாவில் ஏற்கனவே பல கைகளைக் கடந்து வந்த விருப்பங்களாக இருக்கும், மேலும் எங்கள் சாலை யதார்த்தங்களை அனுபவித்துள்ளன.

உங்களுக்கு அத்தகைய கேன் தேவையா?

ஜப்பானிய கார்களிலிருந்து, 80-90 களின் மாதிரிகள் வழங்கப்படுகின்றன: நிசான் சன்னி, பிரைமரா, அல்மேரா, ஹோண்டா சிவிக், டொயோட்டா கொரோலா, மிட்சுபிஷி லான்சர், கேலன்ட் மற்றும் பிற.

அத்தகைய பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை வாங்கும் போது, ​​அசாதாரணமான ஒன்றை எதிர்பார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. காருக்கு கிளட்ச், கியர்பாக்ஸ், சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழு போன்ற சில முக்கியமான அலகுகளை மாற்றுவது பெரும்பாலும் தேவைப்படலாம், அதனால்தான் இது மிகவும் மலிவானது. அனைத்து ஆவணங்களும் ஒழுங்காக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

ஏற்றுகிறது…