தானியங்கி பரிமாற்றம் Jatco JR404E
உள்ளடக்கம்
Jatko JR4E அல்லது RE404R4A 03-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 1990 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 2013 வரை SUV கள் உட்பட மிகவும் சக்திவாய்ந்த நிசான் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. தொடரின் வலிமையான பரிமாற்றமானது 450 Nm இன் எஞ்சின் முறுக்குவிசையை ஜீரணிக்க முடியும்.
மற்ற நான்கு வேக தானியங்கி பரிமாற்றங்கள்: JR401E, JR402E, JR403E மற்றும் JR405E.
விவரக்குறிப்புகள் ஜாட்கோ JR404E
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஓட்டுவதற்கு | பின்புறம் / முழு |
| இயந்திர திறன் | 4.5 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 450 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | நிசான் ஏடி-மேடிக் ஜே திரவம் |
| கிரீஸ் அளவு | 8.4 எல் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 90 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 90 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் RE4R03A
2003 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் கூடிய 3.0 நிசான் பேட்ரோலின் உதாரணத்தில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற பரிமாற்றங்கள்:
எந்த கார்களில் RE4R03A பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| மேலே 2 (Y32) | 1991 - 1996 |
| மேலே 3 (Y33) | 1996 - 2001 |
| எல்லை 1 (D22) | 1997 - 2004 |
| ஜனாதிபதி 2 (HG50) | 1990 - 2002 |
| ரோந்து 4 (Y60) | 1990 - 1998 |
| ரோந்து 5 (Y61) | 1997 - 2013 |
| பாத்ஃபைண்டர் 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
| Q45 1 (G50) | 1990 - 1996 |
| Q45 2 (Y33) | 1996 - 2000 |
Jatko JR404E இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
பெட்டியில் பலவீனமான புள்ளிகள் இல்லை மற்றும் இயற்கை உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் காரணமாக முறிவுகள் ஏற்படுகின்றன
பழுதுபார்ப்பு பெரும்பாலும் எண்ணெய், கேஸ்கட்கள், புஷிங் மற்றும் முத்திரைகளை மாற்றுவதற்கு மட்டுமே
நீண்ட ஓட்டங்களில், கிளட்ச்கள் மற்றும் பிரேக் பேண்டுகள் இங்கே மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும்.