தானியங்கி பரிமாற்றம் Jatco JF403E
உள்ளடக்கம்
Jatko JF4E அல்லது RE403F4A 04-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 1990 ஆம் ஆண்டு முதல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 3.0 லிட்டர் மற்றும் 290 Nm முறுக்கு இயந்திரங்கள் கொண்ட பெரிய செடான்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மஸ்டா வாகனங்களில், இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் அதன் சொந்த LJ4A-EL குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.
மூன்றாம் தலைமுறை 4-தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் பின்வருவன அடங்கும்: JF402E, JF404E, JF405E மற்றும் JF414E.
விவரக்குறிப்புகள் ஜாட்கோ JF403E
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் |
| இயந்திர திறன் | 3.0 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 290 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | நிசான் ஏடிஎஃப் மேடிக் திரவம் டி |
| கிரீஸ் அளவு | 8.4 எல் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 75 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 75 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் RE4F04A
1998 லிட்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய 2.0 மஸ்டா மில்லேனியாவின் உதாரணத்தில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற பரிமாற்றங்கள்:
எந்த கார்களில் RE4F04A பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
| இம்பல்ஸ் 2 (JT) | 1990 - 1993 |
| மில்லினியம் I (TA) | 1992 - 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
| அல்டிமா 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| அல்டிமா 2 (L30) | 1998 - 2001 |
| மாக்சிமா 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| மாக்சிமா 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| டீனா 1 (J31) | 2003 - 2008 |
| முன்னுரை 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| முதல் 3 (P12) | 2001 - 2008 |
| எக்ஸ்-டிரெயில் 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Jatko JF403E இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த நம்பகமான தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் அனைத்து சிக்கல்களும் எப்படியாவது எண்ணெய் மாசுபாட்டுடன் தொடர்புடையவை.
கிளட்ச் உடைகள் தயாரிப்புகள் பெட்டியுடன் கிரீஸால் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் அடைத்துவிடும்
அடைபட்ட வால்வு உடல் சோலனாய்டுகள் மாறும்போது நடுக்கங்கள் மற்றும் ஜர்க்களை ஏற்படுத்துகின்றன
ஒரு கசிவு பம்ப் முத்திரை முறுக்கு மாற்றி லாக்கப் உடைகள் ஒரு அடையாளம் ஆகும்.
எண்ணெய் பட்டினி காரணமாக, இது பின்புற கிரக கியர் தொகுப்பின் ஸ்ப்லைன்களை விரைவாக வெட்டுகிறது