தானியங்கி கிறைஸ்லர் 42LE
உள்ளடக்கம்
4-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கிறைஸ்லர் 42LE அல்லது A606 1992 முதல் 2003 வரை கூடியது மற்றும் LH இயங்குதளத்தின் முன்-சக்கர இயக்கி மாதிரிகளில் ஒரு நீளமான இயந்திர ஏற்பாட்டுடன் நிறுவப்பட்டது. எங்கள் சந்தையில், இந்த தானியங்கி பரிமாற்றம் கிறைஸ்லர் 300M மற்றும் இதேபோன்ற டாட்ஜ் இன்ட்ரெபிட் தானியங்கி பரிமாற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.
கிறைஸ்லர் 42LE விவரக்குறிப்புகள்
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் |
| இயந்திர திறன் | 3.5 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 340 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | மோபார் ஏடிஎஃப்+4 (எம்எஸ்-9602) |
| கிரீஸ் அளவு | 9.0 லிட்டர் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 60 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் கிறைஸ்லர் 42LE
300 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 2000 கிறைஸ்லர் 3.5எம் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
கிரைஸ்லர் 42LE கியர்பாக்ஸுடன் என்ன கார்கள் பொருத்தப்பட்டன?
| கான்கார்ட் 1 | 1992 - 1997 |
| கான்கார்ட் 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| நியூயார்க்கர் 14 | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| தைரியம் 1 | 1993 - 1997 |
| இன்ட்ரெபிட் 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| பார்வை 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| ப்ரோலர் 1 | 1997 - 2002 |
42LE தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் உள்ள சோலனாய்டு தொகுதி 1999 வரை சிறிய சேவையைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் பின்னர் அது நவீனமயமாக்கப்பட்டது
புதுப்பிக்கப்பட்ட பரிமாற்றத்தில், சோலெனாய்டுகள் பொதுவாக 150 - 200 ஆயிரம் கிமீ வரை பராமரிக்கப்படுகின்றன.
ஒவ்வொரு 150 கிமீக்கும் நீங்கள் GTF கிளட்சை மாற்ற வேண்டும் அல்லது எண்ணெய் பம்ப் புஷிங் உடைந்து விடும்
இயந்திரத்தின் மின்சாரத்தின் படி, தேர்வாளர் நிலை மற்றும் வேக சென்சார் பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது
கியர்பாக்ஸ் நீண்ட நேரம் நழுவுவதை பொறுத்துக்கொள்ளாது, இது கிரக கியர் விரைவில் வீழ்ச்சியடைகிறது