தானியங்கி பரிமாற்றம் Aisin AW50-40LE
உள்ளடக்கம்
Aisin AW4-50LE அல்லது AF40 14-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 1995 இல் காட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு டஜன் வாகன உற்பத்தியாளர்களால் நடுத்தர அளவிலான கார்களில் தீவிரமாக நிறுவப்பட்டது. சுமார் 2009 முதல், இந்த பரிமாற்றம் வளரும் நாடுகளுக்கான மாதிரிகளில் மட்டுமே வைக்கப்படுகிறது.
AW50 குடும்பத்தில் தானியங்கி பரிமாற்றங்களும் அடங்கும்: AW50-40LS மற்றும் AW50-42LE.
விவரக்குறிப்புகள் ஐசின் AW50-40LE
| வகை | ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| ஓட்டுவதற்கு | முன் |
| இயந்திர திறன் | 2.5 லிட்டர் வரை |
| முறுக்கு | 250 Nm வரை |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | டொயோட்டா ஏடிஎஃப் வகை T-IV |
| கிரீஸ் அளவு | 7.5 எல் |
| எண்ணெய் மாற்றம் | ஒவ்வொரு 90 கி.மீ |
| வடிகட்டியை மாற்றுகிறது | ஒவ்வொரு 90 கி.மீ |
| தோராயமான ஆதாரம் | 300 000 கி.மீ. |
கியர் விகிதங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றம் AW 50-40LE
850 லிட்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய 1996 வோல்வோ 2.0 இன் உதாரணத்தில்:
| முக்கிய | 1-நான் | 2-நான் | 3-நான் | 4-நான் | பின்புற |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற பரிமாற்றங்கள்:
எந்த கார்களில் AW50-40LE பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருந்தது
| அஸ்ட்ரா ஜி (டி98) | 1998 - 2004 |
| வெக்ட்ரா பி (ஜே96) | 1995 - 2002 |
| ஜாஃபிரா ஏ (டி98) | 1999 - 2005 |
| ஜாஃபிரா பி (A05) | 2005 - 2011 |
| நண்பர் 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| சஃப்ரேன் 1 (B54) | 1996 - 2000 |
| 850 | 1995 - 1996 |
| S40 | 2000 - 2004 |
| S70 | 1996 - 2000 |
| S80 | 1998 - 2002 |
| அலை | 1996 - 2002 |
| 156 | 2000 - 2005 |
| கார்னிவல் 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
ஐசின் AW50-40LE இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பின் தானியங்கி இயந்திரம் எப்போதாவது மற்றும் அதிக மைலேஜில் மட்டுமே உடைகிறது
அதன் ஒரே பலவீனமான புள்ளி விரிசல் ஃபார்வாட்-டைரக்ட் டிரம் ஆகும்.
பெரும்பாலும் முறுக்கு மாற்றி முத்திரை கசிகிறது, சிறிது குறைவாக அடிக்கடி அது அச்சு தண்டுகளிலிருந்து வெளியேறுகிறது
எண்ணெய் அழுத்தத்தில் ஒரு வீழ்ச்சி தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் இயந்திர பாகங்களின் துரிதப்படுத்தப்பட்ட உடைகளால் நிறைந்துள்ளது.
