ஆடி S5: 0 முதல் 100 வரை 4,9 வினாடிகளில் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

வென்ற அணி மாறாது: அனைவரும்ஆடி அறிமுகமான நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர்கள் அப்படி நினைத்திருக்க வேண்டும் A5, அதை கொஞ்சம் சரிசெய்ய முடிவு செய்தேன். மற்றும் A5 இன் விற்பனை வெற்றி, ஸ்போர்ட்டஸ்ட் உட்பட S5, பின்னர் மாற்றங்கள் குறைந்தபட்சம், குறைந்தபட்சம் வெளிப்புறமாக செய்யப்பட்டது. IN ஹெட்லைட்கள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, கோயில்கள் любой அம்பு வேறுபட்டது மற்றும்காற்று பை அங்கு உள்ளது வட்ட மூடி.

உண்மையான மாற்றங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளன: புதியவை உள்ளன. அமைப்புகளை செய்ய மென்மையான e அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் и இயந்திரம் இப்போது அது கட்டாய தூண்டலைக் கொண்டுள்ளது (இந்த வரியின் அனைத்து மாடல்களிலும், RS5 தவிர). இதன் பொருள் நாங்கள் சோதித்த S5 இயற்கையாகவே விரும்பப்பட்ட 8 V4.2 ஐ ஒரு இயந்திரத்துடன் மாற்றுவதற்கு தியாகம் செய்தது. வி 6 3.0 da 333 சி.வி. S4 செடானிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது. உறுப்பு மாற்றுக்கான காரணங்கள் தெளிவாக உள்ளன: V8 உடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு புதிய இயந்திரம். குறைவாக பயன்படுத்துகிறது ஒரு ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில், மொத்தமாக விளைகிறது 12,3 கிமீ / எல் கையேடு பரிமாற்றத்துடன் பழைய S5 உடன் ஒப்பிடும்போது உமிழ்வுகளில் நம்பமுடியாத குறைப்பு. IN இரட்டை கிளட்ச் a ஏழு கியர்கள் இப்போது இது மட்டுமே சாத்தியமான தேர்வு. இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் ஒன்றாக நன்றாக வேலை செய்கிறது. V6 செல்கிறது 6.000 நம்பமுடியாத நேரியல், மற்றும் அதன் டெம்போ நுட்பமான மாற்றங்களால் நிறுத்தப்படுகிறது. இது மிகவும் வேகமானது மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக இல்லை என்றாலும், புதிய V6 நன்றாக உள்ளது. быстрее di 0,2 வினாடிகள் உள்ள 0-100 பழைய V8 மற்றும் மெதுவான சூரியன்களை விட 0,3 வினாடிகள் RS5 உடன் ஒப்பிடும்போது.

அதன் ஓட்டுநர் அதன் ஆர்எஸ் உறவினரை விட அதிக நம்பிக்கையைத் தூண்டுகிறது. IN புதிய பவர் ஸ்டீயரிங் இது முக்கியமாக உமிழ்வைக் குறைக்க அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அது மோசமாக இல்லை. கொஞ்சம் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், அமைப்புகளுடன் வட்டு தேர்வு in மாறும் இது திடமானது மற்றும் முன் பிடியில் அதிக நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

இதன் பொருள் என்னவென்றால், நீங்கள் S5 ஐ அதிகபட்ச துல்லியத்துடன் ஒரு மூலையில் ஓட்டலாம், பின்னர் த்ரோட்டில் திறக்க பயப்படாமல் வேறு வழியில் தள்ளலாம், நன்றி நான்கு உந்துதல் இது பின்புறத்தைப் பயன்படுத்தி வளைவிலிருந்து வெளியேற உங்களை அனுமதிக்கிறது விளையாட்டு வேறுபாடு பின்புற சக்கரங்களுக்கு இடையில் முறுக்குவிசை விநியோகிக்கிறது. S5 ஐ அறிமுகப்படுத்த ஆடியால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மென்மையான ஸ்பானிஷ் சாலைகளில், ஓட்டுதல் தொகுக்கப்பட்டது ஆனால் சாத்தியம் துண்டித்தல் வரவேற்புரைக்குள் செல்லுங்கள். ஆனால் இறுதித் தீர்ப்பை வழங்க, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் முற்றுகை சாலைகளில் அதைச் சோதிக்க நாம் காத்திருக்க வேண்டும்.

இத்தகைய சக்தி மற்றும் விலையுடன், S5 M335 ஐ விட BMW 3i க்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் முந்தையதை விட இயக்கவியலில் சற்று தாழ்ந்ததாக உள்ளது. குறைவான வேடிக்கை இரண்டாவது ஆனால் அவரிடம் ஒன்று உள்ளது நல்ல வரி, இது ஒரு தரமான கார், இது ஒரு தாழ்மையான RS4 ஐ விட கடுமையான S5 போல் தெரிகிறது. V6 ஒரு அருமையானது звук.