ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DBX - இது பிராண்டின் சிறந்த விற்பனையான மாடலாக இருக்க வேண்டும்!

SUV களுக்கான ஃபேஷன் குறையாது மற்றும் "ஆஃப்-ரோடு" லம்போ அல்லது பென்ட்லி மூலம் நீங்கள் யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்த மாட்டீர்கள். மற்றொரு தீவு பிராண்ட் பையின் ஒரு பகுதியைத் திருட விரும்புகிறது - ஆஸ்டன் மார்டின். DBX மாடலுடன் தொடர்புடைய பணிகள் முடிவடைய உள்ளது, Gaydon இலிருந்து புதிய பொருட்களை விளம்பரப்படுத்துவதற்கான பிரச்சாரம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. ஆஸ்டன் உன்னுடையதுடன் DBX-in ஜூலை மாதம் குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீடில் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் இந்த பிராண்டின் புதிய எஸ்யூவிக்கான முதல் ஆர்டர்கள் ஆகஸ்ட் 18 ஆம் தேதி கலிபோர்னியாவில் நடக்கும் பெப்பிள் பீச் காண்டெஸ்ட் ஆஃப் எலிகன்ஸில் வைக்கப்படலாம்.

ஆஸ்டன் மார்டின் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வேல்ஸில் உள்ள செயின்ட் அதானில் உள்ள ஒரு புதிய வசதியில் மாடலின் முன்-தொடர் பதிப்புகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. சில மாதங்களில் முதல் டெலிவரி செய்யப்படும் என்று கருதி, 2020 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் தொடர் உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளதாக ஆஸ்டன் அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். வேல்ஸில் உள்ள புதிய ஆலை, 2016 முதல் வளர்ச்சியில் உள்ளது, இது 90 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முன்னாள் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் தளத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது. SUVக்கான ஒரே தயாரிப்பு தளமாக செயின்ட் அதான் இருக்கும். ஆஸ்டன் மார்டின்.

ஸ்வீடனில் உள்ள பைரெல்லி சோதனை தளத்தில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ்

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஃப்ளூர்ஹெடனில் உள்ள பைரெல்லியின் ஸ்வீடிஷ் சோதனை தளத்தில் DBX இன் வேலைகளைக் காட்டும் வீடியோ வெளியிடப்பட்டது.

- குளிர் நிலைகளில் முன்மாதிரிகளைச் சோதிப்பது, ஆரம்பகால வாகன இயக்கவியலை மதிப்பிட உதவுகிறது மற்றும் மிக முக்கியமாக, குறைந்த பிடியில் உள்ள பரப்புகளில் ஓட்டுநர் நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்துகிறது - ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தலைமை பொறியாளர் மாட் பெக்கர் கூறினார்.

ஆஸ்டன் மார்டின் மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஜேர்மனியில் உள்ளூர் மோட்டார் பாதைகள் மற்றும் Nürburgring ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி சோதனைகளை நடத்தும் என்று அறிவிக்கிறது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் பெண்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

DBX இன் முதல் மறு செய்கையை ஆற்றும் இயந்திரம் இரட்டை செயலாக்கத்துடன் கூடிய AMG 4-லிட்டர் V8 ஆகும். கணிக்கப்பட்ட ஆற்றல் DB11, அதாவது 500 ஹெச்பிக்கு சமமாக இருக்கும். உற்பத்தியாளர்களின் ஷோரூம்களுக்கு பெண் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதில் இந்த கார் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட AMG V- திட்டமிடப்பட்ட எஞ்சின் வரிசையின் தொடக்கமாகும். ஆஸ்டனின் முதல் எஸ்யூவி. அதிர்ஷ்டவசமாக, பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் V12 மோட்டார்சைக்கிள் சலுகையில் சேர்க்கப்படுவதை மறந்துவிடவில்லை, மேலும் ஒரு கலப்பின பதிப்பும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது மெர்சிடிஸ் தொழில்நுட்பங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. டெய்ம்லர் அதன் எலக்ட்ரானிக் கட்டிடக்கலையையும் நன்கொடையாக வழங்கும், ஆனால் இது மேற்கூறிய "எலக்ட்ரிக்ஸை" இணைக்கப் பயன்படும். ஒரு செடான் மற்றும் முழுவதுமாக மின்சாரம் கொண்ட SUV ஒன்றை உருவாக்குவதற்கான திட்டங்கள் உள்ளன, மேலும் அவை "Lagonda" பெயரைக் கொண்ட வாகனங்கள் என்று கூறப்படுகிறது. சிறகுகள் கொண்ட லோகோவின் கீழ் புதிய மாடல்களை தயாரிப்பதில் டிபிஎக்ஸ் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் - முதல் மின்சார அஸ்ட்ராஸ் வழங்கப்பட்ட காரின் கூறுகளில் கட்டப்படும்.

DBX சிறந்த விற்பனையான ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஆக இருக்க வேண்டும்

இதற்கான வெளிப்படையான போட்டி ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DBX மற்ற "பிரிட்டிஷ்" கார்கள் இருக்கும்: பென்ட்லி பென்டேகா மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் குலின்னான், அத்துடன் லம்போர்கினி உருஸ் மற்றும் வரவிருக்கும் ஃபெராரி எஸ்யூவி. இந்த பிரிவின் கவர்ச்சியும் அதில் உள்ள பெரும் ஆர்வமும் Gaydon பிராண்ட் அதிகம் விற்பனையாகும் பிராண்டாக மாறும் என எதிர்பார்க்கிறது. ஆஸ்டன் மார்டின். SUV களுடன் எனக்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை, ஆனால் இதுபோன்ற தனித்துவமான பிராண்டுகள் இந்த வகை வாகனங்களை தயாரிப்பதில் லாபத்தை துரத்துவது சற்று துரதிர்ஷ்டவசமானது. 10-15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட, ஆஃப்-ரோடு லம்போ அல்லது ஃபெராரி பற்றிய யோசனை சாத்தியமற்றது.

இருப்பினும், இது ஆச்சரியமல்ல. வானத்தில் உள்ள அனைத்து அறிகுறிகளும் SUV நன்றாக விற்கப்படும், மேலும் கணத்திற்கு முன்பே. ஆஸ்டன் மார்டின் லாபத்தில் சிக்கல்கள் இருந்தன. தயாரிப்பாளர் பணத்தைத் தேடுகிறார், அவர் அதைக் கண்டுபிடித்தார் என்று நினைக்கிறேன். நிறுவனத்தில் நம்பிக்கை மிக அதிகமாக இருப்பதாக அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர் dbx இது நிதி நிலைமையை மேம்படுத்துவது மட்டுமின்றி, இதற்கு முன் ஆஸ்டனுக்கு இல்லாத ஒரு பெரிய மாடல் சலுகையையும் உருவாக்கும்.

என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் எஸ்யூவிகளாக மாற்றுவதில் எனக்கு லேசான வெறுப்பு இருந்தபோதிலும், அந்த வரியை நான் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும். டிபிஎக்ஸ்-ஏ நன்றாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது, Urus அல்லது Bentaygi போலல்லாமல், இது ஒரு பெரிய தொகுதி போல் தெரியவில்லை, அது மிகவும் சுத்தமாக இருக்கிறது. இது நிறைய ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்டெல்வியோ மற்றும் ஜாகுவார் எஸ்யூவிகளைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் நாங்கள் வேறு வகுப்பைப் பற்றி பேசுகிறோம், ஆனால் வடிவங்கள் மற்றும் விகிதாச்சாரங்கள் உண்மையில் ஒத்தவை.

புதிய மாடல் பற்றிய கூடுதல் செய்திகளுக்காக காத்திருக்க வேண்டும் ஆஸ்டன், விரைவில் பிரீமியர் - கெய்டனின் உற்பத்தியாளர் இந்த மாதிரியை வடிவமைக்கும்போது அவர் தனக்காக நிர்ணயித்த அனைத்து இலக்குகளையும் உண்மையில் "சரிபார்க்கிறாரா" என்று பார்ப்போம். நான் நம்புகிறேன். அத்தகைய புராணத்தின் சிக்கல்களை யாரும் விரும்புவதில்லை.