ஆங்கிலேயர்கள் கேம்ஷாஃப்ட் இல்லாமல் ஒரு "டிஜிட்டல்" இயந்திரத்தை உருவாக்கினர்

பிரிட்டிஷ் பொறியியல் நிறுவனமான கேம்கான் தானியங்கி உலகின் முதல் “டிஜிட்டல் மோட்டார்” கருத்தை நுண்ணறிவு வால்வு தொழில்நுட்பத்தை (ஐவிடி) பயன்படுத்தி உருவாக்கியுள்ளது. அதன் உதவியுடன், வால்வுகள் கேம்ஷாஃப்ட்டை மாற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

திட்டத்தின் ஆசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த தொழில்நுட்பம் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 5% குறைக்கும் மற்றும் வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்க உதவும். ஹெவி டியூட்டி லாரிகளுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. வழக்கமான எஞ்சினுடன் ஒப்பிடும்போது இது ஆண்டுக்கு சுமார் 2750 யூரோக்களை மிச்சப்படுத்தும் என்று சாதனத்தின் படைப்பாளர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர், மேலும் கடற்படையில் பல டஜன் அல்லது நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் இருந்தால், இந்த தொகை ஈர்க்கக்கூடியதாக இருக்கும்.

"இப்போது சில காலமாக, எரிப்பு செயல்முறையின் அனைத்து முக்கிய அளவுருக்கள் டிஜிட்டல் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. கார்பூரேட்டரில் இருந்து எலக்ட்ரானிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கு நகர்வதைப் போலவே IVT ஒரு படி முன்னேறியுள்ளது.

கேம்கான் ஆட்டோமோட்டிவ் தொழில்நுட்ப ஆலோசகர் நீல் பட்லர் விளக்குகிறார். IVT உங்களுக்கு வால்வுகளின் மீது வரம்பற்ற கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, குளிர்ந்த காலநிலையில் குறைந்த உமிழ்வுகளிலிருந்து தேவைப்படும் போது சில சிலிண்டர்களை செயலிழக்கச் செய்வது வரை பெரும் நன்மைகளை வழங்குகிறது.

டெவலப்பர்களின் கூற்றுப்படி, புதிய அமைப்பு ஒரு மென்பொருள் தொகுப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது இயந்திர கற்றல் மூலம் iVT அளவுத்திருத்தத்தை அனுமதிக்கும், வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை ஒரு தொகுப்பாக இணைக்கிறது. இதன் விளைவாக இன்றுவரை மிகவும் உகந்த உள் எரிப்பு இயந்திரம் - "டிஜிட்டல் இயந்திரம்".