அல்பினா வெர்சஸ் எம்: சிறந்த BMW செயல்திறன் ரெசிபி எது?

XD3 அல்பினா ஆஸ்திரேலியாவின் சமீபத்திய மாடலாக இருக்கும், இது 245kW/700Nm டர்போடீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

கடந்த காலத்தில் வேகமான பிஎம்டபிள்யூவை நீங்கள் விரும்பினால், எம் பேட்ஜுடன் கூடிய ஜெர்மன் கார் வெளிப்படையான தேர்வாக இருக்கும்.

M கார் வரிசை இப்போது M2 போட்டி கூபே முதல் வேகமான M5 போட்டி செடான் வரையிலான மாடல்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் சமீபத்தில் X3 மற்றும் X4 M SUVகளை உள்ளடக்கியதாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

ஆனால் M பிரிவு மட்டுமே அதிக செயல்திறன் கொண்ட BMWகளை உருவாக்கவில்லை, Alpina தனது விளையாட்டை முடுக்கிவிட்டதால் - மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் முன்னிலையில் - M இன் டிராக்-ஃபோகஸ்டு சலுகைகளுக்கு மிகவும் ஆடம்பரமான மாற்றீட்டை வழங்க உள்ளது.

2016 இன் பிற்பகுதியில் தொடங்கப்பட்டது, அல்பினா தயாரிப்புகள் மெல்போர்னில் உள்ள BMW டான்காஸ்டர் முதல் பெர்த், அடிலெய்டு, பிரிஸ்பேன் மற்றும் சிட்னி வரை உள்ள எட்டு விற்பனை நிலையங்களில் கிடைக்கின்றன.

அல்பினா பாடி கிட் மற்றும் வீல் மேம்படுத்தல்களை மட்டும் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் செயல்திறனை தியாகம் செய்யாமல் என்ஜின்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்களை மிகவும் வசதியான டியூனிங் செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், மற்ற ட்யூனர்களைப் போலல்லாமல், அல்பினா BWM தயாரிப்பு வரிசையில் கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற அணுகலைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் மாதிரிகள் நிலையான கார்களின் அதே நேரத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

அவர்களின் உறவு மிகவும் நெருக்கமாக இருப்பதால், அல்பினா பி3 டூரிங் (இந்த ஆண்டு பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது) உண்மையில் S58 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் முதல் வெகுஜன பயணிகள் கார் ஆகும் - இது இன்னும் வெளியிடப்பட்டதாக வதந்தி பரவியுள்ளது. கார். ஒரு ஜோடி M3 மற்றும் M4 புதிய தலைமுறை.

புதிய B3 ஆனது 340 kW மற்றும் 700 Nm ஆற்றலை 3.0-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்லைன்-சிக்ஸ் எஞ்சின் மூலம் உருவாக்குகிறது.

இந்த எஞ்சின் X3 மற்றும் X4 M நடுத்தர SUVகளில் அறிமுகமானது, போட்டி பதிப்பில் 375kW/600Nm வரை எட்டியது, B3 டூரிங்கின் பானட்டின் கீழ், 3.0-லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு இன்லைன்-சிக்ஸ் 340kW/m வழங்குகிறது. 700 என்எம்

இருப்பினும், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், B3 டூரிங் ஸ்டேஷன் வேகன் வடிவத்தில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கிறது, அதே நேரத்தில் புதிய M3 கண்டிப்பாக செடான் வடிவத்தில் மட்டுமே இருக்கும் என்று BMW கூறியுள்ளது.

அல்பினா-டியூன் செய்யப்பட்ட எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் xDrive ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் மூலம் B3 டூரிங்கின் முடிவுகள் சாலைக்கு அனுப்பப்பட்டதால், பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100 கிமீ/மணி வரை 4.0 வினாடிகளுக்குள் முடிக்கப்படும், இது சிறந்தது. வெளிச்செல்லும் ரியர்-வீல் டிரைவ் மட்டும் B3 மற்றும் போட்டியிடும் Mercedes-AMG C63 S எஸ்டேட் - முறையே 4.3 மற்றும் 4.0 முறை.

B3 டூரிங் ஆஸ்திரேலிய வெளியீட்டுக்கு உறுதி செய்யப்படவில்லை என்றாலும், உள்ளூர் பிரிவு புதிய மாடலுக்கான வணிக வழக்கை உருவாக்கி வருகிறது, ஆனால் அடுத்த ஆண்டு இறுதியில் B3 டவுன் அண்டர் செடானை அதே பவர் பிளாண்ட்டுடன் பார்க்க எதிர்பார்க்கிறது, இதன் விலை பயண செலவுகளுக்கு முன் $140,000 ஆகும். .

அல்பினா ஆஸ்திரேலியாவும் 4kW/324Nm அடிப்படையிலான 660 தொடர் B4 S ஐ வழங்குகிறது, இது கூபே மற்றும் மாற்றத்தக்க வகையில் முறையே $149,900 மற்றும் $159,900 க்கு விற்கிறது, 331kW/550Nm M4 போட்டியிலிருந்து $156,529 $ 167,829 $ XNUMX $ XNUMX XNUMX டாலர்கள் செலவாகும். நிலையான கூரை மாற்றக்கூடிய பதிப்பு. .

5 தொடர்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட B5 செடான் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் வடிவங்களில் கிடைக்கிறது.

இதற்கிடையில், B5 - Alpina 5 தொடரின் மாறுபாடு - இப்போது செடான் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் வடிவங்களில் கிடைக்கிறது, அதே நேரத்தில் M5 அதே உடல் பாணியில் மட்டுமே கிடைக்கிறது.

அதே 4.4-லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு V8 பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, B5 ஆனது M447 போட்டியின் 800kW/5Nm மின் உற்பத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது 460kW/750Nm ஆற்றலை வழங்குகிறது, இவை இரண்டும் எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் வழியாக சாலைக்கு சக்தியை அனுப்புகிறது மற்றும் அனைத்து- சக்கர இயக்கி xdrive இயக்கி. அமைப்பு.

M5 போட்டியானது 0s நேரத்துடன் 100 முதல் 3.3 km/h வேகத்தில் இருக்கும் அதே வேளையில், B5 இன் நேரமான 3.5s உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​முந்தையது $229,900 ஆகும், இது செடான்/வேகன் விலை $210,000 ஆகும். /217,000 XNUMX டாலர்கள்.

மேலும் எதையாவது விரும்புவோருக்கு, Alpina அவர்களின் 7 தொடர் அடிப்படையிலான B7 ஐ வழங்குகிறது, இது B447 போன்ற அதே 800kW/4.4Nm 5L இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது, $369,720.

பிக் 7 சீரிஸ் செடானின் முழு M பதிப்பை BMW வழங்கவில்லை என்றாலும், B7 இன் நெருங்கிய போட்டியாளர் 448kW/850Nm 6.6L M12Li ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு V760 ஆகும், இது $378,900க்கு விற்கப்படுகிறது.

Alpina B7 ஆனது B447 இல் உள்ள அதே 800-லிட்டர் 4.4kW/5Nm இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

அல்பினா ஆஸ்திரேலியா தனது முதல் எஸ்யூவியை XD3 மிட்சைஸ் கிராஸ்ஓவருடன் விரைவில் உள்நாட்டில் அறிமுகப்படுத்தும், இது உயரமான ரைடர்களின் ஆரோக்கியமான பசியின் காரணமாக மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

$109,900 விலையில், X3-அடிப்படையிலான XD3 $99,900 X3 M போட்டியை விட $40 X157,900 M3i க்கு மாற்றாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 245 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ டீசல் எஞ்சின் 700NM/3.0NM வித்தியாசத்தில் உள்ளது. . .

வெளிநாட்டு சந்தைகளில், XD3 ஆனது 285kW/770Nm டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் கிடைக்கிறது, அதே நேரத்தில் X4-அடிப்படையிலான XD4 SUV கூபே பிரத்தியேகமாக அதிக சக்தி வாய்ந்த எஞ்சினுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

XD4 ஐ உள்ளூர் ஷோரூம்களுக்கு அறிமுகப்படுத்த வணிக வழக்கு இன்னும் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் X4 ஆனது BMW இன் நடுத்தர SUV விற்பனையில் நான்கில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருப்பதால், அவுட்லுக் நேர்மறையானதாகத் தெரிகிறது.

உள்ளூர் ஷோரூம்களுக்கு XD4 ஐ அறிமுகப்படுத்துவதற்கான வணிக வழக்கு இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ளது.

இருப்பினும், புதிய தலைமுறைகளின் 3 மற்றும் 1 தொடர் போன்ற விஷயங்களை விட்டுவிட்டு, 2 தொடர்களை விட சிறிய எதையும் நிறுவனம் தனிப்பயனாக்குவதில்லை என்பதை அறிந்து மலிவான அல்பினாவை எதிர்பார்ப்பவர்கள் ஏமாற்றமடையலாம்.

எனவே அல்பினாவிற்கு M2 போட்டி மற்றும் புதிய தலைமுறை M135i ஆகியவற்றிற்கு மாற்றாக இருக்காது, அதே நேரத்தில் i3, 530e மற்றும் X5 ப்ளக்-இன் SUV போன்ற மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடல்களும் ஆடம்பர-சார்ந்த கார்களுக்குக் கருதப்படுவதில்லை. ட்யூனர்.