ரைட்ஷேர் டிரைவராக மாறுவதற்கு முன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய 5 விஷயங்கள்
ஆட்டோ பழுது

ரைட்ஷேர் டிரைவராக மாறுவதற்கு முன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய 5 விஷயங்கள்

டிரைவராக மாற நினைக்கிறீர்களா? உங்கள் பகுதியை முழுமையாக ஆராய்வது போல் நெகிழ்வான அட்டவணைகள் கவர்ச்சிகரமானவை. சாத்தியமான ஓட்டுநர்கள் ரைட்ஷேரிங் செய்வதிலிருந்து தங்களுக்கு என்ன தேவை என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும் - அவர்கள் அதை முழுநேர வேலையாகப் பார்க்கிறார்களா அல்லது கூடுதல் பணம் சம்பாதிப்பதற்கான வழியாகப் பார்க்கிறார்களா என்று. கூடுதல் செலவுகளையும் அவர்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ரைடுஷேர் டிரைவராக மாறுவதற்கு முன், சாத்தியமான ரைடர்கள் இந்த 5 புள்ளிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. பகுதி நேர அல்லது முழு நேர வேலை

பெரும்பாலான ரைட்ஷேர் டிரைவர்கள் மற்ற வேலைகளுக்கு கூடுதலாக பகுதி நேரமாக வேலை செய்கிறார்கள். பலர் பீக் ஹவர்ஸில் மட்டுமே பயணம் செய்கிறார்கள். அனைத்து ரைட்ஷேர் டிரைவர்களில் 20% பேர் மட்டுமே வாரத்தில் 40 மணி நேரத்திற்கு மேல் வேலை செய்கிறார்கள். இருப்பினும், முழுநேர ஓட்டுநர்கள் அவர்கள் செய்யும் சவாரிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் Uber மற்றும் Lyft ஆகிய இரண்டும் வழங்கும் போனஸுக்கு அதிக தகுதியுடையவர்கள் மற்றும் அவர்களின் சொந்த நேரத்தை அமைக்கலாம்.

முழுநேர ஓட்டுநர்கள் போக்குவரத்து டிக்கெட்டுகள், வாகனம் மற்றும் உடல் உடைகள் மற்றும் வேடிக்கை பார்க்க வேண்டும். சாத்தியமான பகுதிநேர பணியாளர்கள் கூடுதல் வருமான விருப்பமாக கார் ஓட்டுவதை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் - இது அனைத்து செலவுகளையும் ஈடுகட்டாது.

2. சாத்தியமான வரி விலக்குகளுக்கான மைலேஜ் மற்றும் செலவுகளைக் கண்காணிக்கவும்

கார் பகிர்வு சேவைக்கு ஓட்டினால் பணம் கிடைக்கும், ஆனால் கூடுதல் செலவுகளைக் கண்காணிக்க வேண்டும். உங்கள் மைலேஜ் மற்றும் வேலை தொடர்பான கட்டணங்களைக் கண்காணித்தல்-பெட்ரோல், கார் பராமரிப்பு, காப்பீடு மற்றும் பலவற்றைக் கண்காணிப்பது ஒரு சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரராக சில வரிச் சலுகைகளுக்கு உங்களைத் தகுதிபெறச் செய்யலாம். முழுநேர ஓட்டுநர்கள் தங்கள் விலக்குகள் விரைவாக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். மைலேஜுடன் கூடுதலாக, ஓட்டுநர்கள் கார் கட்டணங்கள், பதிவுச் செலவுகள், எரிபொருள் கட்டணம், கார் கடன் வட்டி, சவாரி பகிர்வு காப்பீடு மற்றும் மொபைல் ஃபோன் கட்டணங்களுக்கான விலக்குகளைப் பெறலாம். அனைத்து செலவுகளையும் கவனமாக பதிவு செய்ய வேண்டும். சில பயன்பாடுகள் ஓட்டுநர்களுக்கு மைலேஜைக் கண்காணிக்கவும் வணிக மற்றும் தனிப்பட்ட செலவுகளை வேறுபடுத்தவும் உதவுகின்றன.

3. ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவனங்களின் மேலாண்மை

பல Uber வாகனங்களில் Lyft ஸ்டிக்கர் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். பல நிறுவனங்களுக்கு வாகனம் ஓட்டுவது அதிக பகுதிகளுக்கும் வெவ்வேறு உச்ச நேரங்களுக்கும் அணுகலை வழங்குகிறது. கார்-பகிர்வு நிறுவனங்கள் உங்களை போட்டியாளர்களின் கார்களை ஓட்டுவதைத் தடை செய்யவில்லை என்றாலும், அவர்களுக்கு வெவ்வேறு வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத் தேவைகள் இருக்கலாம். ஒரு நிறுவனத்தின் தரத்தைப் பின்பற்றுவது தானாகவே நீங்கள் மற்ற அனைவருக்கும் பொருத்தமானவர் என்று அர்த்தமல்ல. முதல் 4 நிறுவனங்கள்:

1. Uber: Uber நீண்ட காலமாக ரைட்ஷேரிங் துறையில் இருந்து வருகிறது, அதனுடன் பிராண்ட் விழிப்புணர்வும் வருகிறது. உபெரின் சேவைகளைப் பற்றி அதிக சாத்தியமான ரைடர்கள் அறிந்துகொள்கின்றனர், இது ஒட்டுமொத்த பயனர் தளத்தை அதிகரிக்கிறது. உபெர் ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் சேவைகளுக்கு அதிக தேவையைக் கொண்டுள்ளனர், இது பல சவாரிகளை அனுமதிக்கிறது.

2. லிஃப்ட்: Uber இன் மிகப்பெரிய போட்டியாளரான Lyft, ஓட்டுநர்களுக்கு இதேபோன்ற தளத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் இது மிகவும் புதியவர்களுக்கு ஏற்றது. புதிய ஓட்டுநர்கள் மிகவும் நிதானமாக ஏறுவதை எதிர்பார்க்கலாம்; அவை அதே அதிக தேவையுடன் சந்தையில் வீசப்படுவதில்லை. கையொப்பமிடும் போனஸுடன் கூடுதலாக சவாரிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க மைல்கற்களுக்குப் பிறகு புதிய ஓட்டுனர்களுக்கு போனஸை Lyft வழங்குகிறது. கூடுதலாக, ஓட்டுநர்கள் பயன்பாட்டின் மூலம் உதவிக்குறிப்பு செய்யலாம், மேலும் லிஃப்ட் டிரைவர்கள் எக்ஸ்பிரஸ் செக்அவுட் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தி அதே நாளில் பெறப்பட்ட பணத்தை டெபாசிட் செய்யலாம்.

3. வழியாக: கொடுக்கப்பட்ட பாதையில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு 5-20% கூடுதல் கட்டணத்தை வழங்குவதன் மூலம் ஓட்டுநர்களை ஊக்குவிக்கிறது - உண்மையில், நாங்கள் ரைட்ஷேரிங் மற்றும் சாலையில் உள்ள கார்களின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்துவது பற்றி பேசுகிறோம். வயா ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக தேவை உள்ள பகுதிகளில் இயங்குகிறது மற்றும் சிறிய இடங்களில் தங்கி வாகன தேய்மானத்தை குறைக்க முயற்சிக்கிறது. சவாரிகளில் 10% கமிஷனை மட்டுமே பெறுகிறது, இது மற்ற நிறுவனங்களை விட தாராளமாக இருக்கும்.

4. கொடுக்கப்பட்டது: கெட் தற்போது அமெரிக்காவில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான இடங்களில் மட்டுமே செயல்படும் போது, ​​கெட் ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக நன்மைகளை வழங்குகிறது. தகுதி பெற அவர்களுக்கு அதிக ஓட்டுநர் அனுபவம் தேவை. ஓட்டுநர்கள் ஓட்டும் வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்து, டிப்ஸுடன் கூடுதலாக ஒரு நிமிடத்திற்கு நேரடி ஊதியம் பெறுவார்கள். கெட் டிரைவர்களும் சிறந்த பரிந்துரை போனஸைப் பெறுகிறார்கள் மற்றும் பிற கார் வாடகை நிறுவனங்களின் ஓட்டுநர்களை விட அதிகமாக சம்பாதிக்க முனைகிறார்கள்.

4. வாகன காப்பீட்டின் கண்ணோட்டம்

ரைட்ஷேரிங் நிறுவனத்திற்கு ஓட்டுவது காரில் செலவழித்த நேரத்தை அதிகரிக்கிறது. ஏதாவது நடந்தால், உங்களுக்கு பொருத்தமான காப்பீடு தேவைப்படும். ரைட்ஷேர் நிறுவனங்கள் பொதுவாக ஒவ்வொரு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சவாரி கோரிக்கைக்குப் பிறகும் பயணிகளை ஓட்டும் போதும் கவரேஜை வழங்குகின்றன, ஆனால் கோரிக்கைகளுக்காக காத்திருக்கும் போது அல்ல. ரைடுஷேர் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியைப் பார்க்க வேண்டும், அது ரைடுஷேர் செலவுகளை உள்ளடக்குகிறதா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும் - உங்கள் ஓட்டும் இடத்தை நீங்கள் வெளியிடவில்லை என்றால் அவர்கள் உங்களை நிராகரிக்கலாம். நிறுவனத்திடமிருந்து டிரைவர்ஷேர் கவரேஜ் எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்காமல் போகலாம், மேலும் உங்கள் வணிக வாகன காப்பீட்டுக் கொள்கையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

5. கார் உடைகள்.

உங்கள் காரை எவ்வளவு அதிகமாக ஓட்டுகிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக அதை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும். டிரக்கர்களைப் போலவே, கார் ஷேரிங் வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களும் தங்கள் வாகனத்தில் பல மைல்கள் செலவிடுகிறார்கள். ரைடர்களுக்காகக் காத்திருந்து சும்மா நேரத்தைக் கழிக்கின்றனர். இது வாகனத்தின் மீது அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் பிரேக்குகள் போன்ற சில உபகரணங்களை ஓட்டுநர்கள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டும். வழக்கமான காரை விட அவர்களுக்கு அடிக்கடி எண்ணெய் மாற்றங்கள் தேவைப்படும். நீங்கள் ரைட்ஷேர் டிரைவராக மாறுவதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​சாத்தியமான வாகனப் பழுதுபார்ப்புக்கான செலவை எதிர்பார்க்கவும்.

கருத்தைச் சேர்