சுய-ஓட்டுநர் கார்களைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 5 முக்கியமான விஷயங்கள்

ஒரு காலத்தில், சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் அறிவியல் புனைகதை நாவல்கள் அல்லது திரைப்படங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இப்போது அவை நிஜமாகிவிட்டன. எதிர்கால கார்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவற்றைக் கண்டறியவும், அதனால் அவை எப்போது மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையில் தெருக்களில் வந்தாலும் நீங்கள் தயாராக இருப்பீர்கள்.

எதிர்காலம் இங்கே உள்ளது

பல உற்பத்தியாளர்களிடம் ஏற்கனவே முன்மாதிரி வாகனங்கள் சோதனை செய்யப்பட்டு வருகின்றன. கூகுள், ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ, வால்வோ, நிசான், டொயோட்டா, ஹோண்டா மற்றும் டெஸ்லா ஆகிய நிறுவனங்கள் சுய-ஓட்டுநர் கார்களை பெருமளவில் தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளன. அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய என்ன வேலை செய்கிறது மற்றும் எதை மாற்ற வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க Google இன் பதிப்பு ஏற்கனவே கலிபோர்னியாவின் சாலைகளை எடுத்துள்ளது.

அது எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

சாலை, சுற்றுப்புறங்கள் மற்றும் பிற வாகனங்களைக் கண்காணிக்க, சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் பல்வேறு கேமராக்கள், லேசர்கள் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார்களை நம்பியுள்ளன. இந்த உள்ளீடுகள் கணினியால் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு, வாகனம் மற்ற ஓட்டுநர் மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்குத் தேவையான மாற்றங்களைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

கைமுறை முறைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது

இந்த வாகனங்களின் வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ள பெரும்பாலான வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு கையேடு பயன்முறையை உள்ளடக்கியுள்ளனர், இது ஒரு நபரை வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுக்க அல்லது உட்கார்ந்து பயணிகளை அனுமதிக்கும். கார்களை சாலையில் வைப்பதை சட்டமியற்றுபவர்கள் ஆதரிக்க வேண்டுமெனில், வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு இதுவே உண்மையான வழி என்று நம்பப்படுகிறது.

விபத்துக்கான பொறுப்பு

சுயமாக ஓட்டும் கார்களின் முக்கிய பிரச்சனை சாலையில் விபத்து ஏற்பட்டால் பொறுப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதுதான். இந்த கட்டத்தில், கார் மேனுவல் பயன்முறையில் இருந்தால், டிரைவர் அல்லது அவள் தவறு கண்டுபிடிக்கப்பட்டால் பொறுப்பாவார்கள் என்பதை அனைவரும் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். வாகனம் தன்னியக்க ஓட்டுநர் பயன்முறையில் இருந்தால், விபத்து அல்லது செயலிழப்பை ஏற்படுத்தினால், வாகன உற்பத்தியாளர் பொறுப்பேற்கிறார்.

தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ளது

தன்னாட்சி கார்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் நடக்க முடியாதது போல் தோன்றினாலும், இதே போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ளன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். பார்க்கிங் அசிஸ்டெண்ட், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் மற்றும் புதிய கார்களில் காணப்படும் பிற ஒத்த அம்சங்கள் சுய-ஓட்டுநர் காரின் அம்சங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் இயக்கப்படும் போது வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஒரு அம்சத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க ஏற்கனவே நம்புவதற்கு கற்றுக்கொள்கிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது.