உண்மையான ஆண்களுக்கான 5 மிருகத்தனமான SUVகள்

ஒரு ஆஃப்-ரோட் கார் என்ற கருத்து ஒரு மிருகத்தனமான ஆண் தன்மையைக் குறிக்கிறது. நிலக்கீல் மீது கூட இத்தகைய இயந்திரங்களை நிர்வகிப்பது கடினம். ஒரு தீவிர ஜீப்பில் ஒரு கடினமான இயந்திரம், பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் ஒரு சட்ட அமைப்பு இருக்க வேண்டும், அதாவது அது கணிசமான வெகுஜனத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இவை அனைத்தும் ஒரு பெரிய அளவிலான பாதுகாப்பு மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய அழியாத இடைநீக்கத்துடன் கூடிய கனரக பரிமாற்ற அலகுகளைக் குறிக்கிறது. வாகன போக்குகளுடன் முற்றிலும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. எனவே, இதுபோன்ற சில கார்கள் உள்ளன, மேலும் அவை வாங்குபவர்களின் சொந்த குறுகிய வட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன.

UAZ ஹண்டர்

மற்ற அனைத்து பயணிகள் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களின் தகுதியைப் பற்றி நீங்கள் தன்னிச்சையாக நீண்ட நேரம் வாதிடலாம், ஆனால் அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே பொதுத் தொடரிலிருந்து அதன் எளிமை மற்றும் எளிமையான வடிவமைப்புடன் தனித்து நிற்கிறது, குறிப்பாக ஆஃப்-ரோட்டைக் கடக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இயந்திரம் அதன் வேர்களுக்கு மிக அருகில் உள்ளது, இது ஒரு இலகுரக பீரங்கி டிராக்டரின் வளர்ச்சிக்கான சோவியத் இராணுவத்தின் குறிப்பு விதிமுறைகளுக்கு செல்கிறது.

நவீன வேட்டைக்காரன், அதன் சமரசமற்ற தன்மையை மாற்றாமல், பல புதுமைகளைப் பெற்றான். உடல் அதன் தார்பாலின் வெய்யிலை இழந்து அனைத்து உலோகமாக மாறிவிட்டது, நவீன இயந்திரம் யூரோ -5 சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக்குகள் வடிவமைப்பில் தோன்றியுள்ளன.

தங்கள் சொந்த பரிமாற்றத்தை உருவாக்க நீண்ட முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, ஆலை கொரிய கியர்பாக்ஸ் மற்றும் சீனாவில் செய்யப்பட்ட பரிமாற்ற வழக்குகளைப் பயன்படுத்தியது. முன்னால் உள்ள திட அச்சுகள் ஏற்கனவே நெம்புகோல்கள் மற்றும் நீரூற்றுகளில் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் நீரூற்றுகள் பின்புறத்தில் உள்ளன.

Ulyanovsk ஜீப்பின் மிக முக்கியமான நன்மை விலையாக கருதப்படலாம். வேறு யாரும் இவ்வளவு கார்களை வழங்குவது அரிது 700 ஆயிரம் ரூபிள் ஆரம்ப விலை. மேலும், இந்த காரை உண்மையில் தொடர்ந்து ஆஃப்-ரோடு இயக்க முடியும்.

மெர்சிடிஸ் கெலண்டேவாகன்

இந்த காரின் வாழ்க்கை வரலாறு UAZ ஐப் போன்றது. உலகளாவிய இராணுவ வாகனத்தின் அதே அசல் யோசனை. நிலையான முன்னேற்றங்கள் மற்றும் சிவிலியன் வாழ்க்கைக்கு காரின் அணுகுமுறை இருந்தபோதிலும், நாற்பது வருட உற்பத்திக்கு கடுமையான உடலின் பொதுவான வரையறைகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன என்பது உற்பத்தியாளரின் தகுதியாகக் கருதப்படலாம்.

ஊடுருவல் குறிகாட்டிகள் மாறாமல் இருந்தன. உலக வாகனத் துறையில் அரிதான வழக்கு, காரில் டிரான்ஸ்மிஷனில் முழு பூட்டுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​​​இரண்டு அச்சுகளின் சக்கரங்களையும் கடுமையாக இணைக்கவும், சென்டர் கியரை மூடவும் முடியும். எஸ்யூவிகளை டியூன் செய்யும் போது கூட இது அரிதாகவே செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இங்கே இது ஒரு நிலையான தீர்வு.

ஒன்று மட்டும் கணிசமாக மாறிவிட்டது. கார் நீண்ட காலமாக மண் பிசைந்து ஒரு கௌரவப் பொருளாக மாற்றப்பட்டது. சில மாற்றங்களில் என்ஜின் சக்தி அரை ஆயிரம் குதிரைத்திறனை நெருங்குகிறது, மேலும் விலை விளையாட்டு கார்களை நினைவூட்டுகிறது.

லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர்

SUV களின் உலகில் முதல் சலுகைகள் துரதிருஷ்டவசமாக ஏற்கனவே நடந்துள்ளன. 2016 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கில லெஜண்ட் டிஃபென்டர் நிறுத்தப்பட்டது. ஆனால் மாடலின் வல்லுநர்கள் இதைப் பற்றி மிகவும் வருத்தப்பட வாய்ப்பில்லை, ஏனெனில் இதுபோன்ற கார்கள் வயதாகாது, மேலும் அவற்றில் பல இரண்டாம் நிலை சந்தையில் உள்ளன.

மேலும், இந்த கார் மிகப்பெரிய அளவிலான பாதுகாப்பு மற்றும் அலுமினிய துருப்பிடிக்காத உடலைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு கடினமான டீசல் இயந்திரம், எந்தவொரு தரத்தின் எரிபொருளையும் ஜீரணிக்க, நீண்ட வளத்தைக் கொண்டுள்ளது. எப்படியிருந்தாலும், காரின் அதிக விலை சிலருக்கு புதிய டிஃபென்டரை வாங்க அனுமதித்தது.

ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஹம்மர்

ஹம்மர்ஸின் முழு குடும்பத்திலும், ஹம்மர் எச் 2 வாகன ஓட்டிகளுக்கு மிகவும் பிரபலமானதாகக் கருதப்படலாம், அதன் தோற்றம் ஒரு அமெரிக்க இராணுவ எஸ்யூவியின் கருத்தை நினைவூட்டுகிறது. அவர்களுக்கு பொதுவானது வேறு எதுவும் இல்லை, ஆனால் H2 தளம் மரியாதையை ஊக்குவிக்கும் திறன் கொண்டது. மிருகத்தனமான உடல் செவ்ரோலெட் சில்வராடோ ஹெவி பிக்கப்களின் சேஸில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இவை விவசாயிகளுக்கான உண்மையான வேலை வழிமுறைகள்.

கார்களும், நீண்ட காலமாக சூழலியல் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் போக்குகளுக்கு முரணானதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு, நிறுத்தப்பட்டுவிட்டன. ஆனால் HMMWV பல்நோக்கு டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் வடிவமைப்பால் அமைக்கப்பட்ட திசையே மறைந்து போக வாய்ப்பில்லை. குளோன் உற்பத்தி ஏற்கனவே சீனாவில் உள்ளது, மேலும் அமெரிக்கர்கள் சந்தையின் முழுத் துறைகளையும் புறக்கணிக்கப் பழகவில்லை.

டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் 70

பலர் இந்த காரைக் கருதுகின்றனர், அல்லது மாறாக, முழுத் தொடர் கார்கள், அனைத்து வரலாற்றிலும் சிறந்தவை. ஒரு காரில், சிவிலியன் எஸ்யூவிகளின் கிராஸ்-கண்ட்ரி திறனுக்கான அனைத்து முக்கிய தொழில்நுட்ப தீர்வுகளும் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் டொயோட்டாவின் உண்மையான மதிப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டன.

கார் உற்பத்தியிலிருந்து பல முறை அகற்றப்பட்டது, ஆனால் அதன் தேவை எப்போதும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டியதாக இருந்தது. அவை இன்னும் தயாரிக்கப்படுகின்றன. "எழுபதுகளின்" காதலர்கள் காலாவதியான காரின் விலையால் நிறுத்தப்படவில்லை, நவீன பிராடோவுடன் ஒப்பிடலாம்.