3 பயன்படுத்திய கார்கள் அமெரிக்காவிற்கு இறக்குமதி செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டது, ஆனால் இப்போது உங்களால் முடியும்

நீங்கள் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ரசிகராக இருந்தால், இந்த 3 விருப்பங்கள், இப்போது சட்டப்பூர்வமாக இறக்குமதிக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது, உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்.

1988 ஆம் ஆண்டின் வாகனப் பாதுகாப்பு அமலாக்கச் சட்டம் 25 வயது வரை அமெரிக்காவில் விற்கப்படாத வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வது சட்டவிரோதமானது.

இதன் பொருள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கால் நூற்றாண்டு பழமையான கார்களின் ஒரு தொகுதி இறுதியாக இறக்குமதிக்கான வேட்பாளராக மாறுகிறது, இது நுகர்வோர் வாங்குவதற்கு ஒரு புதிய உலக கார்களை வழங்குகிறது.

நம் அனைவருக்கும் நாங்கள் விசுவாசமாக இருக்கும் கார் பிராண்டுகள் உள்ளன, ஆனால் புதிய விருப்பங்கள் நம் கவனத்தை ஈர்க்காது என்று அர்த்தமல்ல. நீங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காரைத் தேடுகிறீர்களானால், இந்த ஆண்டு அமெரிக்காவில் நீங்கள் இறக்குமதி செய்யக்கூடிய முதல் மூன்று ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் இதோ.

1. லோட்டஸ் எலிசா S1

லோட்டஸ் எலிஸ் அதன் பெயரை ரோமானோ ஆர்ட்டியோலியின் பேத்தியான எலிசா ஆர்ட்டியோலியின் பெயரிலிருந்து பெற்றார். முதலில் இது பெரிய விஷயமாக இல்லாவிட்டாலும், ரோமானோ தாமரையின் தலைவராக இருந்தார் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். லோட்டஸ் எலிஸ் என்ற காரின் பெயரே ஆடம்பர மற்றும் நம்பமுடியாத வேகத்தின் படங்களைத் தூண்டுகிறது.

ஒரு பளிச்சிடும் பெயர் தெளிவற்றதாகத் தோன்றலாம். ஒரு விசித்திரமான தற்செயல் நிகழ்வால், S1 அமெரிக்க சந்தையில் வரும் முதல் Elise ஆக இருக்காது. அமெரிக்க நுகர்வோர் 2 சீரிஸ் 2000 அல்லது 3 சீரிஸ் 2011 மாடல்களை சொந்தமாக வைத்திருக்க முடிந்தது, அதே நேரத்தில் S1 சட்டவிரோதமாக இருந்தது.

ஐரோப்பிய விபத்து சகிப்புத்தன்மை தேவைகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் S1 ஐ கண்டத்தில் உருவாக்க முடியாது என்று அர்த்தம், எனவே லோட்டஸ் ஒரு கூட்டாண்மைக்காக எங்களை அணுகியது.

பிந்தைய மாடல்களுக்கான அணுகல் இருந்தபோதிலும், அசல் வெளியீட்டைப் பார்க்கும் வாய்ப்பு கிடைக்கும் என்று பலர் நம்புவதில் ஆச்சரியமில்லை. அலுமினியம் மற்றும் கண்ணாடியிழை போன்ற பொருட்களால் கட்டப்பட்ட, பிரியமான பிரிட்டிஷ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் 1,600 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான எடை கொண்டது. அத்தகைய லேசான காரில், அதன் 1.8 லிட்டர் எஞ்சின் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

2. ரெனால்ட் ஸ்போர்ட் ஸ்பைடர்

லோட்டஸ் எலிஸ் மட்டும் சிறிய கார் அல்ல. 1996 மற்றும் 1999 க்கு இடையில், அவர் ஒரு பந்தய காரின் வேகம் மற்றும் வகுப்பு மற்றும் சாலை வாகனத்தின் அன்றாட செயல்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு காரை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தார். இதன் விளைவாக ஸ்போர்ட் ஸ்பைடர்: ஆறு வினாடிகளுக்குள் 60 மைல் வேகத்தை எட்டக்கூடிய நம்பமுடியாத ஒளி, குறைந்த ஸ்லாங் கார்.

நீங்கள் எப்போதும் ஓட்ட விரும்பும் சூப்பர் கூல் கார் இதுவாகும், ஆனால் இது நல்ல யோசனையாக இருக்காது. வாகனத்தின் சில சின்னமான வடிவமைப்பு அம்சங்கள், கூரையின் முழுமையான பற்றாக்குறை போன்றவை, ஸ்போர்ட் ஸ்பைடர் சன்னி வானத்தின் கீழ் சிறப்பாகச் செயல்படும் என்பதாகும். ஆரம்ப மாடல்களில் விண்ட்ஷீல்ட் இல்லை, அதற்கு பதிலாக ஸ்ப்ரே ஸ்கிரீன் அல்லது விண்ட் டிஃப்ளெக்டரைத் தேர்வுசெய்தது. ஓட்டுநர்கள் முழு ரேஸ் காரை அணிய வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் பதிப்பில் பிந்தையது பொருத்தப்பட்டிருந்தால் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும்.

இந்த காரில் 2000 க்கும் குறைவானவை உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் இடது கை இயக்கி அல்லது வலது கை இயக்கி அல்லது விண்ட்ஷீல்ட் விரும்பினால் பங்குகள் இன்னும் குறையும்.

யோஸ் கார் இண்டிகோ 3

ஜோஸ்ஸே காரின் இண்டிகோ 3000, ஸ்போர்ட் ஸ்பைடருக்கு பிரத்யேகத்தன்மையின் அடிப்படையில் வெற்றியை அளிக்கிறது. 44 வேலை மாதிரிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன! சிறிய எண்ணிக்கை இருந்தபோதிலும், இண்டிகோ 3000 2000 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியாளர் மடிப்பதற்கு முன்பு அவர்கள் தயாரித்த ஒரே கார் என்பதால், ஜோஸ்ஸின் மிகப் பெரிய பாரம்பரியமாக உள்ளது.

சோகமான வரலாறு இருந்தபோதிலும், இந்த கார் ஒரு சிறிய ரோட்ஸ்டர் ஆகும். அதன் வடிவமைப்பாளரான ஹான்ஸ் பிலிப் சாக்காவும் உடன் பணிபுரிந்தார், இதன் விளைவாக காரின் பல பாகங்கள் மிகவும் செழிப்பான உற்பத்தியாளரை நினைவுபடுத்துகின்றன.

இது வால்வோ 3-லிட்டர் அலுமினிய இன்லைன்-சிக்ஸ் இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ரியர்-வீல் டிரைவ் மூலம், இது இரண்டு பயணிகளை 60 மைல் வேகத்திற்கு ஆறு வினாடிகளில் செலுத்த முடியும்.

**********

:

-

-