2-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின்

2-பார் மூன்று இயக்கங்களைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

வேகம், குறுக்கு, எண்டூரோ மற்றும் சோதனையின் சாம்பியன், 2-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் அனைத்தையும் எப்படி செய்வது என்று தெரியும். இந்த சாதனையை அவர் எப்படி சாதிக்கிறார்? இந்த வாரம், பைக்கர் ரிப்பேர் இந்த தீவிரமான புகைப்பிடிப்பவரின் குடலைக் கண்டறிய உங்களைத் தூண்டுகிறது, ஆனால் அவரை நன்றாகப் புரிந்துகொள்வது.

இந்த இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் KTM கார்பூரேட்டர் சக்தியை எளிமையாக வைத்திருக்கிறது. எதிர்காலத்தில், அவர் அதை மிகவும் தூய்மையான மற்றும் திறமையான ஊசி மூலம் மாற்றுவார்.

ஒரு பக்கவாதத்திற்கு ஒரு எரிப்பிலிருந்து 2-ஸ்ட்ரோக் நன்மைகள். 4-ஸ்ட்ரோக்கை விட ஒரு பெரிய நன்மை, இது கோட்பாட்டளவில் ஒரே இடப்பெயர்ச்சியில் இரண்டு மடங்கு சக்தியை வழங்க அனுமதிக்கிறது. விதிவிலக்கான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும் ஒரு அம்சம், மிகவும் இலாபகரமானது மற்றும் சோதனைகளில் அறியப்படுகிறது. எங்கள் பெட்டியிலிருந்து நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, 2 ஸ்ட்ரோக்குகள் ஒரு நேரத்தில் 2 விஷயங்களைச் செய்கின்றன (பிஸ்டனுக்கு மேலேயும் கீழேயும்), ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக அது தூரிகைகளை சிறிது கலக்கிறது. உண்மையில், இது புதிய வாயுக்களை வெளியேற்றத்தில் பாய அனுமதிக்கிறது. ஒரு குறைபாடு அதை மாசுபடுத்துகிறது மற்றும் நிறைய சாப்பிடுகிறது. ஆனால், நாம் பின்னர் பார்ப்பது போல், இந்த குறைபாடு தடைசெய்யப்படவில்லை, குறிப்பாக இது மற்ற குணங்களையும் கொண்டுள்ளது.

எளிய மற்றும் இலகுரக

இங்கே வால்வுகள் இல்லை, ஆனால் "ஒளி" அதற்கு "சிலிண்டர் போர்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது. விளக்குகளுக்கு முன்னால் பிஸ்டனைக் கடந்து செல்வது விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது, இதன் மூலம் டென்ஷனர்கள், அனைத்து கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் சரிவுகள் அல்லது டேப்பெட்கள் மூலம் இயக்கப்படும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கேம்ஷாஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கிறது. உதிரி பாகங்கள் உற்பத்திச் செலவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் எடையைக் குறைக்கின்றன. அவரை ஒரு போட்டி சாம்பியனாக்கும் குணங்கள்.

எதிர்காலத்தின் இயந்திரம்!

வெளியேற்ற வாயுவை மூடிய பின்னரே சிலிண்டருக்கு எரிபொருளை அனுப்பும் ஊசி மூலம், வெளியேற்ற வாயு புதிய வாயுவை இழப்பதைத் தடுக்கிறது. மாசுபாடு மற்றும் நுகர்வு ஆகியவை 2 ஆல் வகுக்கப்படுகின்றன, தற்போதைய 4-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களின் அளவை அடைகின்றன, அதே நேரத்தில் அவற்றின் இயற்கையான நன்மைகளைப் பராமரிக்கின்றன. இந்த தொழில்நுட்பத்தை Rotax அதன் 600 மற்றும் 800 ஸ்கிடூ ட்வின்-சிலிண்டர்களில் (புகைப்படம்) பயன்படுத்துகிறது, இது 120 மற்றும் 163 ஹெச்பியை உருவாக்குகிறது. முறையே 8000 ஆர்பிஎம்மில். நாம் என்ன சொன்னாலும், இரண்டாவது பிட்டுக்கு இன்னும் கடைசி வார்த்தை வரவில்லை !!!

பெட்டியில்

2 வெற்றிகள் மற்றும் 3 இயக்கங்கள்

டூ-ஸ்ட்ரோக்கிற்கு இந்த பெயர் உள்ளது, ஏனெனில் அது அதன் சுழற்சியின் 4 கட்டங்களை ... 2 படிகளில் செய்கிறது. பிஸ்டனுக்கு மேலேயும் கீழேயும் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்வதன் மூலம் அவர் இந்த சாதனையை அடைகிறார். இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

விளக்கம் # 1:

(பிஸ்டனுக்கு மேல்): பிஸ்டனை உயர்த்துவது கலவையை அழுத்துகிறது. இது சுருக்க நிலை.

(பிஸ்டனுக்கு கீழே): அதே நேரத்தில், பிஸ்டனின் இடப்பெயர்ச்சி கிரான்கேஸின் அளவை அதிகரிக்கிறது. இதனால், மனச்சோர்வு கலவையை வால்வுகள் வழியாக உறிஞ்சுகிறது. இது ஏற்றுக்கொள்ளும் கட்டம்.

விளக்கம் # 2:

(பிஸ்டனுக்கு மேலே): பிஸ்டன் அதன் பக்கவாதத்தின் உச்சியை அடைந்துள்ளது. அவர் உயர் நிலை அல்லது PMH இல் இருக்கிறார். தீப்பொறி பிளக்கிலிருந்து வரும் தீப்பொறி கலவையை எரிக்கச் செய்கிறது மற்றும் பிஸ்டன் கீழே இறங்கத் தொடங்குகிறது. இது எரிப்பு கட்டமாகும்.

(பிஸ்டனுக்கு கீழே): கிரான்கேஸ் தொகுதி அதிகபட்சமாக உள்ளது மற்றும் உட்கொள்ளல் முடிவடைகிறது. ஒரு விதியாக, நவீன காலங்கள் இரண்டும் குறைந்த உறை நுழைவாயில் மற்றும் காசோலை வால்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது இப்போது எடுக்கப்பட்ட புதிய வாயுக்களை வெளியேற்றுவதைத் தடுக்கிறது.

விளக்கம் # 3:

(பிஸ்டனுக்கு மேல்): எரிப்பு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது. வாயுக்கள் விரிவடைந்து பிஸ்டனைக் குறைக்கின்றன. இது சுழற்சியின் உந்து கட்டமாகும், இது தளர்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. வெளியேற்ற ஒளி (இடதுபுறம்) திறந்தவுடன், அழுத்தம் குறைகிறது, இதன் மூலம் முன் சுருக்கப்பட்ட புதிய வாயுக்கள் கீழ் வீட்டிற்குள் நுழைவதைத் தயாரிக்கிறது.

(பிஸ்டனின் கீழ்): கிரான்கேஸின் அளவு குறைகிறது, இது வால்வுகளை மூடுவதற்கு காரணமாகிறது மற்றும் புதிய (பச்சை) வாயுக்கள் முன்கூட்டியே சுருக்கப்படுகின்றன. ஒலிபரப்பு விளக்குகளைத் திறப்பது விரைவில் சிலிண்டரிலிருந்து புதிய வாயுக்களை அகற்றும். பரந்த திறந்த வெளியேற்ற ஒளி சில வாயுக்கள் எரியாமல் இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேற அனுமதிக்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நிபுணர்கள் இதை "ஷார்ட் சர்க்யூட்" என்று அழைக்கிறார்கள்.