1974 லேலண்ட் P76 டர்கா புளோரியோ ஏலம்

காரின் அசல் உரிமையாளர் அக்டோபர் 76 இல் லேலண்ட் P1974 டர்கா புளோரியோவை வாங்கினார்.

…அக்டோபர் 10 அன்று ஷானன்ஸ் சிட்னி ஸ்பிரிங் கிளாசிக் ஏலத்தில். 900 ஆம் ஆண்டு உலகக் கோப்பைப் பேரணியில் ஒரு நிலையான P76 இன் மேடையில் வெற்றியை நினைவுகூரும் வகையில் 1974 இல் தயாரிக்கப்பட்ட 76 வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு P1974களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

ஆஸ்திரேலிய இவான் கிரீனால் இயக்கப்படும், V8-இயங்கும் ஆஸ்திரேலிய ரோவர் P76 இத்தாலியின் சிசிலியில் உள்ள டர்கா ஃப்ளோரியோ சுற்றில் அதன் வேகத்தில் பலரை ஆச்சரியப்படுத்தியது. தவறான நேரத்தில் P76 சரியான கார் என்று வரலாறு காட்டுகிறது.

ஃபோர்டு ஃபால்கன், ஹோல்டன் கிங்ஸ்வுட் மற்றும் கிறிஸ்லர் வேலியண்ட் போன்ற பெரிய குடும்பக் கார்களுடன் போட்டியிடும் வகையில், 1973 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய எரிபொருள் நெருக்கடியால் பெரிய கார்களை வெளியேற்றுவதற்கு முன், XNUMX ஆம் ஆண்டில் சிறந்த வீல் கார் விருதை வென்றது. வாங்குபவர்களுக்கு ஆதரவாக இருக்கும்.

இருப்பினும், இன்று, P76 என்பது 1970களின் பாணியின் அடையாளமாக பெரிய காலர்கள், விரிந்த கால்சட்டைகள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் ஷூக்கள் மற்றும் தசை கார் சகாப்தத்தின் வாகன சின்னமாக அங்கீகாரம் பெறுகிறது.

ஒவ்வொரு Targa Florio மாடலிலும் 4.4-லிட்டர் V8 அலாய் எஞ்சின், தானியங்கி பரிமாற்றம், பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட ஸ்லிப் டிஃபரன்ஷியல் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. ஆனால் அசல் ஷானன் ஏலத்தில் விடப்படுவது போல 100 மட்டுமே ஆஸ்பென் கிரீனில் வரையப்பட்டது.

காரின் அசல் உரிமையாளர் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக BMC-லேலண்டில் இருந்தார் மற்றும் அக்டோபர் 76 இல் அவரது லேலண்ட் P1974 டர்கா புளோரியோவை வாங்கினார். இது இன்னும் சிறந்த அசல் நிலையில் உள்ளது, கார் அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் கேரேஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் வாங்கியதிலிருந்து 71,450 கிமீ மட்டுமே ஓட்டியதாக நம்பப்படுகிறது.

இது விரிவான பழுது மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு உட்பட பல அசல் காகிதங்களுடன் விற்கப்படுகிறது. P76 Targa Florio $8000 முதல் $12,000 வரை விற்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.