டேவிட் பெக்காமின் மிகவும் வலிமிகுந்த பயணங்களின் 17 புகைப்படங்கள்

இங்கிலாந்து, ஸ்பெயின், அமெரிக்கா மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகிய நான்கு நாடுகளில் லீக் பட்டங்களை வென்ற ஒரே இங்கிலாந்து கால்பந்து வீரர் - கால்பந்து நட்சத்திரம் டேவிட் பெக்காம் தனது தொழில் வாழ்க்கையில் முக்கிய இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த வாழ்க்கை தாமதமாக தொடங்கவில்லை. அவர் 16 வயதில் மான்செஸ்டர் யுனைடெட்டில் ஒரு பயிற்சியைத் தொடங்கினார் மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒரு நிபுணராக கையெழுத்திட்டார். இந்த பையன் ஆடுகளத்தில் தனது திறமையால், சில முக்கியமான ஆட்டங்களில் வெற்றி பெற்று, சில ஆட்டத்தை மாற்றும் கோல்களை அடித்ததன் மூலம் அடுத்த கட்டத்திற்கு உயர்ந்துள்ளார். கால்பந்தாட்டத்தில் அவருக்கு தகுந்த சம்பளம் கிடைத்தது.

ஆனால் அவரது கால்பந்து திறமையல்ல அவரை இன்று அவர் ஆக்கியது. அவர் நல்லவர், ஆனால் அவர் $450 மில்லியன் சம்பாதித்த ஒரே காரணம் என்று நான் நினைக்கவில்லை. நடத்தை, அடிடாஸின் வெற்றிகரமான விளம்பரம், பின்னர் மற்றொரு பிரபலத்துடன் திருமணம் போன்ற விஷயங்கள் அவரை அடுத்த கட்டத்திற்கு அழைத்துச் செல்ல உதவியது. உதாரணமாக, 160 இல், அவர் அடிடாஸுடன் 2003 மில்லியன் டாலர்களுக்கு வாழ்நாள் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். இப்போது கூட, இது ஒரு பைத்தியக்காரத்தனமான தொகை, 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு குறிப்பிடப்படவில்லை. அதற்கு மேல், அவர் ஒரு மாடல், பாடகர் மற்றும் ஆடை வடிவமைப்பாளருடன் உடனடியாக திருமணம் செய்து கொண்டார். மனைவி விக்டோரியா பெக்காம் தனது சொந்த வியாபாரத்தை மனதில் கொண்டு $300 மில்லியன் நிகர மதிப்பை வைத்திருக்கிறார்.

பெக்காம் ஓய்வு பெற்று சில காலம் ஆனாலும், விளையாட்டில் தனது குழந்தைகளின் வாழ்க்கையில் தொடர்ந்து சுறுசுறுப்பாக செயல்படுவதுடன், இன்னும் பெரிய நிறுவனங்களுக்கு நிறைய விளம்பரங்கள் செய்து வருகிறார். அவர் பிரிட்டிஷ் கலாச்சாரத்தின் அடையாளமாகத் தொடர்கிறார்.

17 2011 செவர்லே கமரோ

கமரோ சிலருக்கு உயிர். 1966 இல் முஸ்டாங்குடன் போட்டியாக வெளியிடப்பட்டது, கமரோ அமெரிக்க இதயங்களில் ஒரு இடத்தைப் பிடித்தது. நிச்சயமாக, முஸ்டாங்கும் உள்ளது, ஆனால் இந்த விலையுயர்ந்த கார்களுக்கு கூடுதலாக பெக்காம் ஒரு கமரோவை வைத்திருப்பது கமரோஸ் மீதான அவரது ஆர்வத்தைப் பற்றி ஏதோ கூறுகிறது. பணம் ஒரு பிரச்சனை இல்லை என்பதால் அவர் ஒரு முஸ்டாங் வாங்க முடியும். ஆனால் மஸ்டாங் சில வழக்கமான கார்களுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, அதே சமயம் கமரோ அகநிலையில் பேசும் போது ஒரு பரந்த உடல் மற்றும் அழகான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. அவரது கார் 2011 ஆகும், அதில் மேட் பெயிண்ட் வேலை செய்தார். நீங்கள் புதியவற்றைப் பார்த்தால், கிளாசிக் கேமரோவின் வளைவுகளை நீங்கள் பார்க்க வேண்டியிருக்கும், கிரில்ஸ் மட்டுமே அபத்தமானது.

16 ஆடி Q7

முதலில், அவர் இளமையில் எப்படி இருந்தார் என்பதை நீங்கள் எப்போதாவது பார்த்திருந்தால், அவரை அடையாளம் காண்பது உங்களுக்கு கடினமாக இருக்கும். அவர் சிறுவயதில் இருந்ததைப் போல முற்றிலும் பச்சை குத்தப்படாமல், தாடி இல்லாமல் இருக்கிறார். 2006 ஆம் ஆண்டு எப்போதாவது இந்த காரை அவர் பெற்றார், மேலும் நான் "கிடைத்தது" என்ற அர்த்தத்தில் அவரது கிளப் அவருக்கு இலவசமாக ஒன்றை வழங்கியது. ரியல் மாட்ரிட் வீரராக இருப்பதன் நன்மைகளில் அதுவும் ஒன்று. ஆடி ரியல் மாட்ரிட்டின் ஸ்பான்சர் மற்றும் அனைத்து வீரர்களும் ஒரு காரைப் பெறுகிறார்கள். கிறிஸ்டியானோ ரொனால்டோவும் சிலவற்றைப் பெற்றார். Q7, Q5 ஐ விட சற்று பெரியது, இழுத்துச் செல்ல ஒரு நல்ல ஆஃப்-ரோடு வாகனம். கார் விலை உயர்ந்ததல்ல (அவரது மட்டத்தில்), ஏனெனில் சமீபத்தியது கூட சுமார் 50 ஆயிரம் டாலர்கள் மட்டுமே செலவாகும். ஆனால் இது ஆடி பேட்ஜ் கொண்ட திடமான எஸ்யூவி.

15 போர்ஷே 911 டர்போ மாற்றத்தக்கது

நட்சத்திரம் $139க்கு கன்வெர்டிபிளை வாங்கியது மற்றும் அதை தனிப்பயனாக்க மற்றொரு $139 செலுத்தியது. பெக்காம் மற்றும் அவரது மனைவி விக்டோரியாவிடம் பல கார்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று இதோ. போர்ஷே அதன் மேட் பிளாக் ஃபினிஷ் காரணமாக பெரிதும் டியூன் செய்யப்பட்டதாக தெரிகிறது. இது நன்றாக இருக்கிறது என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் நான் பிளாக்அவுட் ஹெட்லைட்களின் மிகப்பெரிய ரசிகன் அல்ல. ஆனால் ஏய், அது அவருடைய கார், அது நன்றாக இருக்கும் என்று அவர் நினைத்தார்.

இந்த காரில் அவருக்கு பிடித்த எண் 23 சேர்க்கப்பட்டது.

அவர் சிறிது காலம் ரியல் மாட்ரிட்டில் 7 ஆம் எண்ணை அணிந்திருந்தார், ஆனால் எண் 23 கிடைத்ததும், அவர் வாய்ப்பைப் பெற்றார். வெளிப்படையாக, அவர் மைக்கேல் ஜோர்டானின் பெரிய ரசிகராக இருந்தார், அவருடைய சட்டை எண் "23" ஆக இருந்தது, அதனால் பெக்காம் ஒரு வீரராகவும் கார் ஆர்வலராகவும் இந்த எண்ணைக் கொண்டிருப்பதில் மகிழ்ச்சியடைந்தார்.

14 ஆர்ஆர் பேய்

உங்களிடம் RR கோஸ்ட் போன்ற கார்கள் இருந்தால், உங்கள் தேவைகள் அனைத்தையும் நீங்கள் பூர்த்தி செய்திருக்கலாம். இது பாண்டமின் சிறிய சகோதரர், ஆடம்பர காரை விரும்பும் ஆனால் பாண்டம் போல கனமாக இல்லாதவர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது. 5,490 பவுண்டுகள் உள்ள வழக்கமான காரை விட நிச்சயமாக கனமானதாக இருந்தாலும், கோஸ்ட் மந்தமானதாகவே உள்ளது.

பவர் மற்றும் டார்க் 500 ஹெச்பிக்கு மேல். மற்றும் lb-ft முறையே, அதாவது கார் ஐந்து வினாடிகளில் 0 km/h வேகத்தை அடையும்.

எனவே நீங்கள் ஒரு பேய்க்கு அருகில் இருப்பதால் உங்கள் பாதுகாப்பைக் குறைக்க வேண்டாம். இப்போது, ​​நாங்கள் ஆடம்பரமான பின் இருக்கைகளுக்கு வருகிறோம். பின்புறத்தில் இருக்கை மசாஜர்கள், கப் ஹோல்டர்கள், ஒரு ஆஷ்ட்ரே (நீங்கள் கோஸ்டில் புகைபிடிக்க மாட்டீர்கள் என்று நம்புகிறேன்) மற்றும் முன் ஒரு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் கண்ட்ரோல் பேனல் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

13 ஃபெராரி ஸ்பைடர் 360

அவர் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு இந்த காரை வைத்திருந்தார், அதையும் விற்றார். 2001 ஃபெராரி ஒரு திடமான கார் ஆகும், அதை அவர் $166 க்கு வாங்கினார். அடிப்படை மாடலைத் தவிர, இது சில பெக்காம் தலையெழுத்துக்களைக் கொண்டிருந்தது - இது F1-பாணி கியர்பாக்ஸ், கார்பன் ஃபைபர் பந்தய இருக்கைகள், வண்ணமயமான ஜன்னல்கள் மற்றும் தனிப்பயன் பாடிவொர்க் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அவர் காரில் எப்படி பெட்ரோல் பம்ப் செய்கிறார் என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். அவர் கேம்களை விளையாடியபோது அதை வைத்திருந்தார் மற்றும் ரியல் மாட்ரிட் உடன் கிட்டத்தட்ட $35 மில்லியன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு, அவர் அதை விற்றார். முப்பத்தைந்து மில்லியன் டாலர்கள் நிறைய பணம், மக்களே, அவர் சரியான முடிவை எடுத்தார். அவர் உரிமத் தகட்டை "D7 DVB" என்றும் மாற்றினார்.

2001 ஃபெராரி 360 இப்போது வெளிவந்தது மற்றும் அதன் இலகுவான உருவாக்கம் மற்றும் அனைத்து அலுமினிய சேஸ்ஸுக்கும் நன்றி.

12 ரேஞ்ச் ரோவர் விளையாட்டு

அவர் இந்த காரை 2007 இல் வாங்கினார், ஆனால் நிச்சயமாக அவர் தனது விருப்பப்படி அதைத் தனிப்பயனாக்கப் போகிறார். அப்படியானால் அவருடைய எஸ்யூவி என்ன வைத்திருக்கிறது? லெதர் இருக்கைகள் - தோல் இருக்கைகள் மட்டுமல்ல, அது அவரது அளவில் "உண்மையான ஆடம்பரம்" அல்ல - ஆனால் கையால் செய்யப்பட்ட கில்டட் லெதர் இருக்கைகள். ஒரு தனிப்பயன் ஒலி அமைப்பு மற்றும் பின்புறத்தில் அவரது குழந்தைகளுக்கான தனிப்பயன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பும் உள்ளது. அமைப்புகளுடன் உட்புறம் அழகாக இருக்கிறது. இவை அனைத்தும், நிச்சயமாக, செலவில் வந்தன. தனிப்பயனாக்கத்திற்காக செலவழிக்கப்பட்ட $139 காரின் விலையை விட இரண்டு மடங்கு ஆகும். அவரது மற்ற கார்கள் அனைத்தும் அவருக்கு ஒரு உண்மையான சவாலாக இருந்தபோதிலும், SUV பெருமைப்படுத்தும் பிரமாண்டமான உட்புறத்தில் இது நிச்சயமாக குடும்பத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும். இந்த கார் தற்போது விற்பனைக்கு வந்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

11 ரேஞ்ச் ரோவர் அவோக்

நாம் ரேஞ்ச் ரோவரைப் பற்றி பேசுவதால், எவோக் பற்றி விவாதிப்போம். இந்த கார்கள் சக்திவாய்ந்த அழகுடன் உருவாகியுள்ளன என்று நான் நினைக்கிறேன். புதிய எவோக் அதே உயர் இருக்கையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மேற்புறம் சற்று சுருக்கப்பட்டு, தனித்துவமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. பெக்காம் குடும்பம் புதிய Evoque உடன் நேரடியாக ஈடுபடவில்லை என்றாலும், டேவிட்டின் இடது முன்கையில் சமஸ்கிருதத்தில் பச்சை குத்தப்பட்ட மனைவி விக்டோரியா பெக்காம், உண்மையில் 2013 ரேஞ்ச் ரோவர் Evoque சிறப்பு பதிப்பை வடிவமைத்தார். அது இங்கே உள்ளது. அவர் உலகின் சிறந்த ஆடை வடிவமைப்பாளர்களில் ஒருவராகவும், முன்னாள் பாடகியாகவும் மட்டுமல்லாமல், கார் வடிவமைப்பிலும் செல்வாக்கு செலுத்துகிறார். விக்டோரியா கார் வைத்திருந்தபோது, ​​டேவிட் அதையும் ஓட்டினார். விக்டோரியா எவோக்கிற்கு போஸ் கொடுப்பதை இங்கே காணலாம்.

10 பென்ட்லி கான்டினென்டல் ஜி.டி.

இதோ அவருடைய மற்றொரு சொகுசு கார், பென்ட்லி கான்டினென்டல் ஜிடி. இந்த படத்தின் சூழல் காற்றில் உள்ளது. அவர் ஒரு நாள் காலையில் எழுந்து தனது காருக்குச் சென்றார், மீதமுள்ள புகைப்படங்களிலிருந்து யூகிக்கக்கூடிய ஒன்றைத் தேடினார். அவன் என்ன தேடினான் தெரியுமா? எப்படியிருந்தாலும், கான்டினென்டல் ஜிடி மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. முக்கால்வாசி பின்னால் இருந்து பார்க்கும் போது, ​​எனக்கு எப்போதும் ஜாகுவார் - ஒரு விலங்கு நினைவுக்கு வரும். இது மெதுவான, சாய்ந்த தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, அது பொருத்தமானதாகத் தெரிகிறது. காரின் முன்புறம் மெர்சிடிஸ் போல் தெரிகிறது. பென்ட்லி மெர்சிடிஸுக்கு முன் உருவாக்கப்பட்டது என்றாலும், பென்ட்லி மெர்சிடஸிலிருந்து நகலெடுக்கப்பட்டது என்று நான் எப்போதும் நம்புகிறேன், மாறாக அல்ல. இருப்பினும், கான்டினென்டல் ஜிடி வெளிப்புறமாக அழகாக இருக்கிறது. நீங்கள் உள்ளே மூழ்கினால், எல்லா ஆடம்பரங்களும் அங்கே இருப்பதைக் காணலாம்.

9 ஆடி அவந்த் ஆர்எஸ் 6

ஆ, செய். நீங்கள் வெற்றிகரமான கார் உற்பத்தியாளராக மாறும்போது இதைத்தான் செய்கிறீர்கள். நீங்கள் விரும்பியபடி காருக்கு பெயரிடத் தொடங்குங்கள். நான் ஆடியை குறை சொல்ல முடியாது, ஏனென்றால் பெயர் நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் ஆடி உடனான அனைத்து தொடர்புகளுக்கும் நன்றி, இது ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதியில் "குளிர்ச்சியாக" மாறிவிட்டது.

ஆடி 2002 ஆம் ஆண்டில் இந்த வாகனங்களின் வரிசையை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் பொதுவாக சந்தையைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதில் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்துள்ளது.

RS6 Avant ஐரோப்பாவில் அதிசயங்களைச் செய்கிறது, ஆனால் அதையெல்லாம் மீறி, அமெரிக்கா அதை ஒருபோதும் சுவைக்கவில்லை. நான் பொதுவாக ஸ்டேஷன் வேகன்களின் பெரிய ரசிகன் அல்ல, ஆனால் RS6 Avant அழகாக இருக்கிறது, அதை நான் பாராட்டுகிறேன். இருப்பினும் அதன் தோற்றத்தால் ஏமாற வேண்டாம் - சில வகையான செயல்திறன் தொகுப்புடன் அதைச் சித்தப்படுத்துங்கள், மேலும் 550 வரம்பில் சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையைப் பெறுவீர்கள்.

இருப்பினும், ஒரு கட்டத்தில் அவர் அதை உடைத்தார்.

8 போர்ஸ் 993 எஸ் (சி2எஸ்)

இதோ அவருடைய மற்றொரு போர்ஷஸ். அவர் 2008 இல் அதை விற்றதிலிருந்து இனி அவர் ஓட்டுவதில்லை, ஆனால் ஒரு இளம் பெக்காம் காரில் ஏறுவதை இங்கே காணலாம். இந்த காரின் மற்றொரு புகைப்படம் இருந்தது, அதில் அதன் பாதுகாவலர் டாம் கார்ட்ரைட் சுத்தம் செய்து கொண்டிருந்தார், அதிலிருந்து இந்த காரைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்கிறோம். இது 993 எஸ், அதாவது இது 1994 மற்றும் 1998 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த வரியின் நிறுத்தம் காற்றில் குளிரூட்டப்பட்ட போர்ஷேயின் முடிவைக் குறித்தது. ப்யூரிஸ்டுகள் காற்றில் குளிரூட்டப்பட்ட போர்ஷேயை விரும்பினர், ஏனெனில் இது போர்ஸ் 911 ஐக் குறிக்கும் அனைத்தையும் சுருக்கமாகக் கூறியது.இது ஒரு வழக்கமான வடிவமைப்பு, வழக்கமான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு வழக்கமான இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது. புதிய லிக்விட்-கூல்டு கார் 911 ரசிகர்களிடையே அடையாள நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.இப்போதுதான் இரண்டு கார்களும் அழகான கலைப் படைப்புகள் என்பதை நாம் உணர்ந்து கொள்கிறோம்.

7 கூட்டமைப்பு F131 Hellcat

aneworkertheart.wordpress.com வழியாக

இதோ ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் பெக்காம். இது அவரது முதல் மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி அல்ல என்பதால் அவர் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் ஒரு பெரிய ரசிகன் என்று நான் யூகிக்கிறேன். இந்த மிருகத்தை 2010 இல் வாங்கி நிறைய ஓட்டினார். எனது உயர்நிலைப் பள்ளிக் கணித ஆசிரியர் தனது பைக்கில் வேலைக்குச் செல்வது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. உங்களை நேராக உட்கார வைத்து மணிக்கணக்கில் செல்ல அனுமதித்தவர்களில் அவரும் ஒருவர். இந்த பைக்கில் முதுகில் அதிக ஆதரவு இல்லை, இது அவரது முதுகில் காயத்தை ஏற்படுத்தும், ஆனால் அது முற்றிலும் ஸ்போர்ட்டியாகத் தெரிகிறது - இருப்பினும் அவர் முதுகு வலியுடன் மணிக்கணக்கில் அதை ஓட்ட முடியும். இந்த ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் F131 Hellcat க்கு ஒரு பெரிய பின் சக்கரம் மூலம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. அழகான நோய்வாய்ப்பட்ட பயணம்! இந்த சவாரியுடன் அவரும் ஓடுகிறார்.

6 ஆர்ஆர் பாண்டம் டிராப்ஹெட் கூபே

YouTube வழியாக: Celebrity WotNot

நீங்கள் ஓட்டுநர் பாண்டம் செடானில் சவாரி செய்யலாம், ஆனால் டிராப்ஹெட் கூபே நீங்கள் ஓட்டுவதை ரசிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அடிப்படை விலை வெறும் அரை மில்லியன் டாலர்கள்; சில தனிப்பயனாக்கங்களைச் சேர்க்கவும், நீங்கள் எளிதாக மற்றொரு $100K சேர்க்கலாம்.

இந்த கார் அனேகமாக விற்கப்படும் மிகவும் விலையுயர்ந்த சொகுசு கார்களில் ஒன்றாகும் என்று சொல்ல தேவையில்லை. இது மொத்தமாக விற்கப்படவில்லை, ஆனால் அது ஒன்று அல்லது இரண்டு துண்டுகளாக மட்டுமே இல்லை. RR உங்களுக்கு 44,000 வண்ணங்களைத் தேர்வு செய்யத் தயாராக உள்ளது. அவற்றில் ஒன்று உங்களுக்கு வேலை செய்யவில்லை என்றால், மேலே சென்று வண்ணத்தை உருவாக்கவும். இதைச் செய்ய ஒரு மேதை தேவை. ஆனால் கவலைப்பட வேண்டாம், RR உங்கள் பெயரைக் கொடுக்கும்.

பெக்காம் சமீபத்தில் டிராப்ஹெட் கூபேவை விற்றது போல் தெரிகிறது.

5 பென்ட்லி முல்சாண்ட்

metro.co, UK வழியாக

நீங்கள் கொடுக்கும் விலையில் இரண்டு சராசரி அமெரிக்க வீடுகளை வாங்கலாம். அடுத்த 3,900 ஆண்டுகளுக்கு Netflix ஐ வாங்கும் அதே இயந்திரம் இதுதான். அதற்கு பதிலாக, நீங்கள் 14 கேம்ரியை வாங்கி உபெர் டிரைவராகவும் ஆகலாம். 375 ஆயிரம் டாலர்கள் அதன் விலை. தீவிரமாக இருந்தாலும், அது மதிப்புள்ள சில கூர்மையான விவரங்களைக் கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, இந்த காரின் ஒவ்வொரு பின்புற கதவிலும் மூன்று ஸ்பீக்கர்கள் உள்ளன. உங்களுக்கு கொஞ்சம் யோசனை கொடுக்க, உங்கள் சராசரி காரில் மொத்தம் நான்கு ஸ்பீக்கர்கள் உள்ளன.

(அப்படியானால், பின்பக்க விளிம்புகள் இளஞ்சிவப்பு நிறமாக மாறவில்லை. நீங்கள் கூர்ந்து கவனித்தால், அவருடைய சட்டை, கதவுப் பலகை மற்றும் கதவு உலோகம் ஆகியவையும் சற்று இளஞ்சிவப்பு நிறத்தில் இருப்பதைக் காணலாம் - அது கட்டிடத்தின் வெளிச்சம்.)

4 ஆடி S8

2013 ஆம் ஆண்டில், அவர் பயிற்சிக்காக பாரிஸுக்குச் சென்ற பிறகு இந்த காரை ஓட்டினார். 520 ஹெச்பி வி8 இன்ஜினுடன். S8 சில தீவிர சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு சிவப்பு விளக்கில் S8 உடன் இணைந்து பந்தயத்தில் ஈடுபட ஆசைப்பட்டிருந்தால், அது நிகழும் தருணத்தில் நீங்கள் யோசனையை கைவிடுவது நல்லது, ஏனெனில் கார் வெறும் 60 வினாடிகளில் 3.9 மைல் வேகத்தை எட்டும். அழகு முடுக்கம் மட்டுமல்ல, இது முழு அளவிலான சொகுசு கார் என்ற உண்மையிலும் உள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஆடி லோகோவின் பின்னால் உங்கள் பல்வேறு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடிய ஒரு வாகனம் உள்ளது. உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், S8 என்பது A8 இன் செயல்திறன் பதிப்பாகும், மேலும் இது ஒரு மோசமான கார் அல்ல. ஒரு நல்ல தேர்வு.

3 ஜாகுவார் எக்ஸ்.ஜே

ஜாகுவார் பெயர் அமெரிக்காவில் விற்பனையாகவில்லை என்றாலும், இது மிகவும் அழகான கார். ஏன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் இந்த கார்கள் எங்கள் சந்தையில் நன்றாக விற்க முடியும் என்று நான் எப்போதும் நினைத்தேன், ஆனால் சில காரணங்களால் அவை இல்லை. நானும் என் தம்பியும் வார இறுதியில் எங்கள் மாமா ஒருவரின் வீட்டிற்குச் சென்றோம், என் மாமாவுக்கு ஜாகுவார் மாற்றக்கூடியது இருந்தது. கோடையில், ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருந்தது. எப்படியிருந்தாலும், XJ ஒரு முழு அளவிலான கார் ஆகும், இது 1968 முதல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. XJ ஆனது ஜாகுவார் நிறுவனத்தின் முதன்மை மாடலாகும், எனவே இது பல சிறந்த அம்சங்களையும் அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது. ஜாகுவார் எக்ஸ்ஜேவை ஓட்டும்போது அவர் சிரித்துக்கொண்டே இருப்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். 2014 இல், பெக்காம் ஜாகுவார் நிறுவனத்தின் பிராண்ட் அம்பாசிடராகவும் இருந்தார்.

2 தனியார் விமானம்

இதோ அவருடைய மற்றுமொரு பயணம். இது ஒரு தனியார் ஜெட். ஒரு தனியார் ஜெட் விமானத்தை வைத்திருப்பது மற்றும் இயக்குவது மிகவும் விலையுயர்ந்த வணிகமாகும். ஒரு தனியார் ஜெட் விமானத்தை இயக்குவதற்கான செலவு ஒரு தனியார் ஜெட் ஆடம்பரத்திற்கு மதிப்புள்ளதா என்று சில நேரங்களில் நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். விமானத்தில் தூங்குவதற்கும் உட்காருவதற்கும் வசதியான இடத்தைப் பற்றி மட்டுமே நீங்கள் நினைக்கலாம் என்றாலும், பெக்காம் போன்றவர்கள் சில சமயங்களில் விமானத்தில் வேலை செய்கிறார்கள், அதனால் ஆடம்பரம் பெரிதாக உதவாது. வணிகர்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. அவரது பிஸியான கால அட்டவணை இருந்தபோதிலும், பெக்காம் தனது தனிப்பட்ட ஜெட் விமானத்தில் பல பெற்றோருக்கு உதவினார். அவர் தனது குழந்தை விளையாடுவதைப் பார்க்கப் போகிறார், மற்ற பெற்றோரும் அதே விளையாட்டிற்குச் செல்கிறார்கள், எனவே அவர் அவர்களை அழைத்துச் செல்லலாம் என்று நினைத்தார்.

1 மெக்லாரன் எம்பி-12எஸ்

YouTube வழியாக: கார் வார்ஸ்

இந்தப் பெயர் காரைப் போலவே சிக்கலானதாகத் தெரிகிறது, மேலும் மெக்லாரன் சமீபத்தில்தான் உற்பத்தி உலகில் நுழைந்தது; தவிர, நிறுவனம் மிகவும் இளமையாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, அவர் மெர்சிடிஸ் உடன் விரிவாக ஒத்துழைத்தார், இது பிரபலமான மெர்சிடிஸ் எஸ்எல்ஆர் மெக்லாரன் தயாரிப்பிற்கு வழிவகுத்தது. எப்படியிருந்தாலும், McLaren MP-12C முற்றிலும் மெக்லாரனால் வடிவமைக்கப்பட்ட முதல் தயாரிப்பு கார் ஆகும். இறுதி முடிவு? இது வெளியேயும் உள்ளேயும் கூர்மையாகத் தெரிகிறது. இங்கே நீங்கள் பெக்காமை அவரது மெக்லாரனுடன் பார்க்கலாம்.

இந்த கார் சுவிஸ் சொகுசு கடிகார நிறுவனமான TAG ஹியூரையும் பாதித்தது, இது காரை அடிப்படையாகக் கொண்டு பல கடிகாரங்களை வடிவமைத்தது. (நான் கடிகாரத்தையும் காரையும் பார்த்தேன், ஆனால் எந்த ஒற்றுமையையும் காணவில்லை. ஒருவேளை வாட்ச் நிறுவனம் வேறு கோணத்தில் பார்த்திருக்கலாம்?)

ஆதாரங்கள்: சிக்கலானது; வலைஒளி; msn