நீங்கள் பனியில் சிக்கிக்கொண்டால் வெளியேற 10 குறிப்புகள்

சாலையின் கடினமான பகுதிக்குள் நுழையும்போது, ​​நிறுத்தாமல், மெதுவாக, கீழ்நோக்கி மற்றும் கவனமாக ஓட்டுங்கள். கவனத்துடன் நகர்வது கருத்தில் கொள்ள பல காரணிகளைக் குறிக்கிறது:

• ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தி;
• சாலை நிலை;
• கடினமான காலநிலை நிலைமைகள்;
• உங்கள் வாகனத்தின் திறன்கள்.

நிறுத்திவிட்டு, கார் பனியில் மூழ்கிவிடும், அதைத் தோண்டுவதற்கு நீண்ட நேரம் எடுக்கும்.

கன்னி பனியில் சாலையை குத்துதல், சக்கரத்துடன் விளையாடுங்கள், இடது மற்றும் வலதுபுறம் திரும்பவும். இது தரையில் பிடிக்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் ரோல்-ஓவரை உருவாக்குகிறது, இது சக்கரங்களின் பிடியை மேம்படுத்த முடியும். முரட்டுத்தனமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​தட்டுவதைத் தவிர்க்க எப்போதும் ஸ்டீயரிங் வைத்திருங்கள்.

சூழலை மதிப்பிடுங்கள்

கார் பனியில் சிக்கியிருந்தால், வம்பு செய்யாதீர்கள் - அவசர ஒளியை இயக்கவும், காரிலிருந்து இறங்கி நிலைமையை மதிப்பிடுங்கள். தேவைப்பட்டால் அவசர அடையாளத்தை வைக்கவும். நீங்கள் சொந்தமாக வெளியேறலாம் என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு - விடுங்கள். இல்லையென்றால் - முதலில், வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து பனியை அகற்றவும் - இதனால் வெளியேற்ற வாயுக்களால் மூச்சுத் திணறக்கூடாது.

உங்கள் காரில் பனியில் சிக்கிக்கொண்டால் என்ன செய்வது

சக்கரங்களைச் சுற்றி ஒரு சிறிய பகுதியை அழிக்கவும், தேவைப்பட்டால், காரின் அடியில் இருந்து பனியை அகற்றவும் - கார் “அதன் வயிற்றில்” தொங்கும் போது, ​​சறுக்குவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை முடக்கு, ஏனெனில் அவை பனிப்பொழிவை விட்டு வெளியேறுவதில் மட்டுமே தலையிடும். எப்போதும் நினைவில் கொள்ளுங்கள் - நீங்கள் நுழைந்தவுடன் வெளியேறுங்கள், ஏனென்றால் ஏற்கனவே உருவாக்கிய பாதையில் செல்வது எளிது.

சரியான நடவடிக்கை

முதலில், இயந்திரத்தின் முன் தளர்வான பனியை அகற்றவும், இதனால் சக்கரங்கள் சரியான இழுவைப் பெறுகின்றன. அழித்த பிறகு, இயந்திரத்தை முன்னோக்கி இயக்க முயற்சிக்கவும், பின்னர் பின்னால் இயக்கவும். இதனால், டயர்கள் முடுக்கம் செய்ய ஒரு சிறிய பாதையை உருவாக்கும். காரை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்துவது நீங்கள் வெளியேற உதவும் வேகத்தை உருவாக்குகிறது. ஆனால் இங்கே நீங்கள் கிளட்சை எரிக்காமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

டயர் அழுத்தத்தை குறைத்தல்

இழுவை பகுதியை அதிகரிக்க டிரைவ் சக்கரங்களில் டயர் அழுத்தத்தை சிறிது குறைக்க முயற்சி செய்யலாம்.

சக்கர கிளட்ச்

ஒரு கயிறு அல்லது கேபிள் இருந்தால், அவை டிரைவ் சக்கரங்களைச் சுற்றி காயப்படுத்தப்படலாம், இது சக்கரங்களின் இழுவை கணிசமாக அதிகரிக்கும். மாற்றாக, நீங்கள் சக்கரங்களில் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு சங்கிலிகளை வைக்கலாம், அவை பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டவை அல்ல. சக்கரங்கள், பலகைகள் அல்லது கிளைகளின் கீழ் நீங்கள் எதை வேண்டுமானாலும் பயன்படுத்தவும். மாற்றாக, நீங்கள் பூனை குப்பை அல்லது மணல் மூலம் சாலையை தெளிக்கலாம்.

கணினியில்

உங்கள் காரில் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஸ்விங்கை உருவகப்படுத்தி, பனியிலிருந்து வெளியேறலாம். "டிரைவ்" ஆன் செய்து, காரை முடிந்தவரை முன்னோக்கி நகர்த்தவும், நிறுத்தவும், பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும், ரிவர்ஸ் கியரில் வைக்கவும், பிரேக்கில் வைக்கவும். கியர் ஈடுபடுத்தப்பட்டதும், உங்கள் கால்களை பிரேக்கில் இருந்து எடுத்து, மெதுவாக எரிவாயுவைச் சேர்த்து, பின்னால் ஓட்டவும். எனவே பல முறை - இந்த வழியில், மந்தநிலை தோன்றியது, இது பனி சிறையிலிருந்து வெளியேற உதவும். கணினியில், முக்கிய விஷயம் அவசரப்படக்கூடாது, நழுவக்கூடாது மற்றும் சொறி திடீர் இயக்கங்களைச் செய்யக்கூடாது.

கயிற்றால்

ஒரு கேபிள் மூலம் காரை வெளியே இழுத்தால், நீங்கள் கேஸ் மிதி மீது கவனமாக இருக்க வேண்டும் - கார், அதன் சக்கரங்களை தரையில் பிடித்தால், எரிந்து குதிக்கும். திடீர் அசைவுகளைச் செய்யாதீர்கள், ஏனெனில் நீங்கள் பம்பரைக் கிழிக்கலாம் அல்லது கண்ணாடி மீது கிழிந்த கொக்கி கொண்டு செல்லலாம். இத்தகைய செயல்களைச் செய்யும்போது, ​​பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைக் கவனிக்கவும்.

சரியான டயர் நிறுவல்

குளிர்கால டயர்களைக் கொண்டு உங்கள் காரை மாற்றும்போது கவனமாக இருங்கள். டயர் சேவையில் இது சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ரப்பர் பெருகிவரும் திசை அதன் மீது ஒரு அம்புடன் குறிக்கப்படுகிறது, மேலும் உள் அல்லது வெளிப்புறமாக ஒரு குறி உள்ளது. இந்த எளிய விதி இருந்தபோதிலும், தவறாக நிறுவப்பட்ட டயர்களைக் கொண்ட கார்கள் பெரும்பாலும் காணப்படுகின்றன.

கூடுதலாக

எப்போதும் உங்களுடன் ஒரு கேபிள் மற்றும் ஒரு பலாவை எடுத்துச் செல்வது ஒரு விதியாகவும், குளிர்காலத்தில் ஒரு திண்ணை. வானிலை மட்டுமல்ல, காரின் தொட்டியில் எரிபொருள் அளவும் பாருங்கள்.

பனியில் சிக்கிக்கொண்டால் எப்படி வெளியேறுவது என்பது குறித்த வீடியோ குறிப்புகள்