DTC P1568 இன் விளக்கம்
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P1568 (வோக்ஸ்வேகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை) த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் யூனிட் - இயந்திர தவறு

P1568 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P1568 வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா, இருக்கை வாகனங்களில் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் யூனிட்டின் இயந்திர தோல்வியைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P1568?

சிக்கல் குறியீடு P1568 வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, ஸ்கோடா மற்றும் சீட் வாகனங்களில் த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் (த்ரோட்டில் பாடி அல்லது கண்ட்ரோல் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) சாத்தியமான இயந்திர சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. த்ரோட்டில் வால்வு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் அதன் வேகம் மற்றும் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த செயலிழப்பு, வாயு மிதிக்கு பதில் தாமதம், நிலையற்ற இயந்திர செயல்பாடு அல்லது முழுமையான இயலாமை போன்ற த்ரோட்டில் வால்வின் முறையற்ற செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.

பிழை குறியீடு P1568

சாத்தியமான காரணங்கள்

சிக்கல் குறியீடு P1568 த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் இயந்திர கூறுகள் தொடர்பான பல்வேறு சிக்கல்களால் ஏற்படலாம், சாத்தியமான காரணங்கள்:

  • இயந்திர பாகங்களை அணியவும் அல்லது சேதப்படுத்தவும்: தேய்மானம், அரிப்பு அல்லது உட்புற த்ரோட்டில் பொறிமுறைகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதால், த்ரோட்டில் வால்வு சரியாக இயங்காமல் போகலாம்.
  • ஒட்டும் அல்லது தடுக்கப்பட்ட த்ரோட்டில் வால்வு: த்ரோட்டில் உடலில் உள்ள அசுத்தம் அல்லது வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் சிக்கி அல்லது தடுக்கப்படலாம்.
  • தவறான மின்சார த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டர்: த்ரோட்டில் நிலையைக் கட்டுப்படுத்தும் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டரில் உள்ள சிக்கல்கள் முறையற்ற காற்றோட்டம் சரிசெய்தலுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • பொட்டென்டோமீட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்கள்: த்ரோட்டில் நிலையை கண்காணிக்கும் உணரிகளின் தோல்வி தவறான சமிக்ஞைகளை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக த்ரோட்டில் வால்வின் செயலிழப்பு ஏற்படலாம்.
  • இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) செயலிழப்பு: எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் உள்ள சிக்கல்கள், த்ரோட்டில் வால்வுக்கு அனுப்பப்படும் சிக்னல்கள் சரியாக விளக்கப்படாமலோ அல்லது செயலாக்கப்படாமலோ இருந்தால், அதன் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம்.
  • தவறான த்ரோட்டில் வால்வு நிறுவல் அல்லது அளவுத்திருத்தம்: த்ரோட்டில் பாடியை மாற்றிய பின் அல்லது சர்வீஸ் செய்த பிறகு, முறையற்ற நிறுவல் அல்லது அளவுத்திருத்தமின்மை த்ரோட்டில் பாடி சரியாக இயங்காமல் போகலாம்.
  • மின்சார பிரச்சனைகள்: உடைந்த கம்பிகள், மோசமான இணைப்புகள் அல்லது த்ரோட்டில் வால்வுடன் தொடர்புடைய மின்சுற்றில் அரிப்பு ஆகியவை செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.

P1568 குறியீட்டின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, அனைத்து தொடர்புடைய கூறுகளையும் அமைப்புகளையும் சரிபார்ப்பது உட்பட விரிவான நோயறிதலைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P1568?

DTC P1568க்கான அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

  • முடுக்கம் சிக்கல்கள்: என்ஜின் முடுக்கி மிதிக்கு மெதுவாக பதிலளிக்கலாம் அல்லது ஓட்டும் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஒழுங்கற்ற முறையில் பதிலளிக்கலாம்.
  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: முறையற்ற த்ரோட்டில் செயல்பாடு, பயனற்ற காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவை காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
  • நிலையற்ற சும்மா: என்ஜின் ஒழுங்கற்ற முறையில் செயலிழந்து போகலாம், இது மிதக்கும் ஆர்பிஎம் அல்லது என்ஜின் பணிநிறுத்தம் கூட ஏற்படலாம்.
  • அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது அதிர்வுகள்எஞ்சின் இயங்கும் போது தவறான த்ரோட்டில் உடல் அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தலாம்.
  • வேகக் கட்டுப்பாடு தோல்வி: த்ரோட்டில் வால்வு இயந்திர வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, எனவே ஒரு செயலிழப்பு வாகனத்தின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் தோல்வியை ஏற்படுத்தலாம்.
  • இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் என்ஜின் பிழை மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளை சரிபார்க்கவும்: த்ரோட்டில் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள செக் என்ஜின் லைட் அல்லது பிற எச்சரிக்கை விளக்குகளை இயக்கலாம்.

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், குறிப்பாக உங்கள் செக் என்ஜின் லைட் செயல்படுத்தப்பட்டால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P1568?

DTC P1568 ஐ கண்டறிய பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

  1. பிழைக் குறியீட்டைப் படித்தல்: இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் நினைவகத்திலிருந்து P1568 பிழைக் குறியீட்டைப் படிக்க ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
  2. த்ரோட்டில் வால்வின் காட்சி ஆய்வு: புலப்படும் சேதம், பிணைப்பு அல்லது மாசுபாட்டிற்காக த்ரோட்டில் உடலின் தோற்றத்தையும் நிலையையும் சரிபார்க்கவும்.
  3. இயந்திர கூறுகளை சரிபார்க்கிறது: த்ரோட்டில் வால்வின் இயந்திர கூறுகளின் நிலை மற்றும் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும், அதாவது கட்டுப்பாடு மற்றும் இயக்கி வழிமுறைகள்.
  4. மின் இணைப்புகளை சரிபார்க்கிறது: அரிப்பு, சேதம் அல்லது மோசமான தொடர்புகளுக்கு த்ரோட்டில் பாடியுடன் தொடர்புடைய மின் இணைப்புகள் மற்றும் இணைப்பிகளைச் சரிபார்க்கவும்.
  5. சென்சார்களை சரிபார்க்கிறது: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) மற்றும் ஹால் சென்சார் போன்ற த்ரோட்டில் தொடர்பான சென்சார்கள் செயலிழந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
  6. மின்சுற்று சோதனை: த்ரோட்டில் பாடியுடன் தொடர்புடைய மின்சுற்றுகளில் பல்வேறு புள்ளிகளில் மின்னழுத்தம் மற்றும் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
  7. கட்டுப்பாட்டு தொகுதி கண்டறிதல்: த்ரோட்டில் வால்வு தொடர்பான பிழைகள் அல்லது செயலிழப்புகளுக்கு என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) சரிபார்க்கவும்.
  8. கூடுதல் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகள்: த்ரோட்டில் பாடியை பெஞ்ச் சோதனை செய்தல் அல்லது சிஸ்டம் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க கண்டறியும் முறைகளைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற கூடுதல் சோதனைகளைச் செய்யவும்.

P1568 பிழையின் காரணத்தைக் கண்டறிந்து கண்டறிந்த பிறகு, தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்யுங்கள் அல்லது பகுதிகளை மாற்றவும். இதற்குப் பிறகு, சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த கணினியை மறுபரிசீலனை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நோயறிதலைச் செய்வதற்குத் தேவையான உபகரணங்கள் அல்லது அனுபவம் உங்களிடம் இல்லையென்றால், தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P1568 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

  • தரவுகளின் தவறான விளக்கம்: கண்டறியும் தரவு பற்றிய தவறான புரிதல் பிழையின் காரணங்களைப் பற்றிய தவறான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, சென்சார்களை தவறாகப் படிப்பது அல்லது அறிகுறிகளை விளக்குவது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • போதுமான கூறு சோதனை: பிரச்சனை எப்போதும் த்ரோட்டில் வால்வுடன் நேரடியாக தொடர்புடையதாக இருக்காது. சென்சார்கள், மின் இணைப்புகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதி போன்ற பிற கூறுகளை போதுமான அளவு சரிபார்க்கத் தவறினால், பிழை தவறவிடப்படலாம்.
  • கண்டறியும் படிகளைத் தவிர்க்கிறது: தவறான வரிசை அல்லது முக்கியமான நோயறிதல் படிகளைத் தவிர்த்துவிட்டால், சிக்கல் பகுதிகள் காணாமல் போகலாம் மற்றும் பிழைக்கான காரணத்தை தவறாகக் கண்டறியலாம்.
  • பாகங்களை மாற்றுவதற்கான தவறான முடிவு: முறையான நோயறிதல் மற்றும் சோதனை இல்லாமல், த்ரோட்டில் பாடி போன்ற விலையுயர்ந்த கூறுகளை மாற்றுவது பயனுள்ளதாக இருக்காது மற்றும் மூலப் பிரச்சனையைத் தீர்க்காமல் அறிகுறிகளை தற்காலிகமாக மட்டுமே தீர்க்கும்.
  • போதிய பயிற்சி மற்றும் அனுபவம் இல்லை: வாகன மின்னணு அமைப்புகளைக் கண்டறிவதில் அறிவு மற்றும் அனுபவமின்மை தரவு விளக்கத்தில் பிழைகள் மற்றும் தவறான கண்டறியும் முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த பிழைகளைத் தவிர்க்க, நிலையான கண்டறியும் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவது, தரமான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது மற்றும் தொடர்புடைய அனைத்து கூறுகளையும் ஆய்வு செய்வது முக்கியம்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P1568?

சிக்கல் குறியீடு P1568 தீவிரமானதாகக் கருதப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இது இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் முக்கிய அங்கமான த்ரோட்டில் பாடியில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. த்ரோட்டில் வால்வு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, இது அதன் வேகம் மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. ஒரு தவறான த்ரோட்டில் வால்வு பல கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்:

  • எஞ்சின் செயல்திறன் சரிவு: முறையற்ற த்ரோட்டில் செயல்பாட்டினால் கடினமான இயந்திர செயல்திறன், மோசமான முடுக்கம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த மோசமான செயல்திறன் ஆகியவை ஏற்படலாம்.
  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: ஒரு தவறான த்ரோட்டில் உடல் முறையற்ற காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
  • நிலையற்ற சும்மா: முறையற்ற த்ரோட்டில் இயக்கமானது ஒரு கடினமான செயலற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும், இது இடத்தில் இயங்கும் இயந்திரத்தை பாதிக்கலாம்.
  • தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றம் அதிகரித்தது: ஒரு தவறான த்ரோட்டில் உடல் காற்று மற்றும் எரிபொருளின் தவறான கலவையை விளைவிக்கலாம், இது வெளியேற்றத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்கும்.
  • வேகக் கட்டுப்பாடு தோல்வி: மோசமான த்ரோட்டில் செயல்பாடு வாகனத்தின் வேகக் கட்டுப்பாட்டில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், இது பாதுகாப்பு மற்றும் கையாளுதலை பாதிக்கலாம்.

மேற்கூறிய காரணங்களால், இன்ஜின் செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் ஏற்படக்கூடிய எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தடுக்க, P1568 சிக்கல் குறியீட்டை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் அதைக் கண்டறிந்து சீக்கிரம் சரிசெய்வது முக்கியம்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P1568?

DTC P1568 ஐத் தீர்க்க, பழுதுபார்ப்பு பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

  1. த்ரோட்டில் வால்வை சரிபார்த்து மாற்றுதல்: த்ரோட்டில் பாடி பழுதடைந்திருந்தால் அல்லது சேதமடைந்திருந்தால், அதற்கு மாற்றீடு தேவைப்படலாம். டம்பர் அல்லது அதன் உள் கூறுகளை மாற்றுவது இதில் அடங்கும்.
  2. த்ரோட்டில் வழிமுறைகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் உயவூட்டுதல்: பிரச்சனை ஒட்டிக்கொண்டால் அல்லது த்ரோட்டில் பொறிமுறைகள் பூட்டப்பட்டிருந்தால், சாதாரண செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க அவற்றை சுத்தம் செய்து லூப்ரிகேட் செய்யலாம்.
  3. த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்களை சரிபார்த்து மாற்றுதல்: த்ரோட்டில் நிலையை கண்காணிக்கும் சென்சார்கள் சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது பழுதடைந்திருக்கலாம். அவை சரிபார்க்கப்பட்டு தேவைப்பட்டால் மாற்றப்பட வேண்டும்.
  4. த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் மாட்யூலை (TCM) சரிபார்த்து மாற்றுதல்: த்ரோட்டில் வால்வைக் கட்டுப்படுத்தும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் சிக்கல் இருந்தால், அதற்கு மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
  5. மென்பொருளைச் சரிபார்த்து புதுப்பித்தல்: சில நேரங்களில் சிக்கல்கள் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மென்பொருளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பது சிக்கலைத் தீர்க்கலாம்.
  6. மின் இணைப்புகளை சரிபார்க்கிறது: த்ரோட்டில் வால்வுடன் தொடர்புடைய மின் இணைப்புகளை முறிவுகள் அல்லது அரிப்புக்காகச் சரிபார்க்கவும். மோசமான இணைப்புகள் த்ரோட்டில் செயல்பாட்டில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
  7. கூடுதல் நோயறிதல்: செயலிழப்புக்கான காரணம் தெளிவாக இல்லை என்றால், சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி இன்னும் ஆழமான நோயறிதல் தேவைப்படலாம்.

சிக்கலின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க மற்றும் தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை செய்ய, தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தால் கண்டறியப்படுவது முக்கியம்.

DTC Volkswagen P1568 சுருக்கமான விளக்கம்

கருத்தைச் சேர்